近來國內(nèi)國際的大事紛紛亂亂稠诲，疫情、疫苗飒炎、TikTok埋哟、華為……各種消息不斷拉扯著人們的注意力。但即使是在這種大新聞頻頻的情況下郎汪，一條關(guān)于我國高端科技設(shè)備進(jìn)展的消息也依然吸引了部分群體的注意赤赊。

9月15日上午9:23，我國在黃海海域煞赢，用長征十一號海射運(yùn)載火箭抛计，采取“一箭九星”方式，將“吉林一號”高分03-1組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道照筑，發(fā)射獲得圓滿成功嫡澄。

大多數(shù)人一想到航天，就聯(lián)想到神秘的宇宙空間诽矩、浪漫的星辰大海以及和日常生活息息相關(guān)的導(dǎo)航衛(wèi)星改擂、馬斯克的太空WiFi等。

但事實上租触，航天不僅僅是科技和商業(yè)領(lǐng)域的事胶棕，也涉及到一些更為現(xiàn)實和沉重的話題，這也是航天發(fā)射蔽宜，尤其是新裝備的發(fā)射水亮，歷來引人關(guān)注的原因。

簡單說骇瓦，我們通常看到的火箭發(fā)射诽粪，一般都是1-3級帶有燃料箱和復(fù)雜燃燒庶咨、噴射系統(tǒng)的火箭連接在一起，推動另外的物體(衛(wèi)星君铁、探測器等)離開地面检碗，然后在到達(dá)某個速度和高度后和其分離，然后那個物體經(jīng)過自有動力微調(diào)到達(dá)預(yù)定軌道码邻，或者是飛往更遠(yuǎn)深空的過程折剃。

不過，這只是我們通诚裎荩看到的情況怕犁。火箭還發(fā)射還有一種另情況：當(dāng)火箭運(yùn)載的物體和火箭分離之后己莺，并沒有停留在軌道上或者向更高(遠(yuǎn))處飛奏甫，而是掉頭向下，重新一頭扎進(jìn)大氣層向地面飛去。

如果發(fā)射的是前一種東西阵子，那么在發(fā)射后思杯，你會發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)奶炜罩杏侄嗔藥最w星星，在每一個夜里和皎潔的月光交相輝映挠进。

后一種東西則是從天而降的月光寶盒色乾，具有讓人穿越時空、見識到石器時代場景的力量皇驼。

發(fā)射前一種東西的火箭就是我們說的火箭圾框，后者實際上也是。但是因為作用差別太大扶蜻，為了區(qū)分巷同，人們給發(fā)射后一種東西的火箭取了個看起來完全說不上關(guān)系的名字——彈道導(dǎo)彈。

沒錯搔绿，導(dǎo)彈就是火箭豁箱。更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f，導(dǎo)彈就是火箭的一種法顺。二者許多技術(shù)通用归闺，甚至就是完全一樣的，只不過把頂上的載荷(運(yùn)載的物體)從航天器換成了會爆炸的戰(zhàn)斗部而已快挡。

這也是美國當(dāng)年威震全球的“和平衛(wèi)士”临辨，現(xiàn)在搖身一變成了“米諾陶”；過去國內(nèi)2家航天企業(yè)分工明確——“航天科技送人上天现蹂，航天科工送人上西天”筏拢，如今后者開始憑借“快舟”系列火箭“戧行”的原因。

火箭發(fā)射的意義不只是“星辰大捍斩”煤痕，更和現(xiàn)實的國防安全有關(guān)。

正因如此接谨，在近些年全球事務(wù)愈加紛亂摆碉、形勢愈發(fā)詭譎的情況下，從長征六號首飛成功脓豪，到長征五號乙發(fā)射成功巷帝，到長征七號甲首飛失敗，再到如今的長征十一號發(fā)射扫夜，新一代火箭的幾次發(fā)射都調(diào)動著大眾的情緒楞泼。

同樣，這也是本次發(fā)射行動備受關(guān)注的原因笤闯，尤其受到關(guān)注的是本次發(fā)射的兩大特點(diǎn)现拒，一是海上發(fā)射，二是采用了固體火箭。

怎么都往海上跑?

