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徐工的1600噸起重機(jī)到底有多牛?

徐工1600噸全地面起重機(jī)牲支,七節(jié)主臂長(zhǎng)達(dá)92.4米鬓灼,塔臂長(zhǎng)達(dá)48-102米;風(fēng)電臂長(zhǎng)達(dá)27.5-51.5米乎渊。伸展到140米高度時(shí)习诬,可以吊起81噸重的風(fēng)機(jī),120米時(shí)崩蚀,可吊93噸風(fēng)機(jī)零短,100米高度可輕松吊起137噸的風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)風(fēng)電工況全覆蓋涎拉。這是個(gè)令人著迷的龐然大物:

 

今天咱們來看一下全球超大噸位全地面起重機(jī)——XCA1600瑞侮,它上半年再創(chuàng)極速施工記錄:1天內(nèi)完成了一臺(tái)3.3兆瓦風(fēng)機(jī)的安裝。

高度達(dá)到105米鼓拧,最大吊裝重量達(dá)到140噸半火,單片葉片連同吊具總重量達(dá)到40噸,且塔筒為更易受風(fēng)力影響的柔式塔筒季俩,再加上毫無規(guī)律的12米/秒也就是相當(dāng)于6級(jí)強(qiáng)風(fēng)——這臺(tái)不允許有任何誤差的維斯塔斯進(jìn)口風(fēng)機(jī)安裝钮糖,基本上集齊了風(fēng)機(jī)安裝中的所有難點(diǎn)。

XCA1600噸穩(wěn)穩(wěn)地將幾十噸的葉片酌住,一片一片地“扶搖直上”進(jìn)入百米高空店归。更令人驚訝的是,在安裝每一個(gè)只有手指大小的螺絲時(shí)赂韵,這臺(tái)超大的1600噸起重機(jī)娱节,畫出了一幅幅巋然不動(dòng)的“定格畫面”——直到每個(gè)螺絲完全準(zhǔn)確入圍后,巨臂才重新穩(wěn)健落下祭示。 

中國(guó)肄满,作為全球最大的風(fēng)能生產(chǎn)國(guó),平均每小時(shí)就有2座風(fēng)機(jī)矗立起來质涛。它的轉(zhuǎn)動(dòng)拭兢,改變著中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)。

陜西子長(zhǎng),正在建設(shè)一個(gè)有500臺(tái)風(fēng)機(jī)的風(fēng)場(chǎng)孟掺,每年可以滿足上百萬戶家庭的用電需求效荷。為了更好地利用風(fēng),這里的風(fēng)機(jī)高度都在130米左右喂搬,但是山路崎嶇密士、谷深坡陡,必須有能夠翻山越嶺的吊裝設(shè)備熙拐。

中國(guó)制造孙般,專門為風(fēng)機(jī)吊裝研制的1600噸起重機(jī),長(zhǎng)26.6米搏翎,自重200噸谊蚣,可以靈巧通過狹窄的山路,輕松爬上15度的山坡吸辽;而且它只需要50米見方的作業(yè)場(chǎng)地职鸟,就可以順利完成風(fēng)機(jī)的吊裝。

伸縮油缸推出六節(jié)臂架藏斩;這對(duì)能發(fā)出2000噸推力的變幅油缸躏结,支撐著臂架,完成高空的精準(zhǔn)作業(yè)灾茁。正是這臺(tái)起重機(jī)全身上下70多個(gè)油缸組成的液壓系統(tǒng)窜觉,輸送出強(qiáng)悍的吊裝動(dòng)力。

五節(jié)塔筒順利吊裝北专,機(jī)艙精準(zhǔn)安放到位禀挫。在130米高空完成葉輪、葉片整體對(duì)接拓颓∮镉ぃ快速、平穩(wěn)驶睦、精準(zhǔn)是關(guān)鍵砰左,這考驗(yàn)著液壓油缸的微動(dòng)性能。

江蘇徐州徐工集團(tuán)场航,是1600噸起重機(jī)誕生的地方缠导。訂單蜂擁而至,讓工廠應(yīng)接不暇呼笨。

1600噸起重機(jī)的市場(chǎng)需求恋晃,搭上了風(fēng)電建設(shè)的順風(fēng)車。而中國(guó)作出的承諾是肪吁,到2030年風(fēng)電陷立、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量為12億千瓦以上肥寺,達(dá)到現(xiàn)有裝機(jī)容量的三倍。這又讓風(fēng)機(jī)吊裝設(shè)備變得一機(jī)難求柱炼,即使拿著幾千萬元的現(xiàn)金來買糯敢,也得等上一年。

1600噸起重機(jī)如此搶手痒脊,離不開強(qiáng)大的液壓系統(tǒng)瞎弥,在加工液壓油缸上,首席工藝師王家聰他們有自己的獨(dú)門絕技培晓。

這臺(tái)拉拔鋼管長(zhǎng)度18米涡写、亞洲第一的冷拔機(jī),和這些強(qiáng)度廓握、韌度兼具的鋼材,都是王家聰團(tuán)隊(duì)專門研制的嘁酿,突破了過去鏜孔加工方式隙券、只能加工10米長(zhǎng)度油缸的極限,而且可以節(jié)約材料30%闹司。

平順穩(wěn)定娱仔、控制精準(zhǔn)的微動(dòng)性,是衡量液壓油缸性能的關(guān)鍵指標(biāo)游桩,而缸筒的圓度和直線度牲迫,是加工的關(guān)鍵。

一根長(zhǎng)12米借卧、厚27毫米的鋼管被送入工位盹憎。此時(shí),拉力400噸铐刘,速度每分鐘2米陪每;稍有不慎,就有可能拔斷鋼管镰吵。冷拔的過程就像拉空心面條檩禾,在幾百噸力量的輾軋下,鋼管變得越來越薄旁班、越來越筋道蔑誓,同時(shí),內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化职菜,強(qiáng)度提升了50%誉梳。

加壓、拉拔羔辉,一氣呵成盯萄。冷拔完成之后仇韩,鋼管厚度從27毫米均勻瘦身到24毫米,長(zhǎng)度從12米拉拔到13.39米用牲。內(nèi)徑百分表測(cè)試顯示塌纯,這根內(nèi)圓直徑375毫米的大口徑鋼管經(jīng)過冷拔后,內(nèi)孔直徑偏差是0.3毫米勋酿,相當(dāng)于成年男性一根頭發(fā)絲的直徑隆肪。

組裝好的液壓油缸被送進(jìn)測(cè)試車間,一只盛滿水的杯子博个,將直觀呈現(xiàn)油缸的運(yùn)行狀況怀樟。壓力,0.5兆帕盆佣;油量往堡,每分鐘80毫升;運(yùn)動(dòng)速度共耍,每秒2毫米虑灰。啟動(dòng)、運(yùn)行痹兜、停止穆咐,杯子里的水輕微晃動(dòng),但并沒有灑出來字旭。經(jīng)過這些極限數(shù)值的檢測(cè)对湃,驗(yàn)證了這根油缸具備世界一流的微動(dòng)性能。

得液壓者得天下遗淳,這是機(jī)械行業(yè)的共識(shí)拍柒,液壓技術(shù)的水平?jīng)Q定著機(jī)械的效率和能力。經(jīng)過45年的努力佳抗,在承壓力坠街、輕量化、可靠性等技術(shù)指標(biāo)上灵科,中國(guó)制造的液壓油缸已經(jīng)達(dá)到世界一流墅失。關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的突破,夯實(shí)了制造世界級(jí)產(chǎn)品的實(shí)力揭轰。

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