沿海省份陸續(xù)發(fā)布“十四五”規(guī)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大海上風(fēng)電裝機規(guī)牟驶矗——海上風(fēng)電“大爆發(fā)”拐點已現(xiàn)

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近日，廣東咏逛、江蘇懊潜、浙江等多沿海省份陸續(xù)出臺“十四五”規(guī)劃，積極謀劃海上風(fēng)電開發(fā)预隆，明確進(jìn)一步擴(kuò)大裝機規(guī)模乔蜀，數(shù)據(jù)顯示，未來五年內(nèi)我國海上風(fēng)電裝機將突破30GW膳灶。

日前咱士，江蘇省發(fā)布“十四五”規(guī)劃，提出將“有序推進(jìn)海上風(fēng)電集中連片轧钓、規(guī)男蚶鳎化開發(fā)和可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)陸上風(fēng)電平價項目毕箍，打造國家級海上千萬千瓦級風(fēng)電基地”脂矫。

在海上風(fēng)電降本的關(guān)鍵時期，近兩個月來霉晕，廣東庭再、江蘇、浙江等多沿海省份海上風(fēng)電規(guī)劃已陸續(xù)出臺牺堰，“十四五”期間我國海上風(fēng)電裝機量預(yù)計將迎來“大爆發(fā)”拄轻，海上風(fēng)電集中成片式開發(fā)“蓄勢待發(fā)”。

海上風(fēng)電裝機規(guī)模擴(kuò)容

根據(jù)規(guī)劃伟葫，江蘇省未來將“加快能源綠色轉(zhuǎn)型恨搓，全面提高非化石能源占一次能源消費比重”，并“有序推進(jìn)海上風(fēng)電集中連片酒旷、規(guī)啮ㄓ蹋化開發(fā)和可持續(xù)發(fā)展”。江蘇省能源局此前印發(fā)的《江蘇省“十四五”可再生能源發(fā)展專項規(guī)劃（征求意見稿》）則指出渡表，到2025年娶讽，江蘇省風(fēng)電新增約1100萬千瓦伞注，新增投資約1200億元，其中海上風(fēng)電新增約800萬千瓦涉等，新增投資約1000億元搜掸。

由此看來，海上風(fēng)電已然成為江蘇省未來五年里清潔能源規(guī)劃發(fā)展的重點程挑。廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強指出酝螃，在江蘇、浙江等沿海發(fā)達(dá)省份臊耳，陸上土地資源相對較為稀缺疾隙，海上風(fēng)電將成為各省份實現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型的“必然之選”，同時沿海地區(qū)作為耗能大省颈侈，其海上風(fēng)電場消納前景也較為可觀鸯两。

事實上，在沿海省份中桂对，除江蘇省外，截至目前鸠匀，廣東蕉斜、浙江等沿海海上風(fēng)電大省也已發(fā)布海上風(fēng)電相關(guān)規(guī)劃。今年2月缀棍，廣東省能源局在相關(guān)征求意見稿中明確指出將進(jìn)一步擴(kuò)大海上風(fēng)電裝機規(guī)模宅此，到2025年底全省累計建成投產(chǎn)裝機容量達(dá)1500萬千瓦。浙江省隨后發(fā)布的相關(guān)文件稱爬范，將“打造近海及深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電應(yīng)用基地+海洋能+陸上產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展新模式父腕，到2025年，力爭全省風(fēng)電裝機容量達(dá)到630萬千瓦青瀑，其中海上風(fēng)電500萬千瓦”璧亮。保守估計顯示，未來五年內(nèi)我國海上風(fēng)電裝機將突破30吉瓦斥难。

規(guī)闹λ唬化、基地化開發(fā)受期待

規(guī)劃紛紛出臺蟹梗，但造價成本遠(yuǎn)高出陸上風(fēng)電的海上風(fēng)電膜暴，始終面臨著降本難題，因地制宜地進(jìn)行集中成片式開發(fā)“海上風(fēng)電大基地”尚稍，是否能夠成為未來海上風(fēng)電降本的一大重要途徑道暑？

一位不愿具名的風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由于陸上風(fēng)電平價時代的到來竭珊，可再生能源發(fā)展對于成本的要求將更加苛刻人蕊，因此以規(guī)脑崞福化、基地化開發(fā)來均攤成本是必然趨勢摇蝗，加上未來海上風(fēng)電場離岸距離的增加萧状，更需要集中開發(fā)來降低海纜、海上升壓站的成本裆蛆。

