可能大家都注意到了苛骨，最近這兩年汽車市場(chǎng)開始走下坡路啦撮，特別是燃油車具帮，每個(gè)月的下跌仿佛在高速我們車市的落寞博肋，相反，新能源領(lǐng)域的車型日漸突出停迫，銷量不降反增長(zhǎng)刹震，慢慢的有取代燃油車的趨勢(shì)，在幾年前我們很難看到新能源車擎若，而如今在大街上經(jīng)郴纷裕看到一些新能源車型，這已經(jīng)說明了問題漂肖，至于怎么區(qū)分新能源車辰襟，很簡(jiǎn)單验恕，只要看車牌顏色即可铐殃，那些掛著綠牌的都是新能源車，可能有人認(rèn)為我說這些是多余的寸颇，但真的有汽車小白不知道的轮昧。

現(xiàn)在很多品牌都開始發(fā)展新能源車雷倦，推出了旗下的車型，多數(shù)走的是過度階段熟排，拿出的是雙擎版本肺灭，真正的電車數(shù)量還非常少，主流的車企走的依舊是燃油車市場(chǎng)嗎筏餐，在紀(jì)念的6月份开泽，國(guó)內(nèi)新能源數(shù)量達(dá)到了344萬，電車的發(fā)展已經(jīng)邁向了新的市場(chǎng)魁瞪，可能有人問電車是否會(huì)取代燃油車穆律，答案是肯定的，但不是現(xiàn)在佩番，或許要很久以后众旗。

至于為何這樣回答，原因很多趟畏，總結(jié)來說就是新能源還不夠成熟贡歧，沒有足夠取代燃油車的條件，首先續(xù)航以及充電問題沒有解決赋秀，續(xù)航永遠(yuǎn)是電車的痛點(diǎn)利朵，也是很多車主容易焦慮的地方，一輛車充滿一次電能夠跑多遠(yuǎn)，這影響著車主的使用绍弟，而實(shí)際的生活中霸碰，根據(jù)天氣的變化，車子續(xù)航也會(huì)產(chǎn)生誤差郁表，目前的狀況來看匣描，車企電車的續(xù)航越長(zhǎng)越好，這也是電車最核心的競(jìng)爭(zhēng)力罕腿，目前電車有快充和慢充兩種形式桶眠，快充屬于應(yīng)急用的，只要電車的續(xù)航解決了看群，燃油車被取代也就不遠(yuǎn)了沦煤。

再者就是充電的便捷性，雖然目前對(duì)于充電樁的建設(shè)正在提速涯锅，但是整體覆蓋率還是很低寇祈，而且現(xiàn)有的充電樁很多都是壞的，存在一些安全隱患方面的問題漱南，對(duì)于車主來說很不友好勋崇，如果想要新能源車投入使用，那么在高速的各個(gè)服務(wù)區(qū)都要設(shè)計(jì)充電樁蔗彤，這就和加油站一樣川梅，這也是目前國(guó)家需要解決的問題，如果這些問題不能有效解決然遏，談何取代燃油車。

總的來說吧彪，目前車款的發(fā)展方向很明確待侵，未來是新能源的天下，不過目前科技不夠成熟姨裸，車子續(xù)航短秧倾，充電麻煩，而且電池價(jià)格比較貴傀缩，這是嚇退客戶的原因那先，這兩年集中的發(fā)展也遺留了不少問題，第一批新能源車主車子已經(jīng)廢了赡艰，而且不愿意更換電池售淡，相當(dāng)于砸手里了，所以目前不推薦購買新能源慷垮。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)揖闸，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)徽榄，也不構(gòu)成任何其他建議阐赖。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布闲耿、編輯整理上傳，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)皆舅，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)减组。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片特植、文字如涉及作品版權(quán)問題哆卓，請(qǐng)第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容剿蹦，以保證您的權(quán)益蛀蜀！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。