自2015年9月首飛以來印蔬，不算這次勋桶，長征十一號已發(fā)射9次，其中8次陸地發(fā)射100%铅州，技術(shù)已然成熟牛跷。對于本次發(fā)射的意義，火箭院長征十一號運(yùn)載火箭副總指揮金鑫介紹稱溶瞬，這是長十一火箭執(zhí)行的第2次海上發(fā)射任務(wù)叛榆，也是第1次海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射。

他還提到：“通過這次發(fā)射鄙骏，把這種組織模式進(jìn)行總結(jié)码遥、基本上規(guī)范下來，后續(xù)形成一個海上發(fā)射組織模式的文件碗冈，這將進(jìn)一步提升海上發(fā)射技術(shù)的安全性和可靠性班粥，為推動長十一海上發(fā)射常態(tài)化奠定堅實基礎(chǔ)」趾郑”

海上發(fā)射常態(tài)化溜勃，就意味著把海上發(fā)射變成一種能夠按照規(guī)范開展的發(fā)射模式。再加上位于山東海陽市的我國首個海上航天發(fā)射母港——東方航天港項目已經(jīng)在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中蝠欲，顯然廉丽，海上發(fā)射將是未來我國火箭發(fā)射的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。

不僅是我國妻味，早在上個世紀(jì)60年代正压，美俄2國就對海上發(fā)射的重要性有所認(rèn)識，并開始了試驗责球。只是后來美國放棄了焦履，俄羅斯堅持建設(shè)了海上發(fā)射平臺。而中國在長征十一號首飛以后棕诵，也成為和俄羅斯并列的裁良、目前唯二具有海上發(fā)射技術(shù)的國家凿将。

要說明的是校套，美國不堅持，不代表海上發(fā)射不重要牧抵，只是他們有特殊情況笛匙，而且這也只是過去的情況。對于未來犀变，馬斯克今年8月宣布妹孙，送人上火星的星際飛船(Starship)及其運(yùn)載火箭將“主要從海洋太空港發(fā)射”。

可能很多人會有疑惑，為什么各個火箭發(fā)射大戶在陸上造好火箭肢姜，要辛辛苦苦拖到大洋上發(fā)射?

海上發(fā)射其實就是將火箭發(fā)射平臺從陸地搬到海面上主渤，陸上發(fā)射的問題就是海上發(fā)射的優(yōu)勢，這里主要有3點(diǎn)驰闺，分別是發(fā)射傾角問題瘪叉、運(yùn)輸問題、安全問題呕豪。

先說后兩者药扒。

對于火箭這種龐然大物來說，運(yùn)輸是個很大的問題糯档。在過去隙殴，我國只有酒泉、太原蜡幼、四川3個衛(wèi)星發(fā)射中心掷栋，全都深入于中心部內(nèi)陸，而火箭的研發(fā)制造均在北京完成糙笛。從制造基地拖到發(fā)射場至少幾百公里模庐。這么長的距離加上這么龐大的體積和重量，用汽車運(yùn)基本上是不可能的油宜，只能走鐵路掂碱。

而這又受到鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的限制。老一代火箭如長征二號系列慎冤、長征三號系列疼燥，以及基于前者改進(jìn)的新一代火箭長征七號，直徑都是3.35米蚁堤，這就是因為途經(jīng)的鐵路隧道醉者，最寬只能承載這個大小。

安全問題考慮的是披诗，火箭發(fā)射如果失敗撬即，會從空中直直砸下來，且就算不失敗呈队，在正常的發(fā)射程序中剥槐，火箭也會往下丟東西(用完的助推器殘骸)，萬一這些東西砸到人怎么辦?

每次火箭發(fā)射前宪摧，在火箭飛行途徑的下方助潭，航天專家總是要提前計算出這些殘骸最可能的落點(diǎn)，并發(fā)布火箭殘骸落區(qū)疏散通知疏散當(dāng)?shù)孛癖娏M量保證不造成人員傷亡和重大財產(chǎn)損失打且。我們也時不時可以看到某地房屋被從天而降的巨大物件砸壞的新聞宠录。

盡管如此，還是有出現(xiàn)計劃外情況的風(fēng)險帘战，疏散行動也會影響人民群眾的正常生產(chǎn)生活祸麸。

為了解決這2個問題，經(jīng)過十幾年論證和評估斑永，2009年9月碧碉，國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)文昌航天發(fā)射場破土動工夫凭。2014年10月炒肚，文昌航天發(fā)射場基本竣工。

