十張圖了解2020年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局 三元電池占主流
動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重
近年來(lái)榜贴,帶新能源汽車和電動(dòng)單車發(fā)展的額帶動(dòng)下锄镜,我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)致驶,2019年動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到62.2GWh端伪,同比增長(zhǎng)9.2%右冻。
但是,在資本和政策的影響下,我國(guó)動(dòng)力電池出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,高端產(chǎn)能不足,低端產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足。
行業(yè)發(fā)展向龍頭企業(yè)集中
2019年國(guó)內(nèi)前十大動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)裝機(jī)量達(dá)54.7GWh奋岁,占裝機(jī)總量的87.8%。行業(yè)內(nèi)排名前三的企業(yè)分別為寧德時(shí)代枣申、比亞迪和國(guó)軒高科茂契。動(dòng)力電池行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源稀缺,行業(yè)進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中忆首,且集中趨勢(shì)逐漸擴(kuò)大爱榔。
純電動(dòng)汽車為下游主要應(yīng)用市場(chǎng)
目前,在動(dòng)力電池下游市場(chǎng)中糙及,純電動(dòng)汽車為主要應(yīng)用領(lǐng)域详幽。2019你那純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量占比達(dá)到63.91%;其次是純電動(dòng)客車,裝機(jī)量占比為22.89%浸锨。
方形電池是市場(chǎng)主流
動(dòng)力電池的電梯封裝分為硬殼封裝和軟包唇聘,其中硬殼封裝又分為圓柱和方形。軟包能量密度安全性能好私庇、重量輕匿忿、外形設(shè)計(jì)靈活,但成本較高舀蚕,對(duì)制造工藝的要求較高执鲜。圓柱電池包裝工藝成熟、電池包裝成本低厢申,但整體重量重鲜伶,能量密度相對(duì)低。方形電池雖然整體重量重钧饥,一致性差惨侍,但其充放電倍率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)嫩誉、安全性能較好栽埠,是目前主流的電池封裝技術(shù)。
2019年镐胃,方形電池裝機(jī)量達(dá)到52.7GWh镶骗,占比達(dá)到84.5%桶现。遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于軟包和圓柱電池。但軟包電池?fù)碛心芰棵芏雀叩膬?yōu)勢(shì)鼎姊,未來(lái)發(fā)展?jié)摿^大骡和。
從電池材料方面來(lái)看,由于動(dòng)力電池補(bǔ)貼能量密度門檻上升以及消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航汽車的青睞相寇,目前具有能量密度優(yōu)勢(shì)的三元電池在市場(chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)慰于,裝機(jī)量裝機(jī)量逐年提高。
電解液行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇
電解液是動(dòng)力電池四大材料中技術(shù)最為成熟的材料唤衫。2019年我國(guó)電解液出貨量達(dá)到18.3萬(wàn)噸婆赠,同比增長(zhǎng)30.71%。但目前市場(chǎng)上電解液產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重佳励,加上環(huán)保和成本的壓力休里,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。
更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)動(dòng)力電池PACK行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》赃承,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)妙黍、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)瞧剖、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃酷雌、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。
(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)
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