近日舒萎，國內(nèi)首臺(tái)80噸級(jí)液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)200s全系統(tǒng)試車圓滿成功藐鹤。這臺(tái)被譽(yù)為火箭心臟的“龐然大物”正是由大族激光智能裝備集團(tuán)研發(fā)的RK1Z激光焊接設(shè)備焊接完成的。由大族激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)集數(shù)年之功在夾層噴管技術(shù)取得重大技術(shù)突破登疗，實(shí)現(xiàn)了航天領(lǐng)域異種金屬三維曲面全自動(dòng)激光焊接排截。這也是我國首次將激光焊夾層噴管工藝運(yùn)用在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管上，填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的技術(shù)空白辐益。

近年來断傲，隨著市場對(duì)于太空探索需求的迅猛增長以及全球微納衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)日趨成熟，國際上出現(xiàn)了一批以美國的Space X 智政、Blue origin為代表的私人航天公司层筹。在過去五年間，隨著政策解凍及資本對(duì)于未來航天發(fā)射市場普遍看好清截，中國商業(yè)航天領(lǐng)域至少出現(xiàn)了100家新公司（藍(lán)箭航空风踪、星際榮耀、零壹空間弧蜒、深藍(lán)航空也菊、翎客航空等），這種轉(zhuǎn)變是中國商業(yè)航空航天快速發(fā)展的縮影砰穗。

伴隨高企的火箭發(fā)射需求的是巨大的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)市場缺口装芬。發(fā)動(dòng)機(jī)作為火箭的心臟，惡劣的工況對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)提出了苛刻的要求新罗。噴管身部區(qū)域需要承受尾焰氣流沖擊及強(qiáng)烈震動(dòng)援栗，高速射流速度超過4馬赫。噴管延伸段夾層內(nèi)外僅僅相隔1mm則是冰火兩重天：夾層內(nèi)部流淌著低于－100℃的低溫燃料训奢，而在夾層外部則是超過3000℃的超聲速尾焰氣流沖擊帘惜，夾層需要承受幾十甚至上百個(gè)大氣壓力沖擊以及帶來的強(qiáng)烈震動(dòng)瑰侥；一系列的嚴(yán)苛要求對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)焊接質(zhì)量提出了巨大的挑戰(zhàn)。

激光作為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)身部及噴管延伸段焊接方式有眾多優(yōu)勢稳析。傳統(tǒng)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管延伸段分為：再生冷卻式洗做、輻射冷卻式、排放冷卻式彰居、燒蝕冷風(fēng)式诚纸。真空釬焊是銑槽式再生冷卻噴管夾層的常規(guī)焊接方法，此方式焊縫強(qiáng)度一般陈惰，操作流程復(fù)雜畦徘，焊接需在真空環(huán)境中進(jìn)行，焊接過程難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化抬闯，且對(duì)操作人員技術(shù)水平要求較高井辆。國內(nèi)具有生產(chǎn)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管能力的設(shè)備均為航天科技集團(tuán)旗下的7103廠、211廠所擁有溶握，制造周期長杯缺，生產(chǎn)成本高。經(jīng)過分析與論證睡榆，激光焊接作為銑槽式再生冷卻噴管夾層結(jié)構(gòu)焊接的首選萍肆，具有制造周期短，自動(dòng)化程度高栽铁，環(huán)境要求低等眾多優(yōu)勢固荷，可大大縮短火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管研制周期（可壓縮至10h），降低噴管的制造成本兴题，從而有效降低火箭的發(fā)射成本应婴。

（大族激光智能裝備）

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