據(jù)不完全統(tǒng)計锌介，截至3月19日嗜诀，包括戴姆勒、大眾症旭、菲亞特克萊斯勒集團（FCA）瀑捣、標致雪鐵龍集團（PSA）等在內(nèi)的12家海外車企已經(jīng)關(guān)停或計劃關(guān)停的工廠將超過100家。

目前歐洲地區(qū)受波及影響最重驼值，已經(jīng)關(guān)停的工廠將超過90家钳舵。受此次疫情影響，2020年2月歐盟乘用車市場注冊量同比下降7.4%顷沉，至957052輛邓樟，歐洲汽車銷量創(chuàng)下自2013年以來最差開局。而停工停產(chǎn)將加劇這一困境唱撩。

同時肩堡，北美地區(qū)的影響逐漸顯現(xiàn)，美國三大巨頭已經(jīng)或正計劃關(guān)停包括美國殃倒、加拿大都璃、墨西哥在內(nèi)的北美工廠。據(jù)CNBC（美國消費者新聞與商業(yè)頻道）報道梁泞，加拿大皇家銀行資本市場的數(shù)據(jù)顯示以舒，新型冠狀病毒肺炎疫情對消費者需求的連鎖反應(yīng)可能會導致2020年全球汽車產(chǎn)量下降16%，而美國汽車銷量預(yù)計將下降20%慢哈。

一場全球范圍的疫情正在向本就低迷的全球汽車工業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)蔓钟。

大眾集團：關(guān)閉超10家歐洲工廠、2家北美工廠

大眾集團從3月16日起已經(jīng)陸續(xù)暫停位于美國卵贱、西班牙滥沫、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的大眾品牌工廠键俱，同時兰绣，生產(chǎn)奧迪品牌的比利時、德國编振、匈牙利缀辩、墨西哥工廠也都在3月20日關(guān)停。而位于意大利和西班牙踪央，生產(chǎn)蘭博基尼和西雅特的工廠此前也已經(jīng)停工臀玄。

大眾集團董事會主席迪斯在3月17日的財年會上透露，“疫情已導致供應(yīng)中斷畅蹂，并迫使大眾集團旗下多家工廠停產(chǎn)盹躬。”

標致雪鐵龍集團（PSA）：關(guān)停歐洲地區(qū)超過15家工廠

法國汽車制造商標致雪鐵龍集團（PSA）此前的規(guī)劃顯示血沦，將在16日開啟的一周內(nèi)陸續(xù)關(guān)閉15家工廠摩赎。其中，3月16日已關(guān)閉法國米盧斯肥爵、西班牙馬德里工廠；3月17日關(guān)閉法國普瓦西、雷恩舶抚、索肖工廠杏疑，西班牙薩拉戈薩工廠、英國埃爾斯米爾港工廠寄硬、德國呂塞爾斯海姆参枯、艾森納赫工廠、波蘭格利維采等8個工廠响徒；3月18日關(guān)閉法國奧爾丹工廠辩溢、西班牙維戈工廠、葡萄牙曼瓜爾迪工廠丹禀；3月19日關(guān)閉英國盧頓工廠状勤、斯洛伐克特爾納瓦工廠。

PSA透露双泪，關(guān)閉工廠是防止病毒傳播的最佳保護措施持搜；此外，主要零部件供應(yīng)商中斷供應(yīng)焙矛、汽車市場的突然下滑也是促使PSA關(guān)閉工廠的因素葫盼。

菲亞特-克萊斯勒集團（FCA）：歐洲停產(chǎn)10家，北美工廠計劃關(guān)停

此次疫情意大利是中國以外的重災(zāi)區(qū)村斟，總部位于意大利的菲亞特-克萊斯勒集團（FCA）受波及嚴重贫导。

資料顯示，F(xiàn)CA位于意大利梅爾菲蟆盹、波密里亞諾孩灯、卡西諾、米拉菲奧里日缨、格魯利亞斯科和蒙德納的工廠钱反，將在3月下旬暫停生產(chǎn)其子品牌菲亞特和瑪莎拉蒂的車輛。同時匣距，位于塞爾維亞克拉庫耶伐次和波蘭蒂黑的工廠也將會暫時關(guān)閉冷泵。

FCA曾表示，由于新型冠狀病毒持續(xù)性影響梗药，官方宣布在歐洲的大部分工廠將停產(chǎn)至3月27日傀脑，同時也計劃關(guān)停位于美國、加拿大和墨西哥的工廠自凛。

戴姆勒：關(guān)閉歐洲大部分工廠或超過30家

目前茅苏，戴姆勒已經(jīng)暫停在歐洲的乘用車、廂式貨車和商用車工廠费抚，官方表示此舉措是為了更好地保護員工推兄，中斷感染鏈韭惧，并遏制疫情的蔓延。目前蔚奕，戴姆勒在歐洲有9家動力系統(tǒng)工廠哀姿，算上整車廠，受影響的工廠數(shù)量或?qū)⒊^30家匙豹。官方表示鹰幌，大部分歐洲工廠暫定停產(chǎn)時間為兩周，后期將根據(jù)疫情發(fā)展態(tài)勢決定是否延長灌侣。

