01 飛機(jī)的主要組成
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大多數(shù)飛機(jī)都是由機(jī)翼、機(jī)身淮菠、尾翼男公、起落裝置和動(dòng)力裝置五個(gè)主要部分組成。
機(jī)翼：主要功用是為飛機(jī)提供升力合陵，以支持飛機(jī)在空中飛行码完，也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼玉唉。操縱副翼可使飛機(jī)滾银悄，放下襟翼能使機(jī)翼升力系數(shù)增大点溶。另外，機(jī)翼上還可安裝發(fā)動(dòng)機(jī)淫雾、起落架和油箱等比端。
機(jī)身：主要功用是裝載乘員、旅客簇像、武器侵念、貨物和各種設(shè)備，還可將飛機(jī)的其它部件如尾翼芋总、機(jī)翼及發(fā)動(dòng)機(jī)等連接成一個(gè)整體捎虚。
尾翼：包括水平尾翼（平尾）和垂直尾翼（垂尾）。水平尾翼由固定的水平安定面和可動(dòng)的升降舵組成干际。垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵亮花。尾翼的主要功用是用來操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn)，以及保證飛機(jī)能平穩(wěn)地飛行弓熏。
起落裝置：飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成恋谭，作用是起飛、著陸滑跑挽鞠，地面滑行和停放時(shí)支撐飛機(jī)疚颊。
動(dòng)力裝置：主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機(jī)前進(jìn)信认。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等材义。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身，動(dòng)力裝置還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的系統(tǒng)嫁赏。
02 飛機(jī)飛行原理
飛機(jī)上升是根據(jù)伯努利原理其掂，即流體（包括氣流和水流）的流速越大，其壓強(qiáng)越辛视款熬；流速越小，其壓強(qiáng)越大攘乒。
飛機(jī)的機(jī)翼做成的形狀就可以使通過它機(jī)翼下方的流速低于上方的流速贤牛，從而產(chǎn)生了機(jī)翼上、下方的壓強(qiáng)差（即下方的壓強(qiáng)大于上方的壓強(qiáng)）袁挟，因此就有了一個(gè)升力钝菲，這個(gè)壓強(qiáng)差（或者說是升力的大小）與飛機(jī)的前進(jìn)速度有關(guān)拘栅。
當(dāng)飛機(jī)前進(jìn)的速度越大术偿，這個(gè)壓強(qiáng)差，即升力也就越大。所以飛機(jī)起飛時(shí)必須高速前行邦孽，這樣就可以讓飛機(jī)升上天空已堆。當(dāng)飛機(jī)需要下降時(shí)爆踱，它只要減小前行的速度揣喻，其升力自然會(huì)變小，小于飛機(jī)的重量变抡，它就會(huì)下降著陸了汰畔。
（瘋狂機(jī)械控（fkjxk007））
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