中商情報(bào)網(wǎng)訊：軌道交通是指通過鋪設(shè)固定軌道，并且由軌道車輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)的交通運(yùn)輸方式新荤，通秤叮可以分為鐵路交通和城市軌道交通兩類。

軌道交通產(chǎn)業(yè)主要包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝備制造兩個(gè)環(huán)節(jié)具则，其中裝備制造具有更高的技術(shù)要求即纲，是整個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心。以高鐵為代表的軌道交通裝備已成為我國先進(jìn)技術(shù)出口的名片博肋，得到國際市場(chǎng)客戶的認(rèn)可好評(píng)低斋，樹立了良好的品牌形象。

市場(chǎng)規(guī)模

在國家利好政策引導(dǎo)和市場(chǎng)強(qiáng)勁需求拉動(dòng)下刹震，我國軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展迅速司逗。2015-2019年間我國城軌車輛數(shù)量從20，142輛增長至40,998輛环自，復(fù)合增長率19.44%改佛，預(yù)計(jì)2020年和2021年分別可以達(dá)到45,245輛和50，443輛辰襟。2015-2019年間我國動(dòng)車組數(shù)量從12,643輛增長至29,319輛遵奇，復(fù)合增長率達(dá)23.43%，預(yù)計(jì)2020年和2021年可以達(dá)到32,569輛和36,723輛。根據(jù)中國中車年報(bào)杏恍，中國中車2018年度營業(yè)收入達(dá)2,290.11億元轮昧，已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、品種最全胆狐、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商熟排。

數(shù)據(jù)來源：交通部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、國家鐵路局統(tǒng)計(jì)

未來發(fā)展趨勢(shì)

從全球軌道交通的發(fā)展和技術(shù)演進(jìn)方向來看虱而，隨著現(xiàn)代自動(dòng)控制技術(shù)筏餐、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)的進(jìn)步薛窥，發(fā)展數(shù)字化胖烛、智能化、輕量化诅迷、多樣化的軌道交通車輛制造體系是未來軌道交通發(fā)展的趨勢(shì)佩番。

1.數(shù)字化

數(shù)字化軌道交通將實(shí)現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)的信息化，規(guī)范其基礎(chǔ)信息和動(dòng)態(tài)信息的共享交換方式罢杉；同時(shí)以地理信息平臺(tái)為核心趟畏，建立服務(wù)與共享體系，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間充分共享滩租，最終提高軌道交通服務(wù)水平和資源綜合利用效率赋秀。

2.自動(dòng)化與智能化

自動(dòng)化是指實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)行駛、精確停車等功能律想，實(shí)現(xiàn)完全無人運(yùn)營猎莲，有效提高列車效率、降低運(yùn)營成本霸碰。智能化是指通過各種傳感器采集相關(guān)數(shù)據(jù)石阵，并利用數(shù)據(jù)挖掘方法和工具對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析。

3.輕量化

在輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)下匣描，各大交通運(yùn)輸裝備制造商紛紛推動(dòng)高強(qiáng)鋼豌楷、輕合金、碳纖維復(fù)合材料及工程塑料等新型輕質(zhì)材料的大規(guī)模應(yīng)用桶眠，解決材料應(yīng)用過程存在的成型彭倡、連接技術(shù)及工藝問題，降低新材料應(yīng)用成本沦煤，以盡快在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位赴笨。

未來發(fā)展前景

1.國家政策的大力支持發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)

軌道交通裝備制造業(yè)對(duì)發(fā)展軌道交通具有重要的戰(zhàn)略意義，是軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)寇祈，受到國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持隘勾。工信部2016年出臺(tái)的《高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南（2016-2020年）》則進(jìn)一步指出樊鲁，應(yīng)從軌道交通網(wǎng)車輛、軌道交通列車控制系統(tǒng)捏章、智能化裝備及應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)四個(gè)方面推動(dòng)我國的先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。

2.軌道交通裝備市場(chǎng)需求巨大川梅、前景廣闊

推動(dòng)軌道交通裝備市場(chǎng)需求的動(dòng)力主要包括三個(gè)方面：新增線路的需求疯兼、既有線路車輛密度增加的需求、車輛維保市場(chǎng)的需求贫途。

新增軌道交通線路的投入使用將帶來大量的新造車輛需求吧彪，帶動(dòng)軌道交通裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。除新增線路外丢早，隨著我國城市軌道交通技術(shù)的不斷成熟和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富姨裸，部分線路開始通過采取縮短發(fā)車間隔并增加車輛數(shù)量的措施，以緩解巨大客流造成的運(yùn)輸壓力怨酝。既有線路密度的提升將進(jìn)一步增加我國城市軌道交通車輛的市場(chǎng)需求傀缩，帶動(dòng)軌道交通裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。

3.中國南車农猬、北車合并利好行業(yè)發(fā)展赡艰，國際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力大大增強(qiáng)

中國南車、中國北車合并前在國內(nèi)及國際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈斤葱，在技術(shù)研發(fā)上缺乏協(xié)同慷垮，在選擇供應(yīng)商時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇自己體系內(nèi)的企業(yè)，不利于軌道交通裝備制造行業(yè)的公平競(jìng)爭(zhēng)帮廉。中國南車徽榄、中國北車合并后，其上游的軌道交通設(shè)備制造企業(yè)可以獲得更加公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境闲耿，打破原有相對(duì)僵固的市場(chǎng)格局胰薪，開拓更廣闊的市場(chǎng)空間。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》磺瓤，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)镐催、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告设连、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃椅豆、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃蛀蜀、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)沽叠。

（中商產(chǎn)業(yè)研究院）

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