據(jù)韓國(guó)媒體Dailian 9月21日?qǐng)?bào)道爷凫,受新冠肺炎疫情等影響训癌,今年三星重工、大宇造船等韓國(guó)造船企業(yè)面臨訂單“枯竭”它蛔。隨著破冰LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船訂單季臨近七萧,韓國(guó)造船公司有望得以喘息,但距全年預(yù)期目標(biāo)仍有不小差距首袍。
據(jù)業(yè)界消息憋勇,三星重工正在翹首期盼俄羅斯北極LNG2項(xiàng)目的破冰LNG船訂單。為實(shí)現(xiàn)2025年年產(chǎn)液化天然氣1980萬(wàn)噸的目標(biāo)衰呢,俄羅斯國(guó)營(yíng)能源公司Novatek啟動(dòng)北極LNG2項(xiàng)目夫凭,不久前向本國(guó)造船公司Zvezda訂購(gòu)了10艘破冰LNG船炒肚。由于往返北極航線需破冰航行,船價(jià)也貴了1.5倍左右妇乏,每艘約3億美元酱赘。如果三星重工接手全部訂單,一次就能確保30億美元訂單額肺素。大宇造船也在等待俄羅斯破冰LNG船訂單恨锚。據(jù)悉,novatech擬訂購(gòu)12艘Arc7級(jí)破冰LNG船倍靡。此前眠冈,大宇造船曾于2014年承攬過(guò)Novatech船舶訂單,預(yù)計(jì)相關(guān)合作經(jīng)歷將對(duì)大宇造船有利菌瘫。
報(bào)道稱蜗顽,即便順利拿下這批LNG船訂單,距離韓國(guó)造船企業(yè)今年的預(yù)期目標(biāo)仍有不小差距雨让。截至8月底雇盖,三星重工和大宇造船訂單金額分別為7億美元和15.3億美元,即便加上LNG船栖忠,訂單也不足全年目標(biāo)額的一半崔挖。為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo),除LNG船外庵寞,韓國(guó)造船企業(yè)還需要承攬VLCC狸相、超大型集裝箱船等,但受疫情影響朗溶,形勢(shì)不容樂(lè)觀荡档。
來(lái)源:韓國(guó)《Dailian》
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