中國(guó)那么大夯饲,一起坐著高鐵去看看搬体。目前,中國(guó)高鐵時(shí)速最高350公里暂一,3.6萬公里高鐵版圖仍然在延展晾胡。在中國(guó),高鐵通達(dá)除西藏外的30個(gè)省區(qū)市拐云“罩恚“八縱八橫”高鐵網(wǎng)基本成型,為全面建成小康社會(huì)提供先行保障叉瘩。
京廣高鐵是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路膳帕,跨越2000多公里,全程只需8小時(shí)薇缅。乘高鐵從北京西站出發(fā)一路向南危彩,最快4個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)九省通衢的武漢。
京滬高鐵是最繁忙的線路泳桦,也是運(yùn)營(yíng)時(shí)速最快的高鐵汤徽。在京津冀與長(zhǎng)三角城市群之間搭建起了“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”娩缰。
哈大高鐵縱貫東北三省,是世界上第一條高寒高速鐵路谒府,乘上北糧南運(yùn)的“糧食班列”拼坎,共享東北豐收喜悅。
最美風(fēng)景在路上完疫。乘杭黃高鐵泰鸡,領(lǐng)略沿途醉美風(fēng)光。坐合福高鐵躯饿,盡賞閩贛皖三省“后花園”障翼,綠水青山美如畫。
壯美山川天路險(xiǎn)犯弯,青藏鐵路谚茅,世界上海拔最高、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路习环÷闩“世界屋脊上的高原大道”為青藏高原人民帶去美好生活。
貴廣高鐵架起西南地區(qū)直通粵港澳大灣區(qū)的高速鐵路通道芍规。其中貴州段是橋連隧垃桨、隧連橋,被稱為“大山里貼地飛行的高速過山車”翰倡。
連接川滇器赦,成昆鐵路堪稱修建難度最高的鐵路。開路難吹似,守路更難刚垦。一代代養(yǎng)路人守護(hù)著這條鋼鐵巨龍,也是守護(hù)著沿線民眾的一條便捷路喷楣、致富路趟大、希望路。
京張高鐵首開復(fù)興號(hào)自動(dòng)駕駛先河引領(lǐng)世界铣焊,坐上京張高鐵逊朽,提前感受2022冬奧會(huì)的氛圍。從時(shí)速35公里到350公里曲伊,百年京張見證了中國(guó)自強(qiáng)之路叽讳。
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