上述人士向記者表示：“大基地項目最主要的好處是可以均攤成本捣兄。一方面，大基地項目原來可以分成兩個或者多個項目啼术，那么其電網(wǎng)接入稍浆、升壓站、海纜猜嘱、可行性研究衅枫、經(jīng)濟(jì)性都需要分別考慮，這其中難免有很多重復(fù)性的工作和不必要的投資朗伶，而采用大基地項目的形式弦撩，可以從統(tǒng)一規(guī)劃的角度減少這些不必要的投入。另一方面论皆，大基地項目開發(fā)對于產(chǎn)業(yè)鏈乃至新產(chǎn)品益楼、新技術(shù)的開發(fā)也將有更加明確的指導(dǎo)方向。另外点晴，通常情況下感凤，海上項目尾流影響較大，如果以原來的方式各自為政粒督，只考慮已建成的和自己場址范圍內(nèi)的尾流影響陪竿，但對同時建設(shè)的處于下游的場址并無統(tǒng)一考慮，可能導(dǎo)致下游場址的發(fā)電量與預(yù)期相差較大屠橄，統(tǒng)一開發(fā)則能規(guī)避相應(yīng)風(fēng)險播窒。”

全產(chǎn)業(yè)鏈挑戰(zhàn)尚存

記者查閱相關(guān)資料了解到筷资，2020年我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機達(dá)到7167萬千瓦牡罚，其中海上風(fēng)電新增裝機達(dá)到306萬千瓦，截至2020年底冬溯，我國海上風(fēng)電累計裝機約900萬千瓦缰伶。海上風(fēng)電行業(yè)迅猛擴(kuò)張的背后，卻也不斷有隱憂浮現(xiàn)录教。據(jù)了解壮煎，因海上風(fēng)電電價補貼政策變化，過去一年多里，項目方為在最后的補貼窗口期贏得項目收益触迄，各地風(fēng)電項目建設(shè)進(jìn)入加速階段悴碳，但因“搶裝潮”引發(fā)的安裝施工能力不足、零部件供應(yīng)緊缺等問題也直接推高了造價成本惦参。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為灾囊，伴隨著今年“搶裝潮”結(jié)束，海上風(fēng)電成本的短期上漲將有望得到緩解腥刹，但從長期來看马胧，我國海上風(fēng)電行業(yè)仍面臨著運輸、吊裝衔峰、運維等多方面難題佩脊，風(fēng)電機組本身以及運維技術(shù)的可靠性都還需要更長時間的驗證。

對此垫卤，上述業(yè)內(nèi)人士建議認(rèn)為威彰，利用海上風(fēng)電大基地模式實現(xiàn)從葉片開發(fā)與制造、主機開發(fā)到運輸穴肘、基礎(chǔ)制造與安裝歇盼、吊裝施工等整個產(chǎn)業(yè)鏈同步升級將尤為必要。

上述業(yè)內(nèi)人士向記者表示：“針對海上風(fēng)電大基地項目评抚，首先應(yīng)在政策上予以引導(dǎo)豹缀，從規(guī)劃之初便讓上下游產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)主要的參與方進(jìn)行定制化聯(lián)合設(shè)計，可以很大程度地降低項目成本及風(fēng)險盈咳，第二耿眉，大基地項目由于容量大边翼，投資高淳某，電網(wǎng)的接入和消納也是項目成敗的關(guān)鍵因素，因此也需要電網(wǎng)在接入和消納方面給予一定的保障徽七。另外馍上，海上項目的軍事、漁業(yè)蛹柔、航線等對場址的限制影響因素也非常多哑暮，導(dǎo)致項目的核準(zhǔn)手續(xù)也十分復(fù)雜和困難，這也需要在規(guī)劃階段做更多的調(diào)研與協(xié)調(diào)工作电尖∞缺”

據(jù)記者了解，江蘇省作為我國最早開發(fā)海上風(fēng)電的省份之一勺帜，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已相對較為成熟脆号。早在去年底，江蘇省如東縣就已建成了國內(nèi)首個海上風(fēng)電母港，這也為該地區(qū)海上風(fēng)電機組物流運輸提供了有力支撐寝话。（記者李麗旻）

（中國能源報）

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