上周肋坚，我國(guó)汽車市場(chǎng)迎來利好消息醒狭，上半年車市產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐妇张，4月份至6月份，銷量連續(xù)三個(gè)月環(huán)比保持增長(zhǎng)针执。汽車市場(chǎng)延續(xù)回暖勢(shì)頭，行業(yè)發(fā)展迎來消費(fèi)升級(jí)新趨勢(shì)围辙。

數(shù)據(jù)顯示我碟，6月份，豪華品牌汽車零售同比增長(zhǎng)27%姚建，環(huán)比增長(zhǎng)9%矫俺，市場(chǎng)份額達(dá)到14.9%的歷史新高。得益于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的整體復(fù)蘇掸冤，第二季度厘托，奔馳、寶馬稿湿、奧迪三大外資豪華品牌銷量快速增加铅匹，上半年銷量均突破30萬輛，基本恢復(fù)至上一年同期水平饺藤。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 沈進(jìn)軍：這里面說明了兩個(gè)問題包斑，第一個(gè)就是消費(fèi)者通過置換來達(dá)到一個(gè)消費(fèi)升級(jí)。第二個(gè)就是今年很多豪華品牌涕俗，都是折讓的價(jià)格比較大罗丰。

引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)的不僅是外資品牌神帅，這段時(shí)間，包括一汽紅旗腊囤、廣汽傳祺几菲、長(zhǎng)安等紛紛推出高端車型，中國(guó)自主品牌正加大高端化產(chǎn)品新一輪的投入韭展。

在車市回暖的大背景下杉唇，記者注意到，不少跨國(guó)企業(yè)加大在中國(guó)的投資力度验沮。同時(shí)铣才，國(guó)內(nèi)的品牌也在加速重組。

記者了解到牡增，美國(guó)昂捣克森美孚聯(lián)合國(guó)內(nèi)騰訊等企業(yè)加快布局汽車后市場(chǎng)，投資13.5億元柑耙，1月份在上海成立合資公司后述茂，7月中旬，首批臻選門店將在深圳亮相雷鸟，2020年底投資店面數(shù)量預(yù)計(jì)達(dá)到300家雇寇。在整車領(lǐng)域，日本豐田聯(lián)合中國(guó)一汽6月底在天津開工新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目蚌铜，導(dǎo)入豐田全球最領(lǐng)先的技術(shù)锨侯，單臺(tái)車二氧化碳排放量降低18%。近一個(gè)月冬殃，大眾囚痴、寶馬等也加大了在中國(guó)市場(chǎng)的投資。

全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng) 崔東樹：中國(guó)汽車市場(chǎng)的總體來看审葬，產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)完善深滚，在疫情之下，產(chǎn)業(yè)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)較強(qiáng)涣觉，整個(gè)推動(dòng)國(guó)際車企在中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)定產(chǎn)銷增長(zhǎng)痴荐，推動(dòng)了國(guó)際車企在中國(guó)發(fā)展的決心。

在跨國(guó)車企加大中國(guó)投資的同時(shí)官册，記者同時(shí)注意到生兆，今年上半年，排名后位的幾家自主品牌銷量下滑均超過90%攀隔，頭部企業(yè)開始整合資源皂贩，加速行業(yè)重組。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng) 董揚(yáng)：特別是市場(chǎng)放緩嚎区，有疫情這樣一些波動(dòng)的時(shí)候拘挡，都是對(duì)于這個(gè)好的企業(yè)有利疚都，優(yōu)勝劣汰就會(huì)加劇頭部效應(yīng)，就會(huì)很明顯掌社。

（央視新聞客戶端 編輯： 曹宇）

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