1荔寞、中國汽車整車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已基本恢復(fù)

隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)思劳，中央及地方政府一系列利好政策的推出呆细，整車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已基本恢復(fù)，產(chǎn)量已達(dá)到去年同期水平臭挽，汽車市場(chǎng)總體逐步好轉(zhuǎn)捂襟。2020年前4個(gè)月咬腕，汽車產(chǎn)銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛，整體產(chǎn)銷量同比仍然分別下降33.4%和31.1%葬荷。但從4月份開始涨共，汽車市場(chǎng)開始呈現(xiàn)快速回暖趨勢(shì)。

2闯狱、中國主要車企銷量出現(xiàn)回暖趨勢(shì)

2019年煞赢，多數(shù)廠商維持或降低了新年銷售目標(biāo)抛计。日產(chǎn)汽車哄孤、北京現(xiàn)代、吉利嫡澄、比亞迪旅霍、長城的2019年目標(biāo)與上年基本持平，一汽大眾改擂、廣汽乘用車則下調(diào)了新年目標(biāo)铣翁，其中廣汽乘用車下調(diào)10萬輛銷售目標(biāo)。

2020年4月胶棕，不僅是總體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)向好供馍，各主要汽車企業(yè)的銷量數(shù)據(jù)也出現(xiàn)回暖趨勢(shì)。上汽集團(tuán)日前披露的4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示水亮，4月銷量為41.76萬輛刽软，環(huán)比增長80.4%。長安汽車4月份共銷售汽車近16萬輛枢菇，同比增長32%奏散。江淮汽車4月份銷量近4.3萬輛，同比增長超過22%噩拼。吉利剩喧、長城、東風(fēng)世吨、廣汽等企業(yè)也發(fā)布了4月份銷售業(yè)績澡刹，多數(shù)企業(yè)銷量實(shí)現(xiàn)正向增長。

3耘婚、中國汽車市場(chǎng)進(jìn)入低速增長階段

當(dāng)前中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)占據(jù)全球汽車市場(chǎng)近三分之一份額像屋，成為國內(nèi)外車企最重要的市場(chǎng)陣地。在經(jīng)歷了2019年的小幅下降與激烈競(jìng)爭(zhēng)之后边篮，2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)己莺，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。隨著汽車保有量的大幅度增長戈轿，汽車安全凌受、環(huán)保阵子、節(jié)能、交通擁堵等問題也日益凸顯胜蛉，2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存挠进。

當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)整體高速增長的周期已經(jīng)完成歷史使命，汽車市場(chǎng)的發(fā)展模式也從高速增長轉(zhuǎn)入中速增長誊册，甚至是低速增長階段皇驼。2020-2025年將保持4%低速增長率，預(yù)計(jì)到2025年窘吟，我國汽車產(chǎn)銷量將突破3000萬輛畦怒。

（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）

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