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2020中國汽車市場預(yù)測報告:低端反彈,高端受阻

由威爾森方面編纂的《2020新冠疫情中國創(chuàng)新服務(wù)觀察報告-市場預(yù)測篇》近日正式發(fā)布理斜。下面節(jié)選部分報告跑放,對此次2020新冠疫情中國創(chuàng)新服務(wù)觀察報告-市場預(yù)測篇》進(jìn)行一定解讀:

從報告來看,經(jīng)濟(jì)將會隨著疫情的結(jié)束緩慢恢復(fù)迁耘,積壓的需求也會隨之得到釋放伴竹,并且在利好的政策支持下,汽車消費(fèi)下半年“反彈”可期车管。報告分別從整體市場全僧、區(qū)域市場、細(xì)分市場三大維度还桶,詳細(xì)探討了2020年中國汽車市場的復(fù)雜形勢公杰。

已經(jīng)歷2018年和2019年連續(xù)負(fù)增長的中國乘用車市場,2020年在新冠疫情苛瞬、石油價格戰(zhàn)及股市巨震接踵而來的“黑天鵝”沖擊下许起,威爾森對2020年中國乘用車銷量作出了在三種不同的外在環(huán)境條件下的預(yù)測看法。其中菩鲜,根據(jù)目前的疫情走勢园细,在中等預(yù)測中,2020年中國整體乘用車市場銷量預(yù)計同比下降10%接校,同時從量化至月份的預(yù)測分解可以看出猛频,2月的銷量為全年的最低冰封點(diǎn),隨后逐步追回蛛勉;但在7月后市場或會出現(xiàn)比較平穩(wěn)的發(fā)展鹿寻。

2020年B級以上轎車和ABC級SUV受影響最大

《報告》將疫情對車市不同區(qū)域的影響程度進(jìn)行劃分,車市重災(zāi)區(qū)集中在湖北、湖南毡熏、河南坦敌、廣東(不含廣州、深圳)痢法、重慶狱窘、浙江(不含杭州);在重災(zāi)區(qū)财搁,主流轎車和SUV受到的影響較大愈饲,其中廣東省的轎車市場影響最為明顯,浙江省在B級以上轎車和ABC級SUV受影響較大蝉丧。

從品牌的層面來看闰袒,由于日系車與豪華車的核心銷量普遍集中在“重災(zāi)區(qū)”,所以這次疫情對日系車與豪華車的銷量威脅是不容小覷鞭碳。自主品牌中悴觅,吉利、比亞迪山滔、廣汽傳祺(參數(shù)|圖片)受影響較大轰蜗,另外湖北的兩個品牌東風(fēng)風(fēng)神(參數(shù)|圖片)和東風(fēng)小康(參數(shù)|圖片)也將受嚴(yán)重影響。

在輕災(zāi)區(qū)(山東莉紊、江蘇自葡、福建、陜西幼潮、四川恤仁、廣西、云南坯苹、西藏隆檀、新疆),微型車和A級MPV是需要重點(diǎn)關(guān)注的車型粹湃,大眾恐仑、通用實(shí)力較強(qiáng),自主品牌勢均力敵为鳄,豪華品牌整體較弱裳仆。

低端市場消費(fèi)回彈明顯 高端市場大概率受阻

《報告》綜合首購、行業(yè)孤钦、職業(yè)三大主要影響購買力的指標(biāo)進(jìn)行分析歧斟,認(rèn)為低端市場受剛需因素刺激具備較強(qiáng)回彈力,而高端市場銷量受阻成為大概率事件偏形。此外静袖,結(jié)合疫情對需求的影響液南、細(xì)分歷年增速、細(xì)分新車對需求的刺激勾徽、產(chǎn)能供給等方面來分析,雖整體市場恢復(fù)能力較弱忿震,但預(yù)計轎車中的A級斗黍,SUV中的A-SUV、B-SUV降幅小于整體市場肚浴。

A級轎車銷量集中在疫情重點(diǎn)地區(qū) 受疫情影響較大

  • A級轎車主力車型受疫情影響分析:日系車受影響較重掷佑,大眾品牌相對樂觀。

A級轎車市場熱銷車型中淡碟,卡羅拉霹壁、軒逸、思域的銷量集中在重災(zāi)區(qū)城市一步,受影響較大剿稼,短期銷售重心需要作出調(diào)整。大眾品牌多款車型銷量重心未在疫情重災(zāi)區(qū)率满,短期銷量受影響程度相對較輕茂禁。

  • B級轎車主力車型受疫情影響分析:頭部產(chǎn)品短期影響較大,但后續(xù)恢復(fù)較快夷呐。

B級轎車市場中TOP10車型瞻窗,雅閣、凱美瑞悼做、C級疯特、ES(進(jìn)口)在重災(zāi)區(qū)城市的銷量占比較高,短期銷售重心需要作出調(diào)整肛走。

細(xì)分市場的重點(diǎn)策略

不同細(xì)分市場需要采取不同的應(yīng)對措施漓雅,車市“戰(zhàn)疫”側(cè)重點(diǎn)存在差異,只有通過差異化的策略對癥下藥朽色,才能恢復(fù)車市各個細(xì)分市場的信心故硅。

(聚汽觀察)

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