中商情報網(wǎng)訊：在模具下游應用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，汽車生產(chǎn)中95%的零部件都需要依靠模具成型故源，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具汞贸、鍛壓模具绳军、鑄造模具等。隨著汽車工業(yè)矢腻、電子信息门驾、家電、建材及機械等行業(yè)的高速發(fā)展多柑，我國模具產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了快速增長奶是，我國模具制造行業(yè)主營業(yè)務收入從2011年的1639.88億元上升至2019年的2727.14億元，年復合增長率為6.56%平俘。數(shù)據(jù)顯示宋泊，2019年我國汽車產(chǎn)量額2553萬輛，同比下降8%猴豁，2020年1-6月我國汽車產(chǎn)量為997萬輛湃改，同比下降16.5%。汽車行業(yè)的不斷發(fā)展悲碰，推動了汽車模具市場需求的增長丧足。

數(shù)據(jù)來源：統(tǒng)計局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

汽車模具行業(yè)發(fā)展困境

1.專業(yè)人才短缺

模具人才培養(yǎng)周期長泻磅，行業(yè)技術管理人才还做，特別是高端人才缺乏，在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。一般而言裕甸，培養(yǎng)一名優(yōu)秀模具工程師需要數(shù)年的專業(yè)培養(yǎng)和實踐經(jīng)驗積累。我國模具工業(yè)起步較晚备则，專業(yè)的技能人才和管理人才相對短缺碳扯，不能很好滿足市場需求，限制了行業(yè)快速發(fā)展隐锭。

2.產(chǎn)品標準滯后影響行業(yè)發(fā)展

我國模具產(chǎn)品的國家標準和行業(yè)標準體系尚待完善窃躲，國際影響力不足，部分產(chǎn)品標準的制定和修訂工作存在一定程度滯后钦睡，不利于行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展蒂窒。由于缺少產(chǎn)品標準，或標準過時荞怒，標準體系在規(guī)范市場洒琢、推動技術進步和產(chǎn)品發(fā)展方面的作用受限，未能引導企業(yè)生產(chǎn)出種類齊全褐桌、質(zhì)量精良的產(chǎn)品衰抑，導致無序競爭，導致中低端模具產(chǎn)能過剩荧嵌，高端模具仍需從進口呛踊。

3.專業(yè)化分工程度較低

模具生產(chǎn)工序復雜，生產(chǎn)周期長啦撮，模具企業(yè)往往為了追求規(guī)模谭网，采取廣覆蓋的發(fā)展策略，從工藝設計到研發(fā)例是，從加工到裝配試模卡宛，雖然一體化生產(chǎn)有助于提高對產(chǎn)品的把控力，但降低了分工協(xié)作水平茧津，損失了生產(chǎn)效率溺剖，不利于技術和產(chǎn)品質(zhì)量的提升。專注同業(yè)競爭营鸽、缺少橫向合作的模式鳖进，將造成重復投入，并最終導致我國模具產(chǎn)業(yè)大而不強奴万，缺乏國際競爭力葵斗。

汽車模具行業(yè)發(fā)展前景

1.國家產(chǎn)業(yè)政策的支持

模具作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，其工藝水平和科技含量體現(xiàn)了一個國家汽車產(chǎn)業(yè)的整體競爭力个荔，我國政府一直非常重視汽車模具的發(fā)展杂虐。近年來，政府先后頒布了《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》、《模具行業(yè)“十三五”發(fā)展指引綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長期發(fā)展規(guī)劃意沸，支持汽車模具行業(yè)做大做強嫡纠。

2.汽車更新?lián)Q代速度加快

近十年來，我國汽車工業(yè)快速發(fā)展延赌，汽車產(chǎn)銷量約占全球四分之一除盏，2019年全國汽車保有量達到2.6億輛。隨著汽車銷量的增長挫以，消費者對汽車的功能訴求和品質(zhì)要求逐漸發(fā)生變化者蠕，從普通的代步升級到追求更便捷、舒適和環(huán)保的汽車出行掐松，汽車消費需求也更加多樣化和個性化踱侣。汽車生產(chǎn)商為保持競爭優(yōu)勢，更好滿足消費需求大磺，不斷提升產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度抡句，新車型的開發(fā)周期和原有車型的改款周期逐漸縮短。汽車更新?lián)Q代的加速為汽車模具行業(yè)發(fā)展提供更大市場空間量没。

3.汽車輕量化推動“以塑代鋼”快速落地

研究結(jié)果顯示汽車重量每減少100千克玉转，每百公里可節(jié)省燃油0.3升，汽車重量降低10%殴蹄，可提高燃油效率6-8%究抓，節(jié)能減排效應十分明顯，汽車輕量化對低碳經(jīng)濟意義重大兄哮。目前德國的汽車單車塑料及復合材料用量高達300-365千克肚微，占整車重量22.5%，而我國汽車的塑料及復合材料用量約為90-110千克参匀，僅占整車重量的8%旭眼。數(shù)據(jù)顯示，2020年新能源汽車整車比2015年減重10%昭仓，到2030年整車減重35%料害，屆時包括碳纖維在內(nèi)的塑料及復合材料在整車重量中的占比必然大幅提升，實現(xiàn)“以塑代鋼”凯辆，而汽車注塑模具行業(yè)將受益于“以塑代鋼”掸栋。

4.行業(yè)技術不斷進步

近十年來，我國模具行業(yè)通過對技術的引進宜裂、消化浑季、吸收和自主研發(fā)等多種方式，技術水平不斷提高掀哎，和國際先進水平的差距不斷縮小俩莽。經(jīng)過十多年來的快速發(fā)展旺坠，我國模具工業(yè)孕育出了一批重點骨干企業(yè)，2019年經(jīng)中國模協(xié)認定和授牌的重點骨干模具企業(yè)達213家扮超。重點骨干企業(yè)代表了我國模具工業(yè)的技術發(fā)展水平取刃，并率先在行業(yè)內(nèi)推進實施高速加工、并行工程瞒津、逆向工程蝉衣、虛擬制造、無圖生產(chǎn)和標準化生產(chǎn)等先進技術和工藝巷蚪，為行業(yè)發(fā)展樹立了良好的示范效應。

5.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及全球采購帶來新的發(fā)展契機

我國模具行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展濒翻，整體實力和綜合競爭力顯著增強屁柏，對下游行業(yè)的服務能力大大提升，模具的技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高有送，涌現(xiàn)出了一批具備較強實力的骨干企業(yè)淌喻，國外下游廠商紛紛到我國采購模具。我國模具制造業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展機遇雀摘。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》宜柱，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報编喊、產(chǎn)業(yè)研究報告拣薄、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃潭均、十四五規(guī)劃校搀、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。

（中商產(chǎn)業(yè)研究院）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)号找，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享房幌，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，也不構成任何其他建議泥碳。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布膜护、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺泰牵，不為其版權負責锭测。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片脸候、文字如涉及作品版權問題穷娱，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容运沦，以保證您的權益泵额！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn配深。