拖鏈昼捍，又稱坦克鏈翠肘，由眾多的單元鏈接組成丰躺，鏈接之間可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。在整體的機(jī)械設(shè)備中励邓，拖鏈雖然只占其中很小的一部分肄琉，但卻對(duì)機(jī)械設(shè)備的移動(dòng)部件起到了重要的保護(hù)作用。

1 拖鏈頻繁斷裂案例原因及解決方法

國(guó)內(nèi)某工廠用于冷卻液/助力轉(zhuǎn)向液/洗滌液三合一加注設(shè)備移動(dòng)單元上放置油管和電纜的一條拖鏈窟礼，每天工作 20 h洋训，每月工作 25 天，在導(dǎo)向槽中行走绰尖，拖鏈安裝妙散、運(yùn)行示意圖如圖 1 所示。在正常使用 2 個(gè)月后吹磕，距離驅(qū)動(dòng)固定端 2.3 m 附近出現(xiàn)斷裂情況诅慧，經(jīng)更換鏈片后繼續(xù)使用，但在運(yùn)行 1 周后相同位置又發(fā)生斷裂壤牙。后期頻繁維修班聂，頻繁斷裂，已嚴(yán)重影響到汽車加注的質(zhì)量适肠。

圖1 拖鏈安裝霍衫、運(yùn)行示意圖

2.1.2 與拖鏈標(biāo)準(zhǔn)載荷進(jìn)行核對(duì)

拖鏈設(shè)計(jì)為長(zhǎng)行程滑行應(yīng)用，運(yùn)行至約2 m 長(zhǎng)度位置時(shí)侯养，上層拖鏈可靠在下層拖鏈上滑行敦跌。所以驅(qū)動(dòng)固定端之后2 m拖鏈為承重最大段，故需依據(jù)此2 m段所能承重力選擇拖鏈型號(hào)逛揩。拖 鏈 在 2 m 長(zhǎng) 度 實(shí) 際 承 受 質(zhì) 量 =4.99 kg/m×2 m=9.98 kg柠傍。

2.1.3 分析運(yùn)行速度對(duì)拖鏈承載質(zhì)量影響

加注設(shè)備所用拖鏈最大行走速度約為0.4 m/s，≤1 m/s 所以上下兩段靠在一起時(shí)拖鏈承載質(zhì)量為8 kg/m辩稽，通過上述計(jì)算可知拖鏈實(shí)際承載質(zhì)量為4.99 kg/m携兵，根據(jù)表 4 長(zhǎng)行程使用時(shí)拖鏈承載質(zhì)量與速度關(guān)系表可得出疾掰，拖鏈移動(dòng)速度不會(huì)對(duì)實(shí)際使用帶來影響。

2.1.4 核算拖鏈彎曲半徑是否滿足要求
拖鏈內(nèi)直徑最大管路徐紧、電纜為Φ20.7 mm管路静檬。按照拖鏈選用原則要求（彎曲半徑要根據(jù)電纜的最大直徑選擇并應(yīng)達(dá)到電纜直徑的10倍，行程小的可相應(yīng)選擇較小的半徑）并级。本加注設(shè)備所用拖鏈半徑應(yīng)為20.7×10=207 mm拂檩，實(shí)際選用250 mm半徑符合要求。通過上述對(duì)構(gòu)成拖鏈選型三要素載荷迈窗、運(yùn)行速度夭蒜、彎曲半徑分析可以確定，拖鏈型號(hào)選擇滿足實(shí)際使用要求惑妥，不存在過度使用現(xiàn)象值舌，但其承載力

選擇方面存在型號(hào)偏小現(xiàn)象。

2.2 觀察拖鏈實(shí)際運(yùn)行情況

經(jīng)過對(duì)拖鏈實(shí)際運(yùn)行狀況的跟蹤觀察示荠，發(fā)現(xiàn)拖鏈運(yùn)行至2 m位置時(shí)漓蜗，上層與下層不能實(shí)現(xiàn)搭接，而

在約3 m位置時(shí)才真正實(shí)現(xiàn)搭接节立。此現(xiàn)象說明拖鏈實(shí)際架空段為3 m螃恕。拖鏈實(shí)際架空載荷為4.99 kg/m×3 m=14.97 kg。對(duì)照?qǐng)D 2 可知患并，3m 時(shí)拖鏈直線架空承載能力約1.2kg膳几，安全塌腰承載能力約6.5 kg。因

此無論拖鏈處于直線架空還是安全塌腰的狀態(tài)運(yùn)行破溺，實(shí)際負(fù)荷14.97 kg均大大超出拖鏈允許載荷启疙。根據(jù)國(guó)內(nèi)、外相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)裕循，拖鏈不能按照預(yù)計(jì)在設(shè)計(jì)位置上下層搭接丙猬，多數(shù)是由安裝的實(shí)際高度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求引起的，安裝形式如圖 3 所示费韭。依據(jù)拖鏈設(shè)計(jì)原則茧球，拖鏈滑行使用時(shí)應(yīng)將安裝高度降低至186 mm。

測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝高度星持，拖鏈固定端安裝高度為 239 mm抢埋，與 igus 標(biāo)準(zhǔn)安裝高度 186 mm 相差53 mm，此原因可能是引起拖鏈上下兩層無法搭接督暂，最終導(dǎo)致拖鏈過載斷裂的直接原因揪垄。

圖3 拖鏈固定示意圖

3 改進(jìn)及效果

通過以上分析，引起斷裂的主要原因?yàn)榘惭b高度超出標(biāo)準(zhǔn)要求 53 mm，所以將拖鏈安裝降低53 mm進(jìn)行重新設(shè)計(jì)饥努、安裝捡鱼。

將重新設(shè)計(jì)、制作的支撐板及拖鏈斷裂位置前后各3組鏈片更換后酷愧，設(shè)備按照每天20 h逛径，每月25天的頻率運(yùn)行2個(gè)月，拖鏈保持正常濒垫，沒有出現(xiàn)斷裂情況匕憋，且跟蹤觀察拖鏈上、下兩層在設(shè)計(jì)位置能夠正常重疊久泞。

4 結(jié)束語
從問題出發(fā)族帅，對(duì)拖鏈選型、安裝進(jìn)行逆向分析發(fā)現(xiàn)淡藻，導(dǎo)致拖鏈斷裂問題的主要原因不是拖鏈的選型廊睹，而是拖鏈的安裝不能與拖鏈的設(shè)計(jì)要求相符最終導(dǎo)致問題出現(xiàn)。設(shè)計(jì)人員除對(duì)設(shè)備的運(yùn)行形式缔沐、部件型號(hào)做出正確選擇外贤疆，還應(yīng)重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝方式、安裝標(biāo)準(zhǔn)做出詳細(xì)的要求和指導(dǎo)雨晃。

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