安全對(duì)于車輛是首要的條件笤受，不管是燃油車還是新能源汽車穷缤，雖然新能源汽車作為新生的產(chǎn)物，安全問題是除了車輛的續(xù)航里程以外箩兽，談?wù)撟疃嗟慕蚋兀S著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷的變大，保有量增長(zhǎng)數(shù)量也在不斷的增加汗贫，導(dǎo)致很多汽車廠商推出的新能源汽車質(zhì)量良莠不齊身坐，加上本身車輛的特征采用的時(shí)候電子電氣系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)問題對(duì)整車安全帶來(lái)了極大的風(fēng)險(xiǎn)落包。這也是讓很多人不放心的一點(diǎn)部蛇。那么新能源汽車的安全性能由什么決定摊唇？

決定新能源汽車的安全性能簡(jiǎn)單來(lái)說就是分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，在主動(dòng)安全方面有車輛的電池涯鲁，電控單元巷查，以及車身碰撞保護(hù)等方面，電池作為車輛的核心部件用兵，關(guān)乎車輛的用車安全神肖，一旦發(fā)生熱失控，就會(huì)引發(fā)爆炸晴顷，并引燃其他電池排憨，在電池的安全性能上面保證電池在極端的情況下面能夠保持電池安全的穩(wěn)定。

同時(shí)在電池的材料設(shè)計(jì)上面增加一些安全的防護(hù)狮善；一旦單體電池?zé)o法防止熱失控翻粘，需配備二次防護(hù)，在電控系統(tǒng)BMS層面上面能夠快速的切斷電池?zé)崾Э貛?lái)的不良影響换募。從車身碰撞上面安全能夠通過專有的平臺(tái)對(duì)于車身進(jìn)行設(shè)計(jì)潘羡，確保能夠保障車內(nèi)人員和電池等部件的安全，從被動(dòng)安全性能上面來(lái)看洲稽，就是車輛所配置的一些安全裝置政拾，如氣囊等被動(dòng)安全保護(hù)。

最后總結(jié)岔冯，新能源汽車的安全性能有電池安全技術(shù)贸桶，而電池性能安全是純電動(dòng)汽車性能的第一關(guān)鍵，同時(shí)包括其它安全裝置和設(shè)計(jì)的配合保證了新能源汽車的安全性桌肴。

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