寶馬：暫停歐洲和南非工廠

近日寶馬宣布推捐，為應(yīng)對市場需求的下降，將暫停歐洲和南非羅斯林工廠的生產(chǎn)工作侧啼，停產(chǎn)時間將于4月19日結(jié)束牛柒。

該公司預(yù)計，其2020年的交付量與2019年相比將出現(xiàn)“明顯下降”慨菱，其利潤率也將降至多年來的最低點焰络。

雷諾：關(guān)停法國12家、西班牙2家工廠

3月17日雷諾汽車集團宣布符喝，考慮到新冠肺炎疫情在當?shù)氐穆又畡萆帘耍瘓F將暫時關(guān)閉其在法國的12家工廠，直至有進一步消息协饲。此次的停產(chǎn)計劃受影響的工人數(shù)量達到1.8萬人畏腕。同時，雷諾日產(chǎn)位于西班牙的3家工廠也已經(jīng)關(guān)停茉稠。

沃爾沃：受供應(yīng)鏈材料短缺影響關(guān)停2家工廠

從3月17日起描馅，沃爾沃公司關(guān)閉了在瑞典哥德堡和比利時根特的工廠，有1500名員工回家扑姆。停止生產(chǎn)的主要原因是供應(yīng)鏈中斷和材料短缺脸夸。

通用：計劃關(guān)閉北美地區(qū)工廠

3月19日通用也宣布將臨時關(guān)閉北美所有工廠至3月30日。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示：“通用汽車和UAW始終將通用汽車工廠員工的健康和安全放在首位牌宜，我們已經(jīng)同意系統(tǒng)有序地停產(chǎn)期油，以幫助對抗COVID-19。與此同時骡眼，我們還在全球范圍內(nèi)一直采取特別的預(yù)防措施须拒，以確保我們的工廠環(huán)境安全。而北美的最新情況表明晌爹，這是現(xiàn)在正確的做法玛繁。”

福特：將陸續(xù)關(guān)停歐洲和北美所有工廠

3月19日肖自，福特表示号呜，將關(guān)閉所有北美工廠至3月30日鞋倔，以徹底清理美國、加拿大和墨西哥的工廠叼枝。

而從3月19日起诽表，福特已經(jīng)暫停在歐洲大陸制造工廠的汽車和發(fā)動機生產(chǎn)，并預(yù)計持續(xù)關(guān)閉數(shù)周隅肥。此前在3名工人被證實患有新冠肺炎后，福特在西班牙的瓦倫西亞裝配和發(fā)動機工廠已經(jīng)從16日暫時停止生產(chǎn)袄简。

特斯拉：撤回德國新工廠的美籍員工

特斯拉已承諾將其位于美國加州弗里蒙特工廠的員工人數(shù)從約1萬人減至約2500人腥放，降低工廠人員密度，不過仍將繼續(xù)運營绿语。

而此前秃症，特斯拉已經(jīng)將正在德國建廠的駐德員工全部撤回美國。

豐田：歐洲關(guān)閉9家整車及零部件工廠

據(jù)報道吕粹，豐田汽車從3月18日起暫停了其法國种柑、葡萄牙和菲律賓工廠的生產(chǎn)。同時匹耕，該公司也將暫停歐洲的車輛和發(fā)動機/變速器生產(chǎn)工作聚请，復(fù)產(chǎn)時間將另行通知。

暫停的工廠包括：位于英國伯納斯頓的生產(chǎn)卡羅拉的工廠稳其，以及位于迪賽德的發(fā)動機工廠驶赏；豐田與PSA在捷克科林共同運營的小型車合資工廠；位于土耳其薩卡里亞的C-HR組裝廠也于3月21日關(guān)閉壹事。

此前罕识，位于波蘭的瓦烏布日赫的e-CVT混合動力變速箱工廠，以及位于Jelcz-Laskowice的混合動力發(fā)動機工廠责什，均于3月18日關(guān)閉舒脐。

本田：關(guān)閉北美所有工廠6天

近日，本田汽車官方宣布在北美的所有工廠將從3月23日起關(guān)閉6天颓涉。該公司表示侨识，暫時關(guān)閉是由于疫情帶來的經(jīng)濟影響，預(yù)期市場需求下降码承。關(guān)閉工廠將導致大約40000輛汽車無法生產(chǎn)凄跑，影響到大約27600名員工（但仍將繼續(xù)獲得報酬）。

日產(chǎn)：停產(chǎn)3家歐洲工廠

受疫情影響城离，日產(chǎn)在英國最大的汽車制造工廠已經(jīng)停產(chǎn)炭刺。日產(chǎn)在一份聲明中表示：“我們當前正在對COVID-19疫情所導致的供應(yīng)鏈中斷以及市場需求突然下降的情況進行評估，進一步的應(yīng)對措施正在研究之中娜食≈舐洌”

此前的3月13日敞峭，雷諾日產(chǎn)位于西班牙的3家工廠已經(jīng)關(guān)停。

現(xiàn)代：疫情+零部件供應(yīng)問題蝉仇，本土多家工廠停產(chǎn)

由于疫情期間物流運輸旋讹、關(guān)口檢疫趨嚴以及供應(yīng)商生產(chǎn)脫節(jié)等種種問題，韓國的現(xiàn)代工廠只能停產(chǎn)等待轿衔。

由于汽車線束電路板的供應(yīng)持續(xù)短缺沉迹，生產(chǎn)現(xiàn)代旗下高端品牌捷尼賽思（GENESIS）GV70、GV80的蔚山五工廠第一生產(chǎn)線仍處于停產(chǎn)階段害驹；而生產(chǎn)捷尼賽思GV80的蔚山二工廠因零件短缺也處于“空轉(zhuǎn)”狀態(tài)鞭呕。

（中鋁協(xié)）

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