一候摹、外圓車削

普通外圓車削是對零件的外圓表面進行加工，獲得所需尺寸形位精度及表面質(zhì)量稽橱。普通外圓車刀按照刀具主偏角分為95°戏丽、90°、75°谷庐、60°耙屹、45°等，90°拘绳、95°主偏角刀具切削時軸向力較大抗俄，徑向力較小，適于車削細長軸類零件世舰，75°动雹、60°、45°主偏角刀具適于車削短粗類零件的外圓跟压，其中45°主偏角刀具還可以進行45°倒角車削胰蝠。

負(fù)角刀片車刀經(jīng)濟性要好于正角刀片車刀，而正角刀片車刀刃口鋒利震蒋，切削輕快茸塞，只是正角刀片尺寸一般比較小，只適于小背吃刀量查剖、小進給量加工钾虐，而負(fù)角刀片尺寸可以制造的較大噪窘，可用于大背吃刀量、大進給量加工效扫，刀尖強度也要好于正角刀片（相同形狀倔监、尺寸、刀尖圓弧的刀片）计侯。不同形狀刀片刃口強度不同帝畸，有效切削刃長不相同，可用刀尖數(shù)量也不同凭衩。

二脏诈、端面車削

端面車削是指主切削刃對工件的端面進行切削加工。

1.車端面時注意事項

1）車刀的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件中心慌位，以免車出的端面中心留有凸臺锯政。

2）偏刀車端面，當(dāng)背吃刀量較大時子宵，容易扎刀尚档。背吃刀量ap的選擇：粗車時ap=0.5～3mm，

精車時ap＝0.05～0.2mm彪性。

3）端面的直徑從外到中心是變化的彩梅，切削速度也在改變，在計算切削速度時必須按端面的最大直徑計算稍记。

4）車直徑較大的端面巩恼，若出現(xiàn)凹心或凸肚時，應(yīng)檢查車刀和方刀架靠抑，以及大滑板是否鎖緊量九。為使車刀準(zhǔn)確地橫向進給，應(yīng)將中滑板緊固在床身上颂碧，用小刀架調(diào)整背吃刀量荠列。

5）端面質(zhì)量要求較高時，最后一刀應(yīng)由中心向外切削载城。

2. 車面的質(zhì)量分析

1）端面不平肌似，產(chǎn)生凸凹現(xiàn)象或端面中心留“小頭”；原因是車刀安裝不正確诉瓦，刀尖沒有對準(zhǔn)工件中心川队，背吃刀量過大，車床有間隙滑板移動造成睬澡。

2）表面粗糙度差固额。原因是車刀不鋒利，手動走刀搖動不均勻或太快，自動進給量選擇不當(dāng)对雪。

三、內(nèi)孔車削

內(nèi)孔車削特性為：在半封閉狀態(tài)下证摩，不便于觀察排屑情況树颖，影響加工質(zhì)量。深孔切削時常引起刀桿的振動诡亥，使得切削刃磨損快效聂，小直徑孔切削采用硬質(zhì)合金刀桿，中等以上直徑采用減振刀桿卑裹。進行外圓車削時枷澜，工件長度及所選的刀桿尺寸不會對刀具懸伸產(chǎn)生影響，因而能夠承受在加工期間產(chǎn)生的切削力蜒媳。進行鏜削和內(nèi)孔車削時跷缀，由于孔深決定了懸伸，因此古贡，零件的孔徑和長度對刀具的選擇有極大的限制那捍。

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