1月4日撑帖，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）工作會(huì)議在北京召開谭迄。會(huì)上宣布闺撩，2020年睡誉，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元畏琢，新線投產(chǎn)4933公里，新開工項(xiàng)目20個(gè)伤很。國家鐵路完成經(jīng)營總收入11344億元虐欲，完成貨物發(fā)送量35.8億噸、同比增加1.41億噸绎狭、增長4.1%细溅，完成旅客發(fā)送量21.6億人褥傍。在科技創(chuàng)新方面，時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)用喇聊，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界恍风。

會(huì)議指出，鐵路“十三五”圓滿收官誓篱。全國鐵路營業(yè)里程由12.10萬公里增加到14.63萬公里朋贬、增長20.9%，高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里窜骄、翻了近一番锦募，復(fù)線率由53.5%增長到59.5%，電氣化率由61.8%增長到72.8%邻遏，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成糠亩，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型；國家鐵路完成貨物發(fā)送量157.8億噸准验、較“十二五”增長1.7%赎线，完成旅客發(fā)送量149億人，其中動(dòng)車組發(fā)送90億人躏叽，較“十二五”分別增長41%徽橄、152%；

“十三五”期間淹佃，鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定遂遂，鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列。高速旁囤、高原悟肉、高寒、重載鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平慎接，推進(jìn)智能高鐵技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)自主化油蒙，復(fù)興號(hào)高速列車邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步。

2020年药妄，推進(jìn)復(fù)興號(hào)系列化動(dòng)車組研制工作保地，研制京雄智能動(dòng)車組，實(shí)現(xiàn)京張智能動(dòng)車組優(yōu)化提升刀昼，完成新型時(shí)速250公里動(dòng)車組技術(shù)提升計(jì)劃嗓奢，組織研制高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組，時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)全系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)用浑厚。

在重大工程關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)成果方面股耽，圍繞川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)開展科研攻關(guān)，形成216項(xiàng)重要成果钳幅。相繼建成了突破世界鐵路橋梁建設(shè)紀(jì)錄的滬蘇通長江公鐵大橋物蝙、五峰山長江公鐵大橋炎滞、平潭海峽公鐵大橋。結(jié)合高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)诬乞，持續(xù)推進(jìn)高鐵提質(zhì)改造工程册赛，成渝高鐵成為我國西南地區(qū)第一條按時(shí)速350公里運(yùn)營的高鐵。鐵路信息化建設(shè)水平進(jìn)一步提升震嫉。啟動(dòng)鐵路5G專網(wǎng)技術(shù)體系及關(guān)鍵核心技術(shù)研究森瘪，中國鐵路主數(shù)據(jù)中心平穩(wěn)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)安全攻防演習(xí)取得好成績票堵。

（人民網(wǎng)）

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