2020年4月10日下午座享，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開月度信息“云發(fā)布”會帝嗡，對2020年3月及一季度汽車工業(yè)主要指標完成情況、汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況坟桅、一季度中國汽車景氣指數(shù)华望、新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù)、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況等進行了發(fā)布仅乓，同時對汽車行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況赖舟、汽車行業(yè)促進政策蓬戚、疫情對國內(nèi)外汽車市場影響以及汽車行業(yè)如何穩(wěn)增長、促消費進行了回顧及展望宾抓。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東主持發(fā)布會如麦，副秘書長師建華、陳士華出席并回答了媒體的提問屏商。

2020年3月聂挚，隨著新冠肺炎疫情在國內(nèi)得到有效的控制，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營逐漸恢復(fù)犹蝇。生產(chǎn)端菱泻，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況明顯好轉(zhuǎn)，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會掌握的23家企業(yè)集團最新復(fù)工復(fù)產(chǎn)調(diào)查情況統(tǒng)計挑单，整車生產(chǎn)基地全面復(fù)工馒俊，員工返崗率86%，復(fù)產(chǎn)情況達到去年平均水平的75%唾莲。消費端，由于疫情并沒有完全結(jié)束瘸卦，因此仍有部分市場需求被抑制瘩此，但3月的企業(yè)銷售情況已明顯好于2月。隨著國家有關(guān)政策的逐步落實柳锣，以及各地政府接連出臺促進汽車消費政策愧理，汽車市場將加快恢復(fù)。

2020年3月及一季度汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述

3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷整體表現(xiàn)特征為汽車產(chǎn)銷降幅收窄折柠、乘用車產(chǎn)銷降幅依然較大宾娜、商用車降幅收窄較為明顯、皮卡車產(chǎn)銷量同比下降且降幅大于貨車扇售、新能源汽車同比繼續(xù)下降前塔、中國品牌乘用車市場份額提高、重點企業(yè)集團市場集中度高于同期承冰、汽車出口同比微增华弓、重點企業(yè)經(jīng)濟效益大幅下降。

2020年3月困乒，汽車產(chǎn)銷均超過140萬輛寂屏，分別達到142.2萬輛和143.0萬輛，環(huán)比增長4.0倍和3.6倍娜搂，同比下降44.5%和43.3%迁霎，降幅較上月收窄。其中, 乘用車產(chǎn)銷104.9萬輛和104.3萬輛百宇，環(huán)比增長4.4和3.7倍考廉，同比下降49.9%和48.4%枪蜕。商用車產(chǎn)銷37.3萬輛和38.8萬輛，環(huán)比增長3.2倍和3.5倍迈招，同比下降20.3%和22.6%农泊。

1-3月，汽車產(chǎn)銷347.4萬輛和367.2萬輛缘赋，同比下降45.2%和42.4%碰蚂。降幅與前2月大致相當(dāng)，其中商用車降幅總體低于乘用車誓胆。

3月竣楼，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)明顯好于上月，環(huán)比增速迅猛庸飘，同比降幅比2月有所收窄亲堂。3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.0萬輛和5.3萬輛瞒帜，環(huán)比增長3.8倍和3.0倍假棉，同比下降56.9%和53.3%。在新能源汽車主要品種中征绸，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷環(huán)比均呈大幅增長久橙，同比依然呈較快下降。

1-3月管怠，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.5萬輛和11.4萬輛淆衷，同比下降60.2%和56.4%。

3月渤弛，中國品牌乘用車銷量也比上月呈快速增長祝拯，但市場占有率比上月明顯下降，共銷售43.3萬輛她肯，環(huán)比增長2.7倍佳头，同比下降48.2%，占乘用車銷售總量的41.5%辕宏，占有率比上月下降11.1個百分點畜晰，比上年同期提升0.2個百分點。1-3月瑞筐，中國品牌乘用車共銷售115.5萬輛凄鼻，同比下降47.3%，占乘用車銷售總量的40.1%聚假，占有率比上年同期下降1.5個百分點唠陈。

