在航天航空領域上窘游，最為重要的一項科技便是航空發(fā)動機。航空發(fā)動機的構造往往十分精細惜纸，甚至被稱之為飛行器的心臟叶撒，畢竟在沒有發(fā)動機的情況下，不管飛機的其他性能有多么優(yōu)秀耐版，都無法飛上天空祠够。有一種說法是，一個國家可以造出核武器并不能算是工業(yè)能力強大粪牲，如果一個國家能夠造出航空發(fā)動機古瓤，特別是軍用大功率航空發(fā)動機，那么可以說這個國家的工業(yè)能力在全世界也是名列前茅的腺阳。畢竟目前全世界能夠生產航空發(fā)動機的國家并不多落君。

一個國家航空發(fā)動機的好壞往往決定它本國空軍的戰(zhàn)斗力。例如目前在航空發(fā)動機方面造詣最深的美國舌狗，空軍作戰(zhàn)能力已經遠超全世界所有國家叽奥，就連排在美國后面的我國都很難追上，更別說超過了痛侍√僚郏可以說，以目前的情況來看葱山，美國靠著自身的航空發(fā)動機研發(fā)能力將會長時間占領空軍最強國這一桂冠绑接，只有我國的航空發(fā)動機科技追上或者追平美國之后，我們才有可能在空軍方面超過美國近陈，否則一切免談柑汇。

航空發(fā)動機并不是一門簡單的學科，它往往需要空氣動力學紊埂、燃料學豫狸、材料學等無數(shù)個大的分類共同努力，還需要高精機床進行加工庶消，可以說一個國家最頂尖的科技都可以在發(fā)動機上體現(xiàn)赂裁。在第二次世界大戰(zhàn)期間，日本正是因為本國的航空發(fā)動機技術不過關媚哪，才導致在太平洋戰(zhàn)場上被性能優(yōu)異的美軍戰(zhàn)斗機吊打烛许，如果當時日本能有美國的航空發(fā)動機水平，那么最終太平洋戰(zhàn)場的結局都有可能被更改耙厚，至少日本海軍聯(lián)合艦隊不會輕易被美國摧毀强挫，太平洋戰(zhàn)爭也不會輕易完結。

我國在航空發(fā)動機方面上吃了不少苦頭薛躬，曾經因為發(fā)動機技術問題俯渤，殲-20戰(zhàn)斗機被推遲服役時間呆细，此外還有J-10C型戰(zhàn)斗機因為發(fā)動機要從俄羅斯采購，產量受制于人八匠、單機造價高到空軍難以接受等各種問題侦鹏。可以說臀叙，限制我國空軍發(fā)展最大的敵人就是航空發(fā)動機技術了略水，如果再不能在航空發(fā)動機技術方面有所突破，那么空軍不如美國這一態(tài)勢將很難被改變劝萤。雖然我國試圖從空氣動力學等方面入手渊涝，縮小航空發(fā)動機方面的差距，但這還是不如一款靠譜的大推力軍用發(fā)動機來得直接床嫌。曾有一句話形容航空發(fā)動機跨释，叫：發(fā)動機推力大，板磚也能飛上天风加，從此可以看出航空發(fā)動機學科對戰(zhàn)機整體的影響是十分大的蝎疹。

在近期，我國的航空發(fā)動機技術方面有了不小的突破宠佩，最新研發(fā)的鈦鋁合金能夠承受900攝氏度以上的高溫边饿，比美國現(xiàn)役耐高溫金屬的最高耐受力還要強上不少，保守估計蚀抄，這款新型合金能夠讓我國航空發(fā)動機的效率提高十個點以上值舀。這款合金將被用于鍛造發(fā)動機的扇葉及燃燒室等關鍵部位其質量小但有著強度大、塑性高等特點牌盖，在大規(guī)模生產之后裙澎，必然能夠改變我國航空發(fā)動機材料不過關的問題。

材料學是航空發(fā)動機技術中一門關鍵的學科吧郑，在這一學科上取得突破后艘彭，相信我國的科研人員可以觸類旁通，在短時間內提高我國生產的軍用發(fā)動機質量颗蝶，至少能夠讓WS-15引擎與美國F-35戰(zhàn)斗機現(xiàn)在所使用的引擎相提并論跟狱。可以說金拒，這對航空科技一直處于弱勢的我國來說兽肤，是一個十分好的消息了套腹。

（武器正能量）

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