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這五關(guān)都過不了妖恨,自動駕駛汽車還想上路毙纫?

進入2019年,自動駕駛汽車商用步伐進一步加快裙都。今年9月渔舵,百度宣布在湖南長沙投放首批45輛Robotaxi自動駕駛出租車,正式開啟試運營咽皮,長沙市民可申請試乘體驗劈遂;不久前,滴滴又宣布將在上海部署自動駕駛出租車,落地時間點預(yù)計在明年年初疮炼。一時間烁胳,仿佛自動駕駛汽車時代已經(jīng)到來。

然而廷支,在火熱的商業(yè)化背景下频鉴,也有理性的聲音表示,自動駕駛汽車載著乘客出行于大街小巷并非短期可以實現(xiàn)的目標(biāo)恋拍。就當(dāng)前的自動駕駛技術(shù)垛孔、法規(guī)和基礎(chǔ)設(shè)施條件來看,封閉式場景施敢、低速場景仍然是自動駕駛汽車首先落地的選項周荐,而全面上路樂觀估計也要8-10年。

那么悯姊,究竟有哪些現(xiàn)實因素影響了自動駕駛汽車的上路呢羡藐?我們從一些基礎(chǔ)問題就可以窺得一二。

復(fù)雜的交通現(xiàn)狀

首先悯许,自動駕駛汽車上路必須要面對的仆嗦,就是廣大的“老前輩們”。雖然現(xiàn)在汽車都具備了一定的輔助駕駛功能先壕,但是依然還是人類駕駛員來進行控制瘩扼。所以,自動駕駛汽車需要面對超速熊赦、強行并道农幢、加塞等一系列狀況以及新手司機等,這些顯然都是潛在的挑戰(zhàn)疆逸。

你以為只有部分司機才是“對手”肩容?不,還有非機動車巢段、行人等】泵祝現(xiàn)實情況是,很多非機動車和行人總會違反交通規(guī)則疯忽,或者是闖紅燈痪猿、或者是闖上機動車道、或者橫穿道路等等交掌。如果自動駕駛汽車不夠“小心”续残,那么就很有可能步上那一輛Uber自動駕駛測試車的后塵,造成無可挽回的結(jié)果荧孽。

繁多的交通標(biāo)識

作為道路基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分鸵赫,繁多的交通標(biāo)識讓人眼花繚亂衣屏。既有地面上各種車道標(biāo)示線,也有路口的各種指示牌奉瘤、警示牌等勾拉。而且,每個地方盗温、每個場景可能都會出現(xiàn)獨特的交通標(biāo)識藕赞,因此即使自動駕駛汽車“學(xué)習(xí)”了很多這方面的知識,也不一定就保證夠用卖局。

此外斧蜕,你不能否認(rèn)還有可能會出現(xiàn)磨損、施工砚偶、遮擋批销、反光等意外情況,從而致使自動駕駛汽車無法識別或無法準(zhǔn)確識別染坯。此前均芽,就有自動駕駛汽車在測試過程中,因為太陽光的影響而無法識別車道標(biāo)示線单鹿,導(dǎo)致發(fā)生交通狀況肝珍。所以,必須推動交通標(biāo)識的統(tǒng)一楚辆、規(guī)范以及保障交通標(biāo)識數(shù)據(jù)的及時更新芍司。

惡劣的天氣情況

在大城市,也許惡劣的天氣不會太多發(fā)甜序,但是暴雨抽堵、臺風(fēng)、大雪等依然會發(fā)生驹拢。在暴雨起忠、大雪等惡劣天氣下,自動駕駛汽車的識別能力會受到很大影響帕吆,特別是降雪覆蓋了路面舱踊,會造成車道標(biāo)示線被掩蓋。而臺風(fēng)的影響除了同時到來的大雨外疮窟,大風(fēng)還有可能會引發(fā)潛在威脅。

在城市之外诬絮,一些極度嚴(yán)寒或是氣溫很高鬼癣、氣候干燥的地區(qū),復(fù)雜的山區(qū)道路啤贩,自動駕駛汽車汽車也會面臨挑戰(zhàn)待秃,特別是極端溫度對傳感器等關(guān)鍵部件的影響拜秧。因此,雖然自動駕駛汽車在惡劣天氣下的測試已經(jīng)在部分展開章郁,但是要想完全戰(zhàn)勝這一困難并不容易枉氮。

缺位的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

近幾年來,隨著自動駕駛汽車發(fā)展不斷提速暖庄,各國在自動駕駛立法方面均加快了腳步×奶妫現(xiàn)如今,我國在國家及地方層面都出臺了一系列政策法規(guī)培廓,以支持惹悄、規(guī)范自動駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展。然而肩钠,總的來看泣港,由于自動駕駛汽車上路牽涉眾多,現(xiàn)有的法律體系顯然無法滿足監(jiān)管需求岂张。

另外墓篇,現(xiàn)在自動駕駛汽車領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)础估、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等都不夠成熟和完整瘾夯,同時道德倫理標(biāo)準(zhǔn)更是長期困擾自動駕駛行業(yè)〈绰可喜的是辞唤,自動駕駛領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和法規(guī)完善都在推進當(dāng)中,但絕非立刻就能完成尺那,這仍然需要很長的時間为巾。

搖擺的消費群體

一方面,對于自動駕駛汽車的到來丹自,很多人非常好奇彰朴、感興趣,希望能見識弹值、體驗一下這種以往只能在科幻作品中才會出現(xiàn)的“未來神器”据智;另一方面,由于自動駕駛汽車在測試過程中發(fā)生了不少交通事故豫尽,特別是Uber自動駕駛汽車撞人致死事件的發(fā)生篙梢,引發(fā)了嚴(yán)重影響,使得不少人對自動駕駛汽車產(chǎn)生了懷疑美旧。

如果自動駕駛汽車的安全以及交通參與者的安全不能得到保障渤滞,使得潛在消費群體產(chǎn)生疑慮和動搖,甚至是反對榴嗅,那么很顯然會對自動駕駛汽車的市場擴展造成不利影響妄呕,其上路計劃也自然會隨著受到阻礙陶舞,全面普及也就無從談起。

當(dāng)然绪励,上述幾大“關(guān)卡”并非無法突破肿孵。目前,無論是政府還是相關(guān)企業(yè)疏魏,都在著力針對這些“攔路虎”予以應(yīng)對停做。我們愿意相信,自動駕駛汽車將會展現(xiàn)出更好蠢护、更安全的面貌雅宾,為交通出行帶來全新局面,終有一日穿梭在大街小巷恃姨、奔馳在雪地沙漠擅锁。

 

(智能制造網(wǎng))

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