文昌發(fā)射場最大的特點(diǎn)就是地處海南島最東端的海邊妇乏，新一代長征系列火箭在同樣靠近海邊的天津“大火箭”中心制造完成后酱赘，只需短暫的陸運(yùn)，就可在天津港上船肺素，經(jīng)過5-7天約1800海里的航行恨锚，在海南省清瀾港西碼頭上岸，再通過公路運(yùn)往火箭水平轉(zhuǎn)載準(zhǔn)備廠房倍靡。

眾所周知猴伶，利用水的浮力，海運(yùn)的運(yùn)量比所有陸上運(yùn)輸工具都大得多塌西，一望無際的大海也成為四通八達(dá)的天然航道他挎，不像火車、汽車受軌道捡需、道路和地形的限制办桨，通過能力很強(qiáng);同時，火箭在海邊發(fā)射站辉，主要飛行軌跡都在大海這個無人區(qū)的上空呢撞，基本不用擔(dān)心砸傷花花草草的事情，完美解決了以上問題饰剥。

但海上發(fā)射還有一個文昌發(fā)射場無法比擬的優(yōu)勢殊霞，那就是可以去赤道附近發(fā)射火箭。

地球是圍繞著地軸不斷自轉(zhuǎn)的球寺癌，很顯然雌褥，越靠近赤道的地方離地軸越遠(yuǎn)，旋轉(zhuǎn)半徑就越大彼窥，那一點(diǎn)上的線速度也越快俭般。

而地球的自轉(zhuǎn)速度匿微，實際上為火箭提供了起飛后一個順著自轉(zhuǎn)方向的初速度写阐。那么雕零，緯度越低，從地球“借”到的初始速度越大蝉择，火箭需要達(dá)到目標(biāo)速度所需的推進(jìn)劑燃料就越少斟漏，從而火箭的運(yùn)載能力得以提高。

同時蛀植，根據(jù) SIA(美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會)數(shù)據(jù)存研，截至2018年底，全球共有在軌衛(wèi)星2092顆填要，其中通信衛(wèi)星苦厅、遙感衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星的占比分別為40%关串、26%拧廊、6%。到2019年晋修，全球共發(fā)射505顆衛(wèi)星吧碾，其中通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星墓卦、導(dǎo)航衛(wèi)星的占比分別為33%倦春、22%、3%落剪。

很明顯睁本，無論是現(xiàn)存還是新發(fā)射衛(wèi)星，通信衛(wèi)星和遙感衛(wèi)星都是主要對象忠怖。

這2種衛(wèi)星的主要軌道是地球靜止軌道添履，這是一種特殊的地球同步軌道。和普通地球同步軌道一樣脑又，該軌道上的衛(wèi)星運(yùn)動和地球是同步的暮胧，方向一樣、周期一樣噪终，可以很方便地“死盯”一塊地方磕泡。

地球靜止軌道的特殊之處在于，其軌道傾角為0痒蛇，也就是它在軌道上劃出的圓和赤道所在的圓處于同一平面上萎括，衛(wèi)星永遠(yuǎn)在赤道上方的某點(diǎn)，和地球是相對靜止的俺下。

既然軌道在赤道正上方巡蛋，要發(fā)射這種衛(wèi)星，自然是離赤道越近越好预铁，這里發(fā)射上去的火箭衛(wèi)星可以直接入軌嚣赤，不需要像高緯度地區(qū)那樣進(jìn)行繁瑣的變軌公掰。

文昌發(fā)射場已經(jīng)是我國緯度最低的反射場，但仍位于北緯19度左右违冲，地球靜止軌道衛(wèi)星無法直接入軌虏丹，因此為未來把火箭拖到赤道上發(fā)射做好準(zhǔn)備是應(yīng)該的。

（全球陸上發(fā)射場分布位置略荡，低緯度發(fā)射場很少）

前面說美國放棄了海上發(fā)射的研究庵佣，是因為他們在赤道地區(qū)本來就有許多軍事基地，偶爾可以充當(dāng)發(fā)射場用汛兜。而俄羅斯領(lǐng)土都在高緯度地區(qū)巴粪，也沒有赤道軍事基地，最低緯度的發(fā)射場還是在北緯46度的哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場粥谬，對于海上發(fā)射的迫切可想而知验毡。

固體還    是液體?

