光纖傳感器是近年來勢頭正猛的“科技新貴”漱挎，因為它有極高的靈敏度和精度阿切、抗電磁干擾巫碍、高絕緣強度谆藐、耐腐蝕圣界、能與數(shù)字通信系統(tǒng)兼容等優(yōu)點，已被廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)系統(tǒng)监灌、道路監(jiān)控贷币、軌道交通、食品安全等領(lǐng)域亏狰。

緊貼時代發(fā)展趨勢役纹，由中國光學(xué)工程學(xué)會光纖傳感技術(shù)專家工作委員會、中國光纖傳感技術(shù)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟組織的2019第八屆中國（北京）國際光纖傳感技術(shù)及應(yīng)用大會暨展洽會將于2019年8月5日-7日在北京國家會議中心組織召開暇唾。

科技新貴之光纖傳感器

光纖傳感技術(shù)是一種新型傳感技術(shù)促脉。通過光的反射、折射和吸收效應(yīng)策州，光學(xué)多普勒效應(yīng)瘸味、聲光、電光、磁光和彈光效應(yīng)等硫戈，可使光波的振幅、相位下硕、偏振態(tài)和波長等參量直接或間接地發(fā)生變化丁逝，因而可將光纖作為敏感元件來探測各種物理量。

中國已成為全球光纖傳感器消費最大國梭姓，在國產(chǎn)化進程有一定的突破霜幼。據(jù)了解，以南京大學(xué)驱请、深圳中科傳感為代表的大學(xué)及研究院等機構(gòu)庵伙，基本掌握了全套的光纖傳感器方案。而在光纖傳感系統(tǒng)的核心部件上墓永，廈門彼格的窄帶光源枪笆、世維通的鈮酸鋰波導(dǎo)等為代表相關(guān)的器件，都不甘落后爭相實現(xiàn)自主研發(fā)毫蚁。

縱觀整個行業(yè)市場挠辆，目前中國光纖傳感器的自主研發(fā)仍是“短板”，總體市場化水平仍落后外國析深。據(jù)統(tǒng)計华雷，中國傳感器新品研制率落后美日等國近10年，產(chǎn)業(yè)化水平落后10-15年咨锐。未來持蓄，中國光纖傳感市場產(chǎn)業(yè)化格局有待提升，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持系馁，將推動中國光纖傳感市場走向新一輪發(fā)展高峰臂外。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

光纖傳感器應(yīng)用場景分析

物聯(lián)網(wǎng)儼然已經(jīng)成為光纖傳感器國產(chǎn)化的重要推手。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必須要借助大量傳感器獲得各種環(huán)境參數(shù)棒口，從而為物聯(lián)網(wǎng)提供更可靠的數(shù)據(jù)信息寄月，再經(jīng)過系統(tǒng)的處理，得到人們需要的結(jié)果无牵⊙梗可見，光纖技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中有很廣闊的應(yīng)用前景茎毁。

正是敏銳捕捉到光纖傳感器技術(shù)在上述領(lǐng)域日益緊密的行業(yè)風(fēng)向克懊，第八屆中國（北京）國際光纖傳感技術(shù)及應(yīng)用大會暨展洽會致力于全面拓展光纖傳感器科技應(yīng)用領(lǐng)域終端，聚焦智能電網(wǎng)七蜘、礦山安全谭溉、軌道交通、海洋與環(huán)境、地質(zhì)與水利等各個應(yīng)用行業(yè)扮念，展現(xiàn)國內(nèi)巨頭企業(yè)相應(yīng)的創(chuàng)新綜合解決方案损搬。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

光纖傳感器在智能電網(wǎng)領(lǐng)域起到重大作用。利用光纖傳感技術(shù)對輸電線路進行安全監(jiān)控柜与，通過對輸電線路上發(fā)生的觸碰光纜功跑、接頭盒、光芯等擾動的實時監(jiān)測谤变，采集和分析信息荞谬，判定擾動發(fā)生的位置、類型适系、強度字拗，以幫助線路維護人員及時發(fā)現(xiàn)輸電線路的破壞行為，有效解決對線路損毀的預(yù)警監(jiān)測高骑，為電力系統(tǒng)提供告警蝠盘、智能分析和輔助決策支持。

