歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示处鲜，2020年6月秽烫，歐洲共銷售了113萬輛汽車，比去年同期減少了24.1%瓢圈。

上半年侍醇，受新冠肺炎疫情沖擊影響，多家汽車企業(yè)宣布裁員關(guān)廠以減少資金投入珊场，供應(yīng)鏈出現(xiàn)局部和暫時(shí)性中斷子历。據(jù)悉，目前歐洲汽車行業(yè)裁員已達(dá)5萬多人逼酗。盡管隨著疫情轉(zhuǎn)好润邑，多地區(qū)封鎖和遏制疫情措施逐步放松甚至取消，但從總體來看保铐，歐洲車市表現(xiàn)依舊“低落”哄谆，上半年汽車銷量下滑39.5%褥民。

從地區(qū)來看：

法國的表現(xiàn)較為出彩。數(shù)據(jù)顯示洗搂，6月法國新車注冊(cè)量為233818輛消返，同比增長(zhǎng)1.2%，自去年12月以來耘拇，法國新車市場(chǎng)首次出現(xiàn)月度上漲撵颊。其中，新能源汽車銷量暴增惫叛，達(dá)到22630輛倡勇，同比增長(zhǎng)231%；純電動(dòng)乘用車嘉涌、純電動(dòng)商用車和插電式混合動(dòng)力乘用車的注冊(cè)量均創(chuàng)下歷史新高妻熊，分別為13728輛、1596輛和7307輛仑最，同比分別增長(zhǎng)205%扔役、63%和44 6%。

深究此次法國汽車銷量增長(zhǎng)的主要原因警医，是在今年5月法國政府就出臺(tái)了一系列相關(guān)激勵(lì)政策以提振消費(fèi)亿胸，購買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者最多可獲得1.2萬歐元的補(bǔ)貼。

受新冠疫情危機(jī)影響酱晾，德國長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的封鎖措施致使其6月新車注冊(cè)量較去年同期下降了40%国产，全年銷量或?qū)⑾陆?0%，創(chuàng)下自1989年德國統(tǒng)一以來的歷史新低赠飞。

同時(shí)投沃，德國此前公布了一項(xiàng)1300億歐元的一攬子計(jì)劃，重點(diǎn)是降低增值稅和增加電動(dòng)汽車補(bǔ)貼捻钢，但未包含汽車行業(yè)所需的更廣泛的購車激勵(lì)措施。

就汽車銷量而言足沥，在歐盟27國中稻续，西班牙下滑最為嚴(yán)重，已達(dá)到 36.7%轿跌。6月滔菠，作為西班牙政府放松疫情封鎖令后的第一個(gè)完整的銷售月，其未能快速扭轉(zhuǎn)大勢(shì)汪兢，新車注冊(cè)量下降了36.7%批斯，至82651輛，累計(jì)銷量下降51%掷漱，至339853輛粘室。

在政府鼓勵(lì)政策方面榄檬，西班牙政府于6 月中旬宣布了一項(xiàng)37.5億歐元的汽車產(chǎn)業(yè)刺激計(jì)劃，該項(xiàng)目為消費(fèi)者提供補(bǔ)貼衔统，鼓勵(lì)消費(fèi)者將現(xiàn)有的已經(jīng)使用10年以上的汽車更換為更新鹿榜、更節(jié)能的車型。

今年6月意大利新車銷量下滑23.1%锦爵，至132457輛舱殿；上半年，意大利累計(jì)銷量?jī)H132457輛险掀，下滑46%沪袭。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)ANFIA和UNRAE預(yù)測(cè)，若政府不出臺(tái)舊車報(bào)廢計(jì)劃以刺激銷量樟氢，今年意大利的新車銷量或?qū)⑾陆?37%冈绊。

此外，作為歐盟主要國家的葡萄牙6月汽車銷量直接腰斬嗡害，同比下滑56.2%焚碌。

從品牌來看：

標(biāo)致雪鐵龍6 月銷量下滑29.6%，大眾銷量減少25.9%卑竹，雷諾下滑16.3%散氧，寶馬和戴姆勒銷量分別減少26.3%和19.2%。

從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看砾漓，曾有分析指出今年整個(gè)歐洲的汽車銷售額將下降創(chuàng)紀(jì)錄的25%狗唉，銷量或?qū)⒔抵磷?013年以來的最低水平。

（機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與市場(chǎng)分析）

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