通快于 3 月 18 日在慕尼黑上海光博會(huì)揭曉了由中國(guó)本土研發(fā)的環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術(shù)猪瞬，該技術(shù)可大大提高新能源汽車動(dòng)力電池中電芯頂蓋的焊接速度命雀、焊接質(zhì)量和自動(dòng)化水平旗笔，提高成品率彪置，減少占地面積，簡(jiǎn)化激光焊接系統(tǒng)，極大地降低了電池廠家生產(chǎn)成本拳魁。一個(gè)常規(guī)電芯惶桐，在采用了該技術(shù)后，預(yù)焊和滿焊總時(shí)間可以控制在 1 秒以內(nèi)潘懊。

環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術(shù)由視覺(jué)定位姚糊、掃描焊接、環(huán)芯可調(diào)焊接技術(shù)（BrightLine Weld）授舟、焊中熔深監(jiān)測(cè)和焊后表面質(zhì)量監(jiān)測(cè)共 5 部分組成婆跋，通快可以提供該五部分的一站式解決方案，目前該解決方案已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利技術(shù)络灾。

該專利技術(shù)可大大提高新能源汽車動(dòng)力電池中電芯頂蓋的焊接速度

作為動(dòng)力電池的最小組成單元的電芯可組成模組簇精，模組又可組成電池包。電芯是電能存儲(chǔ)單元蜕芭，必須具有較高的能量密度载秀，以盡可能多地存儲(chǔ)電能。電芯的壽命也是最為關(guān)鍵的因素乳的，任何一顆電芯的損壞泥贷，都有可能導(dǎo)致整個(gè)電池包的損壞。

電芯采用何種制造方法不僅關(guān)系到電芯本身的質(zhì)量硼环，而且也決定了制造的效率洼眶。電池包通常包括眾多電芯，因此狰宗，選擇高效且穩(wěn)定的制造方法顯得尤為重要白庙。

該專利技術(shù)榮獲首屆

    中國(guó)激光金耀獎(jiǎng)金獎(jiǎng)

在 3 月 16 日結(jié)束的中國(guó)激光“金耀獎(jiǎng)”評(píng)選典禮上，通快的這項(xiàng)專利焊接技術(shù)還斬獲了新技術(shù)金獎(jiǎng)好勤。中國(guó)光學(xué)學(xué)會(huì)激光加工專業(yè)委員會(huì)王又良主任表示捣域，“動(dòng)力電池是目前的市場(chǎng)熱點(diǎn)，通快的專利焊接技術(shù)解決了動(dòng)力電池焊接的難點(diǎn)宴合，相信必將會(huì)推動(dòng)電池生產(chǎn)達(dá)到新高度〖６欤”

激光技術(shù)部激光應(yīng)用中心總監(jiān)

Franz Lehleuter 先生領(lǐng)取了該獎(jiǎng)項(xiàng)并發(fā)言

Franz Lehleuter 先生表示

很高興代表通快來(lái)領(lǐng)取這個(gè)大獎(jiǎng)卦洽，我們相信這項(xiàng)技術(shù)是電池頂蓋焊接的未來(lái)，它可以顯著提高生產(chǎn)效率斜棚。技術(shù)創(chuàng)新一直是通快的基因阀蒂，通快還有更多的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用，我們希望并誠(chéng)摯歡迎各位來(lái)和我們討論分享弟蚀。

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