如何提高模具表面的耐磨性和母材的韌性呢?
汽車模具TD模具表面超硬化處理技術(shù),采用金屬碳化物擴散覆層TD(Thermal Diffusion Carbide Coating Process)原理,是在一定的處理溫度下將工件至于硼砂熔鹽及其特種介質(zhì)中箫乳,汽車模具通過特種熔鹽中的金屬原子和工件中的碳、氮原子產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)民氏,擴散在工件表面而形成一層幾微米至二十余微米的釩浊丑、鈮、鉻久规、鈦的等金屬碳化層湖笨。
作用:
1.大幅度提高工模具或工件的使用壽命,節(jié)省生產(chǎn)成本或運行成本蹦骑。
2.大幅度改善產(chǎn)品外觀慈省,提高產(chǎn)品尺寸的均一性,提升產(chǎn)品質(zhì)量眠菇。
3.大幅度節(jié)省維修時間和勞動強度边败,并減少因維修停機所帶來的損失。
4.摩擦系數(shù)降低捎废,抗咬合性能大幅度提高笑窜,無須潤滑或減少潤滑或無須采用高級潤滑產(chǎn)品。
汽車模具TD處理的特點:
隨著社會(汽車行業(yè))的發(fā)展登疗,人們對各個方面都有更高的要求排截。為了滿足這個需求,特別是針對汽車安全性能的要求越來越高辐益,而且汽車所用的鋼材強度越來越大断傲,對模具質(zhì)量的要求也不斷的提高。而模具在生產(chǎn)過程中容易拉傷,為了解決模具的拉傷問題黍鸡,我們對汽車模具表面必須進行強化處理芜监。而強化處理有很多種,目前TD處理是最適合秀坤、實用的。
模具通過TD處理后莺肘,會大大提高模具表面的耐磨性和母材的韌性荒懒,在一般條件下和普通模具相比,它的使用壽命要提高8倍以上峭跺;同時會降低產(chǎn)品的不良率10%以上装芬;也節(jié)約了反復(fù)修模、裝模的次數(shù)新罗,更重要的體現(xiàn)出從各方面的節(jié)約了生產(chǎn)的成本援栗。
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