關(guān)于潤(rùn)滑油粘度討論一直是熱門話題。

潤(rùn)滑油粘度過(guò)去采用單級(jí)粘度裂问，冬天使用30侧啼，夏季使用40。而如今潤(rùn)滑油技術(shù)不僅發(fā)展為多級(jí)粘度堪簿，而且已經(jīng)從單純“潤(rùn)滑”提升到了“抗磨保護(hù)”“長(zhǎng)里程更換”綠色清潔”節(jié)能減排”等綜合解決方案痊乾。

那么現(xiàn)在如何評(píng)價(jià)一款潤(rùn)滑油的好壞呢？

總體上講就是“環(huán)保低灰低排放椭更，長(zhǎng)里程省燃油”哪审。

寶叔發(fā)現(xiàn)，很多車友在給愛(ài)車選擇潤(rùn)滑油的時(shí)候虑瀑，其實(shí)也包括很多機(jī)修工湿滓，或許是受到過(guò)去傳統(tǒng)影響，還是盲目選擇高粘度的潤(rùn)滑油舌狗，并喜歡用手感知潤(rùn)滑油粘度叽奥，認(rèn)為粘度越高越好。

粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油會(huì)給車帶來(lái)哪些影響痛侍。

首先就是費(fèi)油塘袍，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，潤(rùn)滑油粘度每降低1厘斯（cst）葱山，大約節(jié)約燃料1.5%绑接。

其次，潤(rùn)滑油的粘度過(guò)高時(shí)源洒，還會(huì)使機(jī)件磨損增加骡眼。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損量的2/3都發(fā)生在啟動(dòng)的時(shí)候须拒，因?yàn)檎扯却蟮臐?rùn)滑油流動(dòng)緩慢赘眼，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件較長(zhǎng)時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，加劇磨損玛繁。還有就是功率也會(huì)下降发钞，高粘度潤(rùn)滑油導(dǎo)致機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大，造成動(dòng)力損功率下降号呜，同時(shí)較高的負(fù)荷也會(huì)造成機(jī)件磨損增加鞋倔。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度不是越大越好剑征，選擇恰當(dāng)永遠(yuǎn)都是正確的除呵。如果愛(ài)車沒(méi)有特別狀況，要盡量選用粘度低的潤(rùn)滑油爪喘。如果你留意颜曾，就會(huì)發(fā)現(xiàn)目前世界上纠拔，各大車廠推薦發(fā)動(dòng)機(jī)使用低粘度潤(rùn)滑油是一個(gè)趨勢(shì)。

當(dāng)然隨著愛(ài)車公里數(shù)增加泛豪，適當(dāng)增加潤(rùn)滑油粘度是對(duì)的稠诲，還有機(jī)油消耗比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)該選擇高粘度潤(rùn)滑油。

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