從Model 3宣布降價以來还桶，特斯拉的訂單如滔滔江水延綿不絕杠人。未來已來填帽，勢不可擋砰粹。而特斯拉并未停下擴張的步伐。1月7日造挽，特斯拉在上海舉行了首批社會車主交車儀式和Model Y國產(chǎn)項目啟動儀式敢俭，這意味著國產(chǎn)Model 3開啟全面交付的同時，另一款“走量”車型Model Y也在加速推進憨净。

特斯拉“真香”纽宇，主力資金早已布局菲组，以特斯拉供應(yīng)商及概念股為權(quán)重的萬得特斯拉指數(shù)自12月20日的4周以來已累計上漲達22.67%，并創(chuàng)下近兩年以來的新高魁嚼。利好特斯拉供應(yīng)商基本面的不止是特斯拉的銷量庭匆，而是整個新能源汽車市場的潛在容量∩喔危基于上海工廠的供應(yīng)鏈在全世界范圍的電動車領(lǐng)域也將擁有更強的話語權(quán)渗骆，而這也將直接帶來相關(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)的價值成長。

只不過页更，中國汽車產(chǎn)業(yè)好不容易熬到彎道超車硝逐，結(jié)果半路殺出一個新玩家。

（中國傳動網(wǎng)）

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