現(xiàn)如今，駕駛員可以通過使用信號燈和打手勢等多種方式與其他駕駛員和行人進(jìn)行溝通。但是，如果汽車是在無人駕駛的情況下呢后德？

隨著自動駕駛汽車的崛起，駕駛員向其他駕駛員和行人傳遞有價(jià)值的車輛信息的信號需要進(jìn)一步擴(kuò)展唤蔗，以促進(jìn)汽車和行人之間更好地溝通。無人駕駛汽車將需要更多高效的方式來傳遞信息和意圖窟赏，對此妓柜，顯示技術(shù)將成為車輛與周圍車輛和行人之間溝通的關(guān)鍵接口。

目前棕健，汽車上配備的顯示有很多種寸纠，但很少有顯示能實(shí)現(xiàn)汽車與周圍環(huán)境進(jìn)行通信的功能。而透明窗口顯示可能會成為相應(yīng)的解決方案秕肚。有多個原因可以解釋為什么透明窗口顯示技術(shù)可以進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的性能帮课，以便道路上任何車輛的駕駛員、行人和騎自行車的人能夠在和自動駕駛汽車共用道路時(shí)理解車輛示意袭吗。

信號標(biāo)志將無處不在

交通信號有著悠久的歷史八泡，最早的有手勢和木制標(biāo)志。隨著城市中心的發(fā)展苏昨，為了應(yīng)對更多彼此需要“交流”的汽車锚揍、公交車、行人和騎自行車的人赘湾，交通指示燈也隨之激增防养。然而，不同駕駛員之間或駕駛員與行人之間的通信情況又是如何的呢律逼？

近一個世紀(jì)以來按辱，我們看到汽車的信號從手勢信號演變成了光信號逗柴。轉(zhuǎn)向燈已成為如今駕駛員都知曉的術(shù)語，車燈閃爍時(shí)顿肺，每個人都能明白駕駛員的意圖戏溺。

到目前為止，駕駛員必須通過手動打開閃光燈來發(fā)出信號挟冠。但是于购，隨著越來越多的現(xiàn)代汽車配備傳感器來為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）饋送信號，這些傳感器可以自動發(fā)出意圖信號知染，這樣一來肋僧，駕駛員則無需再手動發(fā)送信號。即便今天的汽車和公共汽車上都具備這些功能控淡，但有時(shí)候交流可以歸結(jié)為眼神交流和手勢嫌吠，比如在人行橫道上向行人揮手，而這是無人駕駛汽車做不到的掺炭。

無人駕駛汽車和自動駕駛公交的到來意味著我們不僅要擴(kuò)展汽車用來傳遞意圖的信號辫诅，還要擴(kuò)大汽車用來傳遞信息的表面。例如涧狮，數(shù)字顯示的使用能夠使無人駕駛汽車明確示意行人“先行”炕矮。但是，在多個位置給普通汽車貼上外部標(biāo)志會增加很多復(fù)雜性——從占用車輛外部空間到增加整個車輛的布線數(shù)量等刹越。

令人欣慰的是堡它，現(xiàn)在車輛可以使用多個表面，如車窗可用于顯示意圖靡循。適應(yīng)于汽車行業(yè)的投影顯示技術(shù)與新的透明薄膜相結(jié)合衍醒，使得可以使用車輛的現(xiàn)有車窗提供多種通信選擇。由于這些新型顯示能夠通過車窗向駕駛員铣滥、行人和騎自行車的人展示意圖父驮，從而使我們能夠適應(yīng)無人駕駛汽車。

透明窗口顯示技術(shù)即將用于車道

適用于汽車行業(yè)的透明顯示解決方案擁有巨大的潛力肃萍，能夠通過在車窗表面顯示詳細(xì)的圖像和文本來解決無人駕駛汽車帶來的通信難題涎瓜，例如，無論是白天還是晚上發(fā)出的行走信號都可以被其他的駕駛員和行人看到股航。

如圖1所示孽倒，通過在側(cè)窗、后窗或前窗安裝小型汽車級投影儀泪桥，即可使用車窗顯示關(guān)鍵信息救鲤。嵌入車窗層的透明薄膜材料可以向駕駛員、騎自行車的人或行人顯示信息。

圖1：基于投影儀的透明窗口顯示器設(shè)置的示意圖

基于投影儀的技術(shù)已被用來提高駕駛體驗(yàn)本缠。這種技術(shù)通過在擋風(fēng)玻璃上顯示信息斥扛，為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示器（HUD）提供動力，從而在駕駛員將視線集中在道路上視為他們提供關(guān)鍵信息丹锹。

現(xiàn)在稀颁，相同的光學(xué)技術(shù)可以根據(jù)需要將現(xiàn)有的車窗基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)顯示功能，但如果不需要楣黍，它仍然是一個功能齊全的車窗匾灶。從審美角度上來說，您仍然可以擁有一輛外觀漂亮的汽車租漂，而且從功率上來說阶女，您不需要使顯示設(shè)備一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

照亮前方道路

透明窗口顯示最可能實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用非常簡單哩治，那就是與其他駕駛員和行人共享信息以增強(qiáng)當(dāng)前的信號秃踩。除此之外，還有很多可能扫矾。例如在自動駕駛汽車普及之前酿萄，透明窗口顯示就可以在傳遞信息的同時(shí)增強(qiáng)當(dāng)今的信號技術(shù)和手勢。

出租車服務(wù)最有可能率先體驗(yàn)透明窗口顯示勘浇，而且車窗顯示器能夠讓乘客們清楚地知道他們的車來了争峭。

公共汽車也有大量的信息可以分享，可將其意圖分享給道路上的其他車輛劈咕、公共汽車站的車輛和車上現(xiàn)有的乘客馍逗，例如路線下一站的詳細(xì)信息，或者后擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)亮的停車標(biāo)志项请。透明窗口顯示也可能成為傳達(dá)天氣警報(bào)和其他緊急通知的重要通信渠道烦盛。

除了分享出行和意圖信息外梦迂，公共汽車和出租車都可以顯示動態(tài)廣告肚轴，其與使用車窗作為媒介的靜態(tài)顯示器相比更易于改變。這些新一代廣告顯示屏不僅易于編程豫阻，還可以通過使用車輛的GPS數(shù)據(jù)來向特定區(qū)域的人們投放更多廣告來提高創(chuàng)收能力稠还，這可以使共用指定車輛的新乘客受益。廣告也可以投放給車內(nèi)人員苍糠，通過在出租車以及酒店和機(jī)場班車上投放旅游信息和資訊娛樂節(jié)目來創(chuàng)造更多的收入來源叁丧。

而且事實(shí)是，機(jī)器人出租車和自動公交已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了岳瞭。一旦無人駕駛車輛開始上路拥娄，我們就必須擴(kuò)展能夠在駕駛員、行人和騎自行車者之間傳達(dá)意圖的語言，以保持最佳的交通流量和安全性稚瘾。透明窗口顯示器提供了一種強(qiáng)大牡昆、非干擾性的方式來增強(qiáng)當(dāng)今車輛的性能，并使未來的車輛能夠傳遞意圖——即使車上無人駕駛時(shí)也是如此摊欠。

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