連續(xù)兩天連獲6艘新船訂單五督，加上此前的訂單匀奏，三星重工今年前5個(gè)月已經(jīng)接獲48艘59億美元，接單量已經(jīng)超過(guò)去年全年55億美元门驾。

三星重工6月1日宣布射赛，該公司與亞洲地區(qū)船東簽訂了4艘13000TEU級(jí)超大型集裝箱船的建造合同多柑，合同金額5290億韓元（約合4.78億美元）。這4艘新船將在2024年3月之前陸續(xù)交付楣责。

該型集裝箱船不僅將搭載船舶選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)及船舶壓載水處理裝置(BWTS)平俘，還將搭載三星重工開(kāi)發(fā)的各種燃料節(jié)約裝置和智能化解決方案“SVESSEL”，可進(jìn)一步提高船舶運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性玻温。

雖然三星重工并未透露相關(guān)船東的具體信息猴豁，但這份訂單來(lái)自萬(wàn)海航運(yùn)。5月31日缓捂，萬(wàn)海航運(yùn)發(fā)布公告稱(chēng)洲芥，在三星重工訂造4艘13100TEU集裝箱船亚滑，每艘造價(jià)1.185-1.25億美元茄妇，總交易金額4.74-5億美元，新船將在2023年第二季度開(kāi)始陸續(xù)交付还做。

就在一天前晨丸，三星重工剛剛宣布承接了大洋洲地區(qū)船東的2艘17.4萬(wàn)立方米級(jí)LNG船訂單。至此裕甸，三星重工今年以來(lái)已承接了包括38艘集裝箱船云卤、7艘原油運(yùn)輸船、3艘LNG運(yùn)輸船等共計(jì)48艘碳扯、59億美元的新船訂單城也，完成了今年最新接單目標(biāo)91億美元的65%。截止目前窃躲，三星重工手持訂單合同金額已增加到約266億美元计贰，是5年以來(lái)的最高值。

韓國(guó)業(yè)界人士指出蒂窒，今年剛剛過(guò)去5個(gè)月躁倒，三星重工的接單業(yè)績(jī)就已超過(guò)了去年全年的接單業(yè)績(jī)（55億美元），這也是三星重工自2012年前5個(gè)月接單60億美元以來(lái)的同期最好業(yè)績(jī)洒琢。

三星重工相關(guān)人士表示：“隨著造船企業(yè)的快速接單秧秉，近兩三年的工作量已得到確保，目前還剩下的船塢資源的價(jià)值正在逐漸提高衰抑。我們今后將承接收益性更高的船型訂單象迎，竭盡全力在接單數(shù)量和質(zhì)量方面都取得滿(mǎn)意的成果∏河唬”

韓國(guó)業(yè)界人士表示砾淌，今年以來(lái)，受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇恋技、海上運(yùn)輸量增長(zhǎng)因素的影響拇舀，新船訂單正在大幅增加漱屁，造船企業(yè)的船塢塢期已被迅速排滿(mǎn)，新造船價(jià)格也持續(xù)上漲株矩。據(jù)克拉克森透露茧津，以5月底為基準(zhǔn)，新造船價(jià)格指數(shù)(Newbuilding price index)為136.1點(diǎn)碱跃，比去年11月上升了9個(gè)百分點(diǎn)营鸽。這也是自2014年12月以來(lái)的最高值。自去年11月以來(lái)园湘，新造船價(jià)格指數(shù)已連續(xù)6個(gè)月上漲奴万。（王楚）

（國(guó)際船舶網(wǎng)）

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