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雙燃料LNG船訂單全球第一!現(xiàn)代三湖重工獲政府力挺

2月5日惨撇,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部次官(副部長(zhǎng))樸鎮(zhèn)圭來到位于全羅南道靈巖郡的現(xiàn)代三湖重工虐秦,考察該公司LNG動(dòng)力船核心技術(shù),并承諾將擴(kuò)大對(duì)這家2020年承接LNG動(dòng)力大型LNG運(yùn)輸船訂單排名全球第一的造船廠的支援規(guī)模碗短,同時(shí)也將繼續(xù)對(duì)韓國(guó)造船業(yè)提供支援受葛,從而守住世界第一的位置。

據(jù)悉偎谁,去年韓國(guó)船舶出口總額約為197.6億美元总滩,其中現(xiàn)代三湖重工就貢獻(xiàn)了27.8億美元,占比達(dá)14%餐嗦;去年韓國(guó)承接新船訂單總量為853萬CGT蝌秕,其中現(xiàn)代三湖重工就承接了168萬CGT,占比達(dá)到19.7%残膜,為韓國(guó)重回全球造船業(yè)接單榜第一做出了巨大貢獻(xiàn)镐赖。該公司的年造船能力為46艘船舶,2019年?duì)I業(yè)收入達(dá)到35000億韓元(約合31億美元)商爆。

特別是在去年从巾,現(xiàn)代三湖重工承接的LNG動(dòng)力大型LNG船訂單不僅在韓國(guó)單一船廠中,而且在全球單一船廠中均占據(jù)了榜首位置爬姓。據(jù)悉趣临,去年全球成交LNG動(dòng)力大型LNG船訂單36艘,其中現(xiàn)代三湖重工就承接了12艘慢沉,占據(jù)了三分之一的全球市場(chǎng)份額幸膨。

事實(shí)上,現(xiàn)代三湖重工一直走在世界LNG動(dòng)力船建造的最前列备洽,在三大主流船型的大型船舶領(lǐng)域已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了LNG動(dòng)力船的全覆蓋慷甩。2018年5月,現(xiàn)代三湖重工向俄羅斯國(guó)有航運(yùn)公司Sovcomflot交付了全球首艘LNG動(dòng)力大型油船——11.4萬載重噸1A冰級(jí)阿芙拉型油船了嚎;2020年9月泪漂,向新加坡東太平洋航運(yùn)公司(Eastern Pacific Shipping;EPS)交付了全球首艘LNG動(dòng)力大型集裝箱船——14800TEU超大型集裝箱船新思;2020年12月窖梁,向韓國(guó)航運(yùn)公司H-Line Shipping交付了全球首艘LNG動(dòng)力大型散貨船——18萬載重噸好望角型散貨船。

樸鎮(zhèn)圭現(xiàn)場(chǎng)考察17.4萬立方米級(jí)LNG船貨艙

在世界各國(guó)紛紛發(fā)表碳中立宣言、環(huán)保船舶需求不斷擴(kuò)大的背景下纵刘,樸鎮(zhèn)圭專程考察現(xiàn)代三湖重工頗有深意邀窃。他現(xiàn)場(chǎng)考察了將于今年9月交付三菱商社的一艘17.4萬立方米級(jí)LNG運(yùn)輸船的貨艙內(nèi)部,并表示:“在韓國(guó)造船假哎、海運(yùn)產(chǎn)業(yè)向環(huán)保體制轉(zhuǎn)換的過程中瞬捕,像現(xiàn)代三湖重工一樣引領(lǐng)全球高附加值及環(huán)保船舶市場(chǎng)的企業(yè)非常重要。政府將繼續(xù)對(duì)韓國(guó)造船企業(yè)進(jìn)行支援舵抹,使韓國(guó)造船業(yè)守住世界第一的位置肪虎。”

樸鎮(zhèn)圭

樸鎮(zhèn)圭特別強(qiáng)調(diào):“韓國(guó)造船產(chǎn)業(yè)能夠成為世界第一惧蛹,得益于韓國(guó)擁有引領(lǐng)世界的技術(shù)力量蚣狠。”

據(jù)悉弥败,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部正在著手準(zhǔn)備“環(huán)保船舶前期革新技術(shù)開發(fā)事業(yè)”号蒙,目前正進(jìn)行預(yù)備妥當(dāng)性調(diào)查。此外渣先,為提前應(yīng)對(duì)環(huán)保船舶市場(chǎng)的擴(kuò)大物坝,韓國(guó)政府去年12月已制定出臺(tái)了環(huán)保船舶基本計(jì)劃——“2030綠色船舶-K推進(jìn)戰(zhàn)略”;今年1月赫淋,又制定頒布了《環(huán)境友好型船舶開發(fā)及普及促進(jìn)相關(guān)法律》妖职;韓國(guó)政府還計(jì)劃推進(jìn)環(huán)保船舶和智能船舶領(lǐng)域的碩士、博士人才培養(yǎng)等期庆,在夯實(shí)制度基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)方面繼續(xù)提供支援歇懂。(王楚)



(國(guó)際船舶網(wǎng))

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