這次發(fā)射還有一個比較特殊的地方——發(fā)射的是固體火箭，長征十一號也是長征系列中第1款固體火箭帝嗡。

所謂固體火箭晶通，就是采用固體燃料的火箭。有固體火箭哟玷，自然也有液體火箭狮辽。兩者最根本的差別就在推進(jìn)劑的物態(tài)上。不過巢寡，這一差別看似簡單喉脖，但實際上造成采用2條不同技術(shù)路線火箭，從設(shè)計到使用上方方面面都有不同抑月。

簡單來說搂拴，液體火箭本身是一臺精密的機(jī)器，它將液體的氧化劑和還原劑分開裝載苗鸦，然后通過復(fù)雜的管道和機(jī)械系統(tǒng)锤勉，將其按比例在燃燒室中混合，再經(jīng)過設(shè)計好的噴射機(jī)構(gòu)噴出外羽，用反作用力推動火箭上升赵街。

固體火箭更簡單，它就是把氧化劑還原劑加上一些其他物質(zhì)混在一起捡奖，做成固體推進(jìn)劑塞滿整根火箭张庄，隨后點(diǎn)火，固體推進(jìn)劑直接在火箭內(nèi)部(藥室)燃燒窍蚤，通過設(shè)計好的噴射機(jī)構(gòu)噴出拢杠，用反作用力推動火箭上升。

相較于液體火箭夏植，固體火箭的結(jié)構(gòu)可以稱得上“簡陋”舰断。不知道有多少人小時候玩過“竄天猴”移鸣，固體火箭實際上可以看作是“竄天猴”的放大改進(jìn)版本。

去年底長征五號遙三火箭成功發(fā)射時诅岩，前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人曾發(fā)布過文章《一文詳解：比起美俄日歐，“長征五號”在世界上到底是什么水平?》带膜，橫向?qū)Ρ攘巳蚋鲊铐敿壍幕鸺龜?shù)據(jù)吩谦。細(xì)心讀者想必回發(fā)現(xiàn)，那些火箭全都是液體火箭膝藕，這是為什么呢?

衡量火箭好不好式廷，通常有兩大指標(biāo)——推力和比沖。

推力就是推動火箭上升的力芭挽。在起飛初期滑废，火箭受到地球引力的束縛，必須保證推力>重力才能離開地面袜爪，因此推力是個關(guān)鍵指標(biāo)蠕趁。

而比沖是個更加綜合的效率指標(biāo)，它反映的是“1公斤燃料可以提供1公斤推力多長時間”辛馆，總的來說俺陋，它可以用來判斷火箭的加速時間和最終速度。

關(guān)于推力和比沖的關(guān)系昙篙，可以簡單理解成降再，推力決定有多重的東西可以飛離地球，比沖決定它能飛多遠(yuǎn)揖岔。在火箭遠(yuǎn)離地球后序峦，比沖是比推力更重要的指標(biāo)。

影響比沖文荚、推力的因素有很多鳍擎，其中推進(jìn)劑材料是非常重要的。固體火箭的問題就在于衬械，能用作固體燃料的物質(zhì)猿饿，能量都不太高，導(dǎo)致現(xiàn)有的固體燃料組合比沖都比較低乖阐。從下圖中可以看出耀骆，固體燃料組合(紅色)的海平面比沖都不高，遠(yuǎn)低于當(dāng)前以液氫燃料組合（藍(lán)色）為主流的液體火箭：

這就是固體燃料的問題所在亦誊，雖然其可以在短時間內(nèi)提供大量推力卢掖，但是比沖低這一致命問題，基本使之告別當(dāng)前太空競爭的前沿——深空飛行任務(wù)了傻丝。爆發(fā)力強(qiáng)甘有、持續(xù)時間短的火箭并不是好的選擇诉儒，有志于角逐宇宙的國家，主要還是在發(fā)展液體火箭亏掀。

但是忱反，固體火箭也有一個關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)——發(fā)射準(zhǔn)備時間極短。

目前液體火箭推進(jìn)劑有2種主流路線滤愕，一種是傳統(tǒng)的“毒發(fā)”路線温算，也就是使用肼類燃料加四氧化二氮氧化劑的火箭，比如我國老一代長征火箭使用的偏二甲肼加四氧化二氮組合;還有一種是“液氫液氧”的干凈路線间影。

