據(jù)美國(guó)廣播公司的報(bào)道秋孕，本月8日卤酬，福特汽車表示，由于半導(dǎo)體芯片短缺绞胡，其位于美國(guó)肯塔基州的工廠生產(chǎn)線被迫提前停產(chǎn)枕娱。而日產(chǎn)汽車也表示，半導(dǎo)體芯片無法滿足需求覆逊，迫使他們不得不調(diào)整日本工廠的產(chǎn)量叶素。

菲亞特克萊斯勒近日宣布將暫時(shí)關(guān)閉位于加拿大安大略省的工廠，以及位于墨西哥的一家小型SUV工廠波媒。而大眾汽車更是在去年12月就表示屹请，因半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺問題，將調(diào)整在中國(guó)腮鹦、北美癣臭、甚至歐洲的產(chǎn)量，并于今年第一季度開始執(zhí)行拍嵌。除此之外遭赂，豐田、本田等車企也都受到了不同程度的影響横辆。

從信息娛樂系統(tǒng)到動(dòng)力轉(zhuǎn)向等部件撇他，半導(dǎo)體芯片在汽車生產(chǎn)中都起到了非常關(guān)鍵的作用。去年暴發(fā)的新冠疫情導(dǎo)致汽車銷售放緩狈蚤，全球汽車制造商也被迫關(guān)閉工廠以防止病毒傳播困肩。另外，由于人們居家辦公脆侮，市場(chǎng)對(duì)智能手機(jī)和電腦所使用芯片的需求增加僻弹，半導(dǎo)體芯片公司紛紛將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向了消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域。當(dāng)汽車制造商陸續(xù)開始恢復(fù)生產(chǎn)后他嚷，半導(dǎo)體芯片卻無法保障充足的供應(yīng)蹋绽，進(jìn)而導(dǎo)致了眼下汽車產(chǎn)業(yè)面臨的困境。

（央視財(cái)經(jīng)）

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