蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道讥蚯,4月24日槐芹,西雅特負責人透露,因全球芯片短缺捕如,大眾已發(fā)出警告切拳,第二季度產(chǎn)量損失將比第一季度更大,經(jīng)理要為此做好準備揩池。
(圖片來源:大眾)
西雅特總裁Wayne Griffiths表示:“根據(jù)供應(yīng)商和大眾集團的通知孽倒,我們會在第二季度面臨相當大的(芯片供應(yīng))挑戰(zhàn),可能比第一季度更難泪桥【壤穑”這份警告提高了大眾出現(xiàn)更多損失的可能性。該公司去年預(yù)計秩冈,因缺芯2021年第一季度產(chǎn)量將減少10萬輛本缠,還表示,該公司今年晚些時候無法彌補這些損失的產(chǎn)量入问。
Griffiths表示丹锹,芯片短缺是西雅特目前面臨的“最大挑戰(zhàn)”,目前西雅特Martorell工廠的產(chǎn)量僅能勉強維持運營芬失,該品牌會在收到供應(yīng)商的芯片后再決定生產(chǎn)哪些汽車楣黍。“今年棱烂,問題的實質(zhì)將是靈活性租漂。當收到芯片時,我們必須努力生產(chǎn)颊糜×ㄖ危”一旦西雅特收到芯片,那么該公司可以決定生產(chǎn)哪些車型衬鱼,包括生產(chǎn)混動車還是傳統(tǒng)汽車悄贴。
此時悟唆,正值汽車制造商們都依賴疫情后需求復蘇。芯片危機從去年開始诈绷,但在得州暴風雪和日本瑞薩芯片廠失火的影響下加劇,并持續(xù)到現(xiàn)在圃星。
整個汽車行業(yè)都感受到了芯片短缺危機加深的代價怒央,預(yù)計供應(yīng)短缺對生產(chǎn)的影響將會持續(xù)到下半年。迄今丘苗,大眾集團已宣布數(shù)家工廠停產(chǎn)最新消息顯示项请,上周斯洛伐克工廠部分生產(chǎn)中斷,該廠生產(chǎn)許多最大型SUV梦迂。上周肚轴,福特關(guān)閉了北美和歐洲12家工廠,部分工廠停產(chǎn)時間達數(shù)月豫阻。上周稠还,雷諾完全中斷生產(chǎn)計劃,表示供應(yīng)鏈具有太多不確定性苍糠;同時叁丧,戴姆勒減少德國逾18,000名員工的工作時間,以適應(yīng)低產(chǎn)量水平岳瞭。今年頭幾個月拥娄,汽車制造商已經(jīng)損失了數(shù)十萬輛汽車的產(chǎn)量,多數(shù)大型汽車制造商宣布停產(chǎn)瞳筏,分析師預(yù)計這將給汽車業(yè)造成數(shù)十億美元的損失稚瘾。
(蓋世汽車)
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享姚炕,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責摊欠,也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布钻心、編輯整理上傳凄硼,對此類作品本站僅提供交流平臺,不為其版權(quán)負責捷沸。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻摊沉、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題痒给,請第一時間告知用六,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益红狗!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn烂锤。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力怜浅,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機床,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題