這2類組合都存在缺陷注竿，前者是非常活躍的組合魂贬，偏二甲肼在接觸到四氧化二氮后巩割，根本不用點(diǎn)火，就會劇烈燃燒起來付燥。而且不僅僅是四氧化二氮宣谈，偏二甲肼甚至?xí)涂諝庵械难鯕饨佑|起火燃燒。

不僅如此段卵，偏二甲肼還有劇毒吱裙，它本身具有高強(qiáng)致癌性，而且萬一泄露到大氣中杨趣，還會生成更為持久臭颈、致癌性更強(qiáng)的亞硝基二甲胺。這也是其被稱為“毒發(fā)”的原因凡搪。

相較而言伺狮，目前主流的液氫液氧發(fā)動機(jī)無毒無害，燃燒生成的產(chǎn)物就是水轨凡，是非常環(huán)保的燃料組合莱妥。但是這不代表它是什么簡單角色。

液氫的沸點(diǎn)是-252.78℃文紧，從離開保溫設(shè)備那一刻起叔三，它就在不停地蒸發(fā)，因此要不斷向火箭內(nèi)補(bǔ)充俭谨。于此同時硝拧，關(guān)注燃料的速度還不能太快，以避免儲存罐內(nèi)液氫揮發(fā)地太多葛假，使罐內(nèi)壓力過大障陶。

作為氧化劑的液氧也一樣，其沸點(diǎn)為-182.96 °C，同樣需要細(xì)心照顧抱究。而且它與液氫之間70℃的溫差恢氯，決定二者不能接觸太久，并且還需隔熱設(shè)備鼓寺。

以上原因?qū)е卵猓后w火箭的燃料灌注異常精細(xì)且麻煩，尤其是液氫液氧妈候，因為低沸點(diǎn)敢靡，必須在發(fā)射前幾個小時才開始灌注。2016年州丹，我國長征七號火箭曾創(chuàng)下低溫燃料加注停放紀(jì)錄醋安，但他們實現(xiàn)的僅僅是停放24小時而已杂彭，可見液體燃料加注程序的麻煩墓毒。

與此同時，液體火箭還存在非常復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)嘱峦，這意味著前期檢查工作的繁復(fù)笨墙。

以上種種，使得液體火箭的發(fā)射周期非常長侍除，也給固體火箭帶來了機(jī)會刷粒。

固體火箭的推動劑是早已混合好的，在工廠里晋蛾，燃料和氧化劑顆粒就已經(jīng)被固定火箭中宵穆，到發(fā)射場后只需要進(jìn)行簡單測試就可以發(fā)射了，非常簡單省事艳院，也節(jié)省時間糯侍。本次長征十一號發(fā)射，官方稱準(zhǔn)備時間只需24小時颠恬，準(zhǔn)備周期越短洞逼，意味著快速反應(yīng)能力越強(qiáng)。

與此同時憾汛，不像液體燃料要么有毒要么易揮發(fā)党饮，固體火箭推進(jìn)劑性質(zhì)穩(wěn)定，在火箭里澆筑推進(jìn)劑就像澆筑水泥一樣驳庭，固化后就是得到一個“水泥”柱子刑顺，可以保存數(shù)年時間。期間要用時饲常，只需拿出來略微檢查一下捏检，就可以發(fā)射了。

發(fā)射快這個優(yōu)點(diǎn)，這在平時可能顯現(xiàn)不出來贯城，但是到一些特殊狀態(tài)下熊楼，它就非常有用。首先是像開頭所說的國防意義能犯，火箭和導(dǎo)彈具有很大程度的技術(shù)通用性鲫骗。

其次，以定位導(dǎo)航衛(wèi)星為例踩晶，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)需要多個衛(wèi)星組網(wǎng)才能實現(xiàn)導(dǎo)航定位执泰，一旦部分衛(wèi)星失效，可能會波及整個導(dǎo)航系統(tǒng)子桩，使得許許多多依賴于衛(wèi)星導(dǎo)航的行動無法進(jìn)行杖烘。

