日前徊极，由中國能源研究會(huì)燃料電池專業(yè)委員會(huì)主辦的“燃料電池行業(yè)疫后復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題研討會(huì)”在線舉行罩扇。

與會(huì)專家表示乳幸，受新冠肺炎疫情全球蔓延影響肝集，氫能產(chǎn)業(yè)面臨市場需求驟減瞻坝、資金短缺、供應(yīng)鏈停滯等考驗(yàn)芙糙，但與此同時(shí)，隨著國內(nèi)疫情持續(xù)好轉(zhuǎn)骨矗，新一輪的產(chǎn)業(yè)變革正在到來鹊逛，氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈正在加速重構(gòu)。

特殊時(shí)期現(xiàn)金流為王

燃料電池車是目前氫能應(yīng)用最重要的領(lǐng)域之一烛储。根據(jù)中汽協(xié)的監(jiān)測(cè)象讶，受新冠肺炎疫情的影響，今年以來棺玫，燃料電池車產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑盏拐，產(chǎn)業(yè)鏈幾乎陷入停滯狀態(tài)。

“受疫情全球蔓延影響竭撇，來自歐洲掠袒、東南亞等國的供應(yīng)商基本上處于生產(chǎn)停滯捷妥，這很大程度上影響了國內(nèi)供應(yīng)鏈〖泄矗”武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司副總經(jīng)理李九鼎表示摩潮，除了供應(yīng)鏈，現(xiàn)金流更是壓在企業(yè)肩頭的一座大山这溅∽槊瘢“氫能行業(yè)大部分是中小型或初創(chuàng)型企業(yè)，財(cái)力本不雄厚悲靴，雖然政府出臺(tái)了相關(guān)金融扶持政策臭胜，但這些政策能否真正落實(shí)到位也面臨考驗(yàn)●校”

受此次疫情影響嚴(yán)重的武漢庇楞，此前正全力打造“中國氫都”。武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司營銷副總監(jiān)劉金虎坦言：“雖然武漢正在有序恢復(fù)生產(chǎn)否纬，但項(xiàng)目施工吕晌、運(yùn)營推廣仍未完全恢復(fù)，這在一定程度上影響了訂單的及時(shí)交付临燃【Σ担”

放眼全國乃至全球，短時(shí)間內(nèi)膜廊，氫能供應(yīng)鏈都面臨斷供局面乏沸，一些中小型企業(yè)資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)不斷增大。

“在這段特殊時(shí)期牡科，氫能市場牲耐、資金、供應(yīng)鏈面臨考驗(yàn)桂喂，企業(yè)對(duì)現(xiàn)金流的控制是重中之重琐惩。”武漢理工大學(xué)教授潘牧表示成揍，“企業(yè)節(jié)流的同時(shí)目溶，也要把握開源機(jī)遇，比如及時(shí)跟進(jìn)各級(jí)政府出臺(tái)的紓困政策冻款，積極利用科創(chuàng)板等融資平臺(tái)咕隶，增強(qiáng)融資能力◇莞希”

國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈迎發(fā)展契機(jī)

危機(jī)之中倚辟，既隱藏著風(fēng)險(xiǎn)，也孕育著機(jī)遇。李九鼎認(rèn)為早假，燃料電池關(guān)鍵零部件一直依賴進(jìn)口蠢挡，與此同時(shí)，國際采購本身就具有成本高企占锯、供應(yīng)不穩(wěn)定等劣勢(shì)袒哥，如今，國際供應(yīng)鏈的斷裂恰能在一定程度上倒逼國產(chǎn)零部件發(fā)展消略，讓更多的國內(nèi)零部件供應(yīng)商得到提升技術(shù)的窗口期以及商業(yè)合作機(jī)會(huì)堡称。

與會(huì)專家指出，受制于技術(shù)壁壘艺演、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱和整體投入規(guī)模小等因素却紧，燃料電池相關(guān)前沿技術(shù)仍主要掌握在國外企業(yè)手中。目前胎撤，雖然不少企業(yè)致力于國產(chǎn)化研發(fā)晓殊，但由于選擇慣性，國內(nèi)廠商難以獲得批量化訂單的機(jī)會(huì)伤提。

對(duì)此巫俺，潘牧認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)鏈上下游需更加開放肿男，各類企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息共享柿癞、增強(qiáng)技術(shù)交流，才更有利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展皂州，從而促進(jìn)國產(chǎn)關(guān)鍵零部件的性能提升哩讶、成本降低，培育中國自主的產(chǎn)業(yè)鏈體系劈产。

潘牧進(jìn)一步補(bǔ)充道：“性能誊配、壽命、成本是燃料電池立足市場的關(guān)鍵卡涮，只有性能得到肯定才有機(jī)會(huì)進(jìn)入市場请状，從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣應(yīng)用。反過來饼簸，規(guī)木蚀牛化能進(jìn)一步降低燃料電池成本，形成正向的良性循環(huán)倾皿。”

積極參與產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)

“國內(nèi)疫情持續(xù)好轉(zhuǎn)勃犬，將促使全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈中心向中國市場轉(zhuǎn)移惩阶，產(chǎn)業(yè)鏈集群化將是本次疫情下產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的重要特征。”中國能源研究會(huì)燃料電池專委會(huì)副秘書長盧琛鈺直言断楷。

在盧琛鈺看來锨匆，此次疫情下，產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)將為中國氫能市場的繁榮和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來歷史性機(jī)遇冬筒。通過形成產(chǎn)業(yè)鏈集群吸引全球高端制造產(chǎn)業(yè)落戶中國恐锣，會(huì)使更多國際企業(yè)和外商看到中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景，并愿意將更多資本投向中國市場舞痰。

“面對(duì)新一輪產(chǎn)業(yè)布局與競爭土榴，氫能行業(yè)應(yīng)抓住未來2-3年全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的重要窗口期，發(fā)展新的產(chǎn)業(yè)鏈集群响牛，同時(shí)引入全球龍頭企業(yè)成為布局產(chǎn)業(yè)鏈核心的牽引元素玷禽。同時(shí)，努力營造以國內(nèi)需求為主要拉動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)循環(huán)呀打，保證產(chǎn)業(yè)鏈集群健康發(fā)展矢赁。”盧琛鈺說贬丛。

潘牧對(duì)此表示贊同蹈瑟，他認(rèn)為產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)過程中，機(jī)會(huì)很多坊秉，全球資金涌向中國相誓，企業(yè)要努力獲得這些資本力量的扶持∩笙伲“燃料電池產(chǎn)業(yè)既是新能源產(chǎn)業(yè)堤谴，也是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，相信各級(jí)政府在未來定會(huì)加大扶持力度确列，促進(jìn)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展栋固。”

“對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè)鏈而言我昵，當(dāng)前要思考的是埋署，如何消除疫情的短期沖擊，同時(shí)布局長遠(yuǎn)芬角，減少對(duì)外依存度绷匀。疫情對(duì)全球化的沖擊，再次提醒我們彻秆，要提高對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的控制力楔绞，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈安全體系〈蕉遥”盧琛鈺補(bǔ)充稱酒朵。

（中國能源報(bào)）

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