光纖傳感器也同樣發(fā)力道路安全領(lǐng)域辈殃。伴隨著工業(yè)與交通運輸?shù)陌l(fā)展董株，橋梁的跨度增加以及結(jié)構(gòu)的復(fù)雜趨勢，使得其安全隱患受到更多的關(guān)注揉贡。把光纖傳感系統(tǒng)埋入水泥結(jié)構(gòu)形成能夠感知應(yīng)力和斷裂損傷的能力膛姊。同時，利用張力傳感器感受隧道容易發(fā)生塌方的局部的變形情況拣挪，這些信息可以與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合擦酌，實現(xiàn)對這些基礎(chǔ)設(shè)施的長期穩(wěn)定的實時監(jiān)測，減少事故的發(fā)生菠劝。

光纖傳感器在軌道交通領(lǐng)域的作用也不容小覷赊舶。以中國自主研發(fā)的高鐵列車代表作——和諧號380AL為例，一輛列車?yán)锏膫鞲衅鲾?shù)量多達1000多個赶诊，平均每40個零部件里就有一個是傳感器笼平。它們承擔(dān)著狀態(tài)監(jiān)視、故障報警舔痪、車載設(shè)備控制等功能寓调。中國工程院院士、中車株洲所總經(jīng)理丁榮軍曾一語道破光纖傳感器的重大作用锄码，它對于收集列車的運行狀態(tài)信息夺英、高速綜合檢測列車、鋼軌探傷滋捶、軌道狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測痛悯、室內(nèi)外環(huán)境綜合傳感等方面都起到了不可或缺的作用余黎。

行業(yè)翹楚薈萃 看點十足

第八屆中國（北京）國際光纖傳感技術(shù)及應(yīng)用大會暨展洽會目前已進入倒計時，誠邀您八月相聚北京國家會議中心凄在，感受這個綻放出耀眼科技光芒的盛會才擒！

看點一：大咖領(lǐng)銜名企云集 定義光智造未來

會議將邀請清華大學(xué)教授廖延彪、北京航空航天大學(xué)張惟敘教授舞懦、加拿大皇家科學(xué)院院士鮑曉毅及國內(nèi)光纖傳感領(lǐng)域的優(yōu)秀研究團隊等親臨現(xiàn)場助陣惫康。會議內(nèi)容涉及光纖傳感系統(tǒng)在軌道交通、海洋與環(huán)境領(lǐng)域應(yīng)用联缝、礦山安全、智能電網(wǎng)九窿、地質(zhì)與水利工程中的應(yīng)用等苇葫。

看點二：匠心巨制 同期展會爭奇斗艷

會議現(xiàn)場將同期舉辦第十一屆光電子·中國博覽會，會議還將呈現(xiàn)激光智能制造坦膘、全球高醒叽希·研究所·重點實驗室創(chuàng)新技術(shù)、紅外微光技術(shù)及應(yīng)用承跟、智能信息缝帝、光學(xué)制造、精密光學(xué)與光電檢測六大主題展花墩，吸引了從光學(xué)元器件到終端用戶應(yīng)用的眾多行業(yè)龍頭企業(yè)及科研機構(gòu)參展悬秉。

看點三：精準(zhǔn)孵化采購新商機 尊享高端定制貴賓服務(wù)

第十一屆光電子·中國博覽會將為光電行業(yè)的高管及專業(yè)買家提供新產(chǎn)品、新資訊冰蘑、新方向和泌、新商機貴賓導(dǎo)向服務(wù)，提升買家參觀體驗感祠肥，使買家豪享高端定制上中下游產(chǎn)品的一站式采購服務(wù)武氓。

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