2020年我國工業(yè)車輛銷售量突破80萬臺价涝，達到80.02萬臺，同比增長31.5%持舆，刷新行業(yè)銷售的最新紀錄色瘩，其中出口量為181658臺，同比增長18.9%逸寓。2020年中國工業(yè)車輛前2名約占全國總銷售量的45%以上;工業(yè)車輛前10名約占全國總銷售量的77%以上居兆。國內工業(yè)車輛制造市場集中度較高。

銷售市場逐年增長

2016-2021年我國工業(yè)車輛銷售逐年增長竹伸，到2020年達到80.02萬臺泥栖，同比增長31.5%，刷新行業(yè)銷售的最新紀錄;2021年1-2月累計全國工業(yè)車輛銷售為11.61萬臺袄优。

分品類來看鹏愚，2020年電動平衡重乘駕式叉車銷量為76257臺竿疫，占比9.5%;電動乘駕式倉儲車輛銷量為11077臺紫掷，占比1.4%;電動步行式倉儲車輛銷量為322932臺味羡，占比40.4%;內燃平衡重式叉車銷量為389973臺，占比48.7%伯梧。

另外院蜘，受國家排放政策、物流業(yè)等對倉儲配送的需求惊眠，促使電動叉車的比重在最近幾年不斷上升纳傍。目前國內主流的電動叉車企業(yè)如比亞迪、中力尖鲜、諾力等開始布局鋰電類產(chǎn)品拧亡，并試圖打破進口壟斷和國際市占率低局面。

從出口規(guī)模來看宣璧，2016-2020年谤碳，除2019年出口量有所下降外，企業(yè)均成增長態(tài)勢溢豆，到2020年中國工業(yè)車輛出口量為181658臺蜒简，同比增長18.9%。2021年1-2月累計出口30930臺漩仙。

企業(yè)競爭格局分析

從企業(yè)的機動工業(yè)車輛(不包括半電動堆高機和手動搬運車輛)銷售數(shù)額來看搓茬，位列第一階梯的前兩名企業(yè)分別是安徽合力股份有限公司和杭叉集團股份有限公司。2020年队他，合力股份逆市上揚卷仑，產(chǎn)銷突破22萬臺，增長率遠超行業(yè)平均水平麸折，2020年的營業(yè)收入為127.97億人民幣系枪，同比增長26.32%;杭叉集團在2020年的營業(yè)收入為114.92億元人民幣，同比增長29.89%磕谅。

位列第二階梯的是林德(中國)私爷、豐田、龍工膊夹、中力痒仇、比亞迪、三菱邀敲、永恒力恰印、諾力這八家叉車企業(yè)的銷售收入均已過10億人民幣，其中林德(中國)營業(yè)額已接近50億人民幣;豐田(包括臺勵福公司)和龍工的營業(yè)額均已超過30億;中力保持海外市場上的快速發(fā)展珍媚，出口占比達60%瓢圈，比亞迪繼續(xù)鞏固其在新能源叉車市場上的地位，永恒力上海工廠負責永恒力平衡重叉車以及前移式叉車的研發(fā)和生產(chǎn)。

另外珊场，還有柳工子历、寶麗、如意逼酗、江淮稻便、加力的銷量都已過萬臺，其中诽昨，柳工深挖細分市場和終端客戶需求趁宠，導入一系列新產(chǎn)品，同時全面進入智能物流系統(tǒng)集成市場惜姐、大力發(fā)展租賃業(yè)務犁跪，通過多種營銷模式組合提升市場與產(chǎn)品競爭力。

市場集中度較高

2020年中國工業(yè)車輛前2名約占全國總銷售量的45%以上;工業(yè)車輛前10名約占全國總銷售量的77%以上;工業(yè)車輛前20名約占全國總銷售量的89%以上;工業(yè)車輛前35名約占全國總銷售量的94%以上歹袁。

以上數(shù)據(jù)及分析來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉型升級分析報告》耘拇，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃宇攻、產(chǎn)業(yè)申報惫叛、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資逞刷、IPO募投可研等解決方案嘉涌。

（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）

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