這時候，一個可以靈活反應(yīng)的火箭奄刊，及時將衛(wèi)星發(fā)射到太空中補(bǔ)網(wǎng)于抬，說不定就能在關(guān)鍵時刻力挽狂瀾。

此外饱粟，雖然固體火箭無法單獨(dú)參與大型深空項目元邻，但近年來，全球范圍內(nèi)500公斤以下小衛(wèi)星的發(fā)射需求飛速增長掖阶，很多小衛(wèi)星都在尋找搭載的機(jī)會咒付，因此固體火箭也迎來了新的春天。

補(bǔ)課

就目前而言炮疲，中國在固體火箭應(yīng)用方面還落后于主流的航天玩家枷斩，比如美國、日本等虎叔，這主要是因為缺乏大直徑大推力固體火箭發(fā)動機(jī)所致味测。先來看看世界范圍內(nèi)頂尖的固體火箭發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)：

很遺憾地看到，這個表單中并沒有中國的身影抡草。原因也很簡單饰及，固體火箭的推力來源于內(nèi)部燃料的燃燒。只要外殼能承受住壓力康震，同樣的燃料燎含，瞬間燃燒越多，產(chǎn)生的能量就越大腿短。而要瞬間燃燒大量燃料屏箍，首先得裝得下這么多燃料。也就是說橘忱，固體火箭的推力和直徑基本上是呈正相關(guān)關(guān)系的赴魁。

可以看到卸奉，表格中的固體火箭都是直徑3米以上的。然而到目前為止颖御，我國無論是航天科工的快舟榄棵、開拓系列，還是航天科技的長征十一號潘拱，基本都是沿用彈道導(dǎo)彈技術(shù)的直徑2米以下固體發(fā)動機(jī)疹鳄。

不過，這很大程度上并不是技術(shù)水平限制唠芋，而是路線選擇的問題摹钳。

我國航天技術(shù)起步時，世界兩大航天強(qiáng)國蘇聯(lián)和美國走得均是液體火箭道路拧淘，我國也摸著石頭過河疲席，走上了這條道路，并逐漸形成了成熟的“毒發(fā)”體系族焰，包括早期火箭的助推器也是用的液體燃料發(fā)動機(jī)台古。

后來美國和蘇聯(lián)展開太空競爭，出于發(fā)射大型航天器的需要稀忘，蘇聯(lián)在液氧煤油發(fā)動機(jī)的道路上大踏步向前云钻，至今其技術(shù)仍傲視全球脯堂，美國則開始研究固體火箭扣筛，利用其推力大的特性作為助推器使用。

我國由于長期沒有發(fā)射大型航天器的需要颤与，因此也就一直沿用舊的技術(shù)路線發(fā)展了下來水导。

要說明的是，我國并不是沒有發(fā)展固體火箭继找，只是沒有發(fā)展大型固體火箭和大型助推器遂跟，實際上我國有一個龐大的FG系列固體火箭末級家族，其技術(shù)并不比美歐差太多婴渡。

目前幻锁，國內(nèi)過去那種固體火箭不受重視的觀點(diǎn)逐漸銷聲匿跡。在新一代火箭計劃中边臼，原定于今年底首飛的長征六號甲確定采用2米兩段式哄尔、推力1214千牛的固體助推器方案，成為我國首型固液結(jié)合火箭柠并。

2016年岭接，航天科技集團(tuán)四院完成了直徑3米、兩段式臼予、推力150噸的固體火箭發(fā)動機(jī)地面試驗鸣戴，隨后又完成了推力200噸先進(jìn)固體火箭發(fā)動機(jī)地面熱試車，表明我國已初步具備直徑3米級大型分段式固體火箭發(fā)動機(jī)的研制基礎(chǔ)和能力。

最新消息是去年4月窄锅，航天科工集團(tuán)四院的500噸級固體火箭(減裝藥狀態(tài))地面試車取得圓滿成功创千，其直徑超過4.2米。這預(yù)示著我國可能很快將加入全球頂級固體火箭發(fā)動機(jī)俱樂部割对，并一舉超過印度和歐洲碴秽。

此外，我國突破500噸固體燃料發(fā)動機(jī)诸跳，意味著足以做出單個300-400噸級重的大型固體燃料火箭承叫，較現(xiàn)在的長征十一高出1個數(shù)量級。

（前瞻網(wǎng)）

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