2018年中國新能源汽車銷量達(dá)到125.6萬輛旺矾,連續(xù)四年居世界新能源汽車產(chǎn)銷量首位烘韩,規(guī)模保有量占全球50%荚砍。”科學(xué)技術(shù)部國際合作司副司長陳霖豪在2019世界新能源汽車大會上說到众凝。
2019世界新能源汽車大會于7月2日在海南博鰲召開公垒。在此前舉辦的“新能源汽車在未來能源系統(tǒng)的發(fā)展角色”邊會上,相關(guān)專家圍繞全球新能源汽車推廣應(yīng)用倍工,探索新能源汽車在快速發(fā)展的清潔能源系統(tǒng)中的角色等問題展開探討队魏。
陳霖豪介紹,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下万搔,汽車產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出電動化胡桨、智能化和共享化融合發(fā)展的趨勢,特別是近年來電動化發(fā)展趨勢良好瞬雹,規(guī)模初顯昧谊。
隨著新能源汽車保有量持續(xù)增加,石油消費將持續(xù)下降酗捌,電力需求將持續(xù)增加呢诬,從而帶來了車用能源消費領(lǐng)域的新舊動能轉(zhuǎn)換。陳霖豪表示胖缤,“電動汽車在未來能源領(lǐng)域承擔(dān)著移動儲能單元的功能尚镰,在高比例可再生能源電力系統(tǒng)中擔(dān)任著重要的角色∧睦”
在國際合作方面狗唉,陳霖豪建議各方通過能源科技創(chuàng)新與合作,結(jié)合各國的資源配置涡真、產(chǎn)業(yè)發(fā)展音哟、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,共同推動新能源汽車和能源領(lǐng)域創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展吟因。
在新能源汽車發(fā)展的過程中犯渣,有幾個需要重點關(guān)注的方面。中國汽車工程學(xué)會副秘書長張旭明說到产歧,一警综,技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步是推動整個新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵猫降;二,示范應(yīng)用和示范推廣是讓用戶了解并接受新能源汽車的重要因素脆携;三淫沧,要關(guān)注充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)豌魏;四,市場導(dǎo)向的推動院抛。
張旭明提到唉私,電動汽車面臨的挑戰(zhàn)除了安全性、環(huán)保性染突、經(jīng)濟(jì)性外捻爷,還要考慮可再生能源和能源系統(tǒng)的融合,這樣才能發(fā)揮新能源汽車的最大作用份企∫查“將以動力電池為主導(dǎo)的新能源電動汽車和以氫能為主導(dǎo)的氫能燃料電池二者相比,我個人認(rèn)為氫能與能源系統(tǒng)協(xié)調(diào)上有一定優(yōu)勢司志,新能源電動汽車如何有序發(fā)展甜紫,如何與能源系統(tǒng)進(jìn)行融合,是一個值得探討的問題骂远∏舭裕”
(科普中國-科技前沿大師談)
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享激才,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)拓型,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布瘸恼、編輯整理上傳劣挫,對此類作品本站僅提供交流平臺,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)钞脂。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻阅王、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題狡煎,請第一時間告知培扳,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益瞧纹!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn硫薇。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床梅掠,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題