未來15年 新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展懒鉴？

新能源汽車爬虱，現(xiàn)在有很多家庭已經(jīng)在使用了，而且將會有更多的家庭選擇使用秉溉。今后前景如何力惯？國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021－2035年)》，《規(guī)劃》指出召嘶，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路父晶。未來15年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將有以下重大變化弄跌。

2025年我國新能源汽車競爭力明顯增高

《規(guī)劃》指出甲喝，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化碟绑、智能化發(fā)展方向武骆。到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里溃杖，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右硝锨，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用耽慌，充換電服務(wù)便利性顯著提高。

2035年純電動汽車將成新銷售車輛主流

到2035年储佣，純電動汽車成為新銷售車輛的主流辅任，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用位蓉，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)牧⒙化應(yīng)用，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升冶媚。

中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師 副秘書長 葉盛基：新能源汽車正在逐步由推廣應(yīng)用階段轉(zhuǎn)向市場發(fā)展階段聪戳，無論是純電動還是插電混合，或是氫燃料電池汽車彭旬，管理部門都將秉持鼓勵市場主體創(chuàng)新發(fā)展的態(tài)度缰俊，盡量避免直接干預(yù)，讓企業(yè)在技術(shù)路線選擇等方面占據(jù)主體地位娩梨。

提高技術(shù)創(chuàng)新能力 推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

《規(guī)劃》明確沿腰，要提高技術(shù)創(chuàng)新能力，包括強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新狈定，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力等颂龙。大力推動充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。積極推廣智能有序慢充為主纽什、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式措嵌。提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平。

鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新稿湿，支持居民區(qū)多車一樁铅匹、臨近車位共享等合作模式發(fā)展。鼓勵充電場站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合饺藤，建設(shè)停車充電一體化服務(wù)設(shè)施包斑，提升公共場所充電服務(wù)能力，拓展增值服務(wù)涕俗。

多項政策保障 為新能源發(fā)展護航

《規(guī)劃》還提出罗丰，落實新能源汽車相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，優(yōu)化分類交通管理及金融服務(wù)等措施山堵。對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持腊囤，給予新能源汽車停車、充電等優(yōu)惠政策硅决。2021年起韭展，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交拂是、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

（央視新聞客戶端）

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