新能源汽車進(jìn)出口迅猛增長

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示舔艾，2019年我國電動(dòng)載人汽車出口25.4萬臺(tái)，同比增長73.1%，雖然其中大部分是低速電動(dòng)汽車斜曾，但主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的新能源汽車出口都在大幅增長，體現(xiàn)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)侦需。2019年全年進(jìn)口新能源汽車量達(dá)15.86萬輛南椒，同比增長101.99%。

出口車中純電動(dòng)轎車及越野車占九成以上

從新能源汽車出口結(jié)構(gòu)情況來看坊蕴，目前我國新能源汽車出口主要以純電動(dòng)轎車及越野車(即純電動(dòng)乘用車)為主呐取，其次是插電式混合動(dòng)力轎車及越野車(即插電式混合動(dòng)力乘用車)。根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)扫觅，2019年我國純電動(dòng)轎車及越野車出口數(shù)量為24.03萬輛芙卸，占新能源汽車出口量的96.38%。

進(jìn)口方面純電動(dòng)乘用車增速亮眼

從進(jìn)口結(jié)構(gòu)來看八察，2019年純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)5.3萬臺(tái)后摧，特斯拉等進(jìn)口較強(qiáng);進(jìn)口插混1.37萬臺(tái)，銷量同比增速達(dá)到125%浙鞋。非插電混動(dòng)的進(jìn)口1.22萬臺(tái)咙驾，全年9.2萬臺(tái)，插混的進(jìn)口表現(xiàn)超預(yù)期的強(qiáng)驼卖。

進(jìn)口車品牌中特斯拉一騎絕塵

自2019年2月以來氨肌，特斯拉Model 3一直引領(lǐng)全球暢銷新能源車型榜單鸿秆，在中國的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

分品牌來看怎囚，包括Model 3卿叽、Model X和Model S三款車型在內(nèi)的特斯拉在中國進(jìn)口新能源乘用車市場(chǎng)舉足輕重，2019年總計(jì)上牌4.5萬輛恳守，占比高達(dá)81%考婴，較之2018年提升了近40個(gè)百分點(diǎn)。

新能源汽車行業(yè)進(jìn)出口前景

2020年我國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)第五年居世界首位催烘。伴隨著我國新能源汽車技術(shù)的不斷提高和國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼與扶持沥阱，以及相關(guān)環(huán)保理念與宣傳的不斷深入人心，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的狀態(tài)伊群。

在出口市場(chǎng)上考杉，我國新能源汽車出口表現(xiàn)突出，主要是新能源車乘用車表現(xiàn)好舰始。我國新能源汽車出口增長主要依賴微型電動(dòng)乘用車崇棠，但出口單價(jià)低，導(dǎo)致我國新能源汽車出口雖然數(shù)量大但是金額并不高惶芒。

在進(jìn)口市場(chǎng)上汹囱，我國主要是進(jìn)口新能源乘用車，對(duì)新能源商用車的進(jìn)口幾乎為0箕径。我國新能源汽車進(jìn)口車型大部分為非插電式混合動(dòng)力乘用車(即普通混合動(dòng)力乘用車)陡料，少部分純電動(dòng)乘用車。綜合來看迅督，雖然我國新能源汽車進(jìn)口數(shù)量少但是金額卻很高陪罕。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)胃症、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃将借、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃肢椅、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案讽椿。

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