“1909年，京張鐵路建成；2019年节霸，京張高鐵通車(chē)。從自主設(shè)計(jì)修建零的突破到世界最先進(jìn)水平疑跑，從時(shí)速35公里到350公里怒医，京張線見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展，也見(jiàn)證了中國(guó)綜合國(guó)力的飛躍奢讨≈商荆”北京至張家口高速鐵路2019年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，習(xí)近平總書(shū)記作出重要指示拿诸。

延伸扒袖，再延伸！提速亩码，再提速季率！“十三五”以來(lái)，一系列重大交通工程在大江南北先后落地蟀伸，推動(dòng)交通運(yùn)輸體系不斷完善蚀同，也讓我國(guó)發(fā)展“大動(dòng)脈”越來(lái)越強(qiáng)健有力。

高速公路四通八達(dá)啊掏。2017年7月15日蠢络，京新高速全線貫通衰猛，使北京與烏魯木齊的距離一舉縮短近1300公里；雄安對(duì)外交通路網(wǎng)加快鋪就刹孔；延崇高速忧绊、廣吉高速等重點(diǎn)項(xiàng)目接連貫通……到“十三五”時(shí)期末，我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍填A(yù)計(jì)將達(dá)15.5萬(wàn)公里缓贤，居世界第一位基列。

高速鐵路一日千里。寶蘭高鐵卿黍、京呼高鐵军笑、鄭渝高鐵……奮力實(shí)干，喜訊連連见拴，到今年7月底我國(guó)高速鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)3.6萬(wàn)公里擅暴，居全球之首，比“十二五”末增長(zhǎng)84.2%馒毙。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)快馬加鞭项栈。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)疫壕、青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)映检，一座座現(xiàn)代化新機(jī)場(chǎng)建成，讓航空樞紐功能更強(qiáng)秸谢；重慶巫山凛澎、湖南湘西、河北邢臺(tái)钮追，數(shù)十座支線機(jī)場(chǎng)拔地而起预厌，將空中航線越織越密。

軌道交通不斷延長(zhǎng)元媚。濟(jì)南轧叽、徐州、廈門(mén)……“十三五”以來(lái)刊棕，又有多座城市邁入“地鐵時(shí)代”炭晒。2019年，我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)6172.2公里甥角，比“十二五”末增長(zhǎng)93.2%网严，里程全球最長(zhǎng)。

交通運(yùn)輸體系的不斷完善嗤无，讓群眾的出行體驗(yàn)大大提升震束。

“過(guò)去村子幾乎與世隔絕、自給自足咸婿。通路前姚转，我們趕緊擴(kuò)大種植花椒谋扼、玉米等經(jīng)濟(jì)作物。路一通们敢，山貨就能‘飛’出去了咐准。”去年底慷训，我國(guó)最后一個(gè)具備條件的建制村——四川涼山彝族自治州布拖縣阿布洛哈村終于通上了硬化路消李，令村支書(shū)吉列子日激動(dòng)不已，“往后蝉橘，65戶村民出山再不用沿羊腸小道走3個(gè)多小時(shí)苔眼。坐車(chē)10分鐘出村，2小時(shí)到縣城润邑！”

小康路上瞭芬，交通助力。到2019年底矫评，我國(guó)農(nóng)村公路里程達(dá)420萬(wàn)公里，比“十二五”末增加22萬(wàn)公里您旁，廣大農(nóng)村居民迎來(lái)“出門(mén)就有水泥路烙常、抬腳就能上客車(chē)”的好日子。從“走得了”到“走得好”鹤盒，老百姓的出行體驗(yàn)更加快捷舒適蚕脏，“流動(dòng)的中國(guó)”活力四射。

交通運(yùn)輸體系的不斷完善侦锯，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐驼鞭。

把中國(guó)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、家用電器運(yùn)往歐洲各國(guó)尺碰，將歐洲的特色食品送上中國(guó)百姓餐桌挣棕，近5年來(lái)，中歐班列班次不斷加密亲桥，貨物品類日益豐富洛心。今年前9個(gè)月，累計(jì)開(kāi)行8756列题篷、發(fā)送貨物79.5萬(wàn)標(biāo)箱词身，同比分別增長(zhǎng)46%、51%木砾。

道路通农灯，百業(yè)興。5年來(lái)瘸劳，我國(guó)鐵路品扯、公路投沃、水運(yùn)、民航領(lǐng)域客貨周轉(zhuǎn)量杰趾，以及港口貨物吞吐量鲸锻、郵政快遞業(yè)務(wù)量等指標(biāo)均躋身世界前列。打通“大動(dòng)脈”稀销，暢通“微循環(huán)”鸡捉，助力各地加快發(fā)展。

交通運(yùn)輸體系的不斷完善栗绝，折射出領(lǐng)先世界的交通基建實(shí)力和裝備水平甚岩。

從馳騁神州的“復(fù)興號(hào)”高鐵、2.1萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船涕瘸、迅速發(fā)展的自主品牌新能源汽車(chē)涡相，到北斗導(dǎo)航、無(wú)人分揀剩蟀、共享單車(chē)等新技術(shù)新業(yè)態(tài)……5年來(lái)催蝗，技術(shù)創(chuàng)新與廣闊交通應(yīng)用場(chǎng)景交匯融合，顯著提升了交通運(yùn)輸設(shè)施裝備水平育特。港珠澳大橋丙号、上海洋山深水港、長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道整治等一批重大工程相繼完工缰冤，讓中國(guó)路犬缨、中國(guó)橋、中國(guó)港棉浸、中國(guó)高鐵成了亮麗的“中國(guó)名片”怀薛。

眼下，一項(xiàng)項(xiàng)重大交通工程正加緊建設(shè)迷郑，交通運(yùn)輸體系持續(xù)完善枝恋，我國(guó)加快邁向交通強(qiáng)國(guó)。

（人民日?qǐng)?bào)）

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