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利勃海爾為空客最新型A321 XLR油箱惰化系統(tǒng)提供空氣準(zhǔn)備系統(tǒng)

利勃海爾-宇航被位于美國加利福尼亞歐文的帕克航空航天公司選中,將為空客最新型A321 XLR飛機(jī),進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)挥萌、生產(chǎn)并服務(wù)油箱惰性系統(tǒng) (FTIS) 的供氣子系統(tǒng)。FTIS可以降低飛機(jī)上燃油箱內(nèi)燃油的燃燒概率枉侧。供氣子系統(tǒng)的目的是以所需的壓力和溫度供應(yīng)空氣引瀑,使惰性氣體生成膜,能夠優(yōu)化運(yùn)行榨馁。


該子系統(tǒng)將采用緊湊憨栽、輕巧、高度可靠的部件翼虫。它將在法國圖盧茲的利勃海爾-宇航圖盧茲有限公司進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)屑柔,該公司是利勃海爾-宇航卓越的空氣管理系統(tǒng)中心。

該公司在為空客A320系列和A330系列的FTIS提供供氣子系統(tǒng)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也為巴西航空工業(yè)的E-Jet E2和中國商飛的C919等其他飛機(jī)項(xiàng)目提供了廣泛的服務(wù)掸宛。

利勃海爾在氣動部件方面擁有獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)死陆,在過去20年中投入使用的大多數(shù)商用飛機(jī)項(xiàng)目中都應(yīng)用了這些經(jīng)驗(yàn):氣動閥、熱交換器唧瘾、壓縮機(jī)和渦輪機(jī)以及相關(guān)的控制裝置措译,這些產(chǎn)品被應(yīng)用于發(fā)動機(jī)氣動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)引氣系統(tǒng)禀丁、空調(diào)系統(tǒng)或油箱惰性系統(tǒng)翼辱。

(利勃海爾)

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