一季度汽車產(chǎn)業(yè)運行加大了行業(yè)下行壓力

2020年一季度，汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為6，較2019年四季度下降21點锭泼，由之前的淺藍燈區(qū)降至藍燈區(qū)原堂。2020年一季度，汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)為79.22（2010年=100）焦凶，比2019年四季度下降6.69點斗退。先行合成指數(shù)為77.31（2010年=100），較2019年四季度降低1.70點叁垫。

以上表明菠昼，本季度汽車產(chǎn)業(yè)運行改變了上季度趨勢，趨于下行符貌，未來中國汽車市場下行壓力較大脯砚。

疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的影響及未來預(yù)期

因新冠疫情爆發(fā)，國內(nèi)汽車市場也受到嚴重影響钾排，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)狀況的好轉(zhuǎn)魁胁，當(dāng)前主要矛盾體現(xiàn)國內(nèi)汽車消費市場的需求亟待恢復(fù)和提振。疫情已經(jīng)對國內(nèi)運輸業(yè)该肴、旅游業(yè)情竹、餐飲業(yè)、零售業(yè)沙庐、制造業(yè)等多行業(yè)造成了巨大沖擊鲤妥，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，多個行業(yè)發(fā)生了中小企業(yè)被迫關(guān)停的情況拱雏，嚴重影響從業(yè)人員的收入，導(dǎo)致汽車消費能力受損底扳。

隨著疫情在歐美的爆發(fā)铸抑，我國外向型的勞動密集型產(chǎn)品出口下降明顯。前2個月衷模，以美元計價鹊汛，我國機電產(chǎn)品出口1720.56億美元，下降16.2%阱冶。同期刁憋，傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品方面，服裝出口能眠、紡織品出口嫁潦、塑料制品出口、家具出口等均出現(xiàn)兩成左右的下降糖窃，隨著海外疫情的加劇近殖，外向型出口企業(yè)又面臨3個月到半年的停工，員工收入下降，也將影響汽車消費菱砚。

另外丢袁，疫情在海外的爆發(fā)，也影響了海外汽車消費市場理促，使中國品牌的汽車和零部件出口受阻棠镇。從全球來看，多家國外預(yù)測機構(gòu)均大幅調(diào)低了2020年全球汽車市場的銷量控栓。但歐洲汽車制造商協(xié)會已經(jīng)提出亭郑，應(yīng)該為刺激汽車行業(yè)復(fù)蘇做一些準備工作。

中汽協(xié)預(yù)計二季度中國汽車市場會有較大的復(fù)蘇疚筋，但難以恢復(fù)到去年同期水平扫皱。在僅考慮國內(nèi)因素影響的情況下，隨著各項支持和促進政策的陸續(xù)出臺捷绑，結(jié)合汽車行業(yè)企業(yè)的積極努力韩脑，下半年汽車行業(yè)的銷售水平有望恢復(fù)或超過去年同期，但仍將受到海外疫情防控進展的不確定因素影響粹污。

作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)段多，面對疫情影響，汽車行業(yè)有責(zé)任也有義務(wù)為恢復(fù)消費市場的繁榮貢獻力量壮吩。中國汽車工業(yè)協(xié)會將繼續(xù)積極促進行業(yè)企業(yè)一手抓疫情防控进苍，一手抓生產(chǎn)恢復(fù)，迅速了解鸭叙、掌握企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營中存在的問題和困難觉啊，及時向政府部門反映情況，提出建議沈贝，盡全力為穩(wěn)定經(jīng)濟做出貢獻杠人。

（品牌服務(wù)與展覽部）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享宋下，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)嗡善，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布岖酸、編輯整理上傳皆坚，對此類作品本站僅提供交流平臺，不為其版權(quán)負責(zé)币遮。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻笑敷、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題瞬拆，請第一時間告知卧袄，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容寒护，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn纸谤。