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2021年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

目前隨著我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)的成熟和新能源汽車(chē)的普及,我國(guó)開(kāi)始針對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼開(kāi)始退坡晒来,但在對(duì)環(huán)境污染較小的純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域鹿响,我國(guó)在購(gòu)置稅方面依舊給予了傾斜,外加北上廣深等超一線(xiàn)城市對(duì)燃油車(chē)牌的管控較嚴(yán)傻唾,導(dǎo)致在2019年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量受政策退坡和消費(fèi)者消費(fèi)信心下降影響減少后投慈,2020年再次回升。

目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)主要上市企業(yè)有:比亞迪(002594)策吠、吉利控股(00175.HK)逛裤、上汽集團(tuán)(600104)、廣汽集團(tuán)(601238)猴抹、北汽藍(lán)谷(600733)带族、長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)等。

本文核心數(shù)據(jù):新能源汽車(chē)銷(xiāo)量蟀给,插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量蝙砌,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量

1、我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼開(kāi)始退坡

我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展經(jīng)歷了萌芽期跋理、快速成長(zhǎng)期和冷靜調(diào)整期择克。2016年,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元前普,“新能源汽車(chē)騙補(bǔ)門(mén)”事件爆發(fā)后肚邢,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入冷靜調(diào)整期,為防止騙補(bǔ)麦荸,補(bǔ)貼資金的申報(bào)和下達(dá)更加嚴(yán)格苛每,由預(yù)先撥付改為時(shí)候撥付,2019年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼減半且取消了地方補(bǔ)貼喷融,2020年12月31日木鸭,財(cái)政部夯架、工信部、發(fā)改委巴俯、科技部等發(fā)布《進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》提到2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%批痘,公共交通領(lǐng)域退坡10%。新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的退坡也使得我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始由“政策導(dǎo)向性市場(chǎng)”向“市場(chǎng)導(dǎo)向性市場(chǎng)”轉(zhuǎn)型漏炕,行業(yè)進(jìn)入冷靜調(diào)整期舌恬。

圖表1:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

圖表2:《進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》補(bǔ)貼政策分析

2、純電動(dòng)汽車(chē)免征購(gòu)置稅車(chē)型較多

在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的情況下扭享,我國(guó)《新能源車(chē)免征購(gòu)置稅》政策也在2020年12月31日失效谓墨,但我國(guó)為了進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展,在2021年4月份發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》指出自2021年1月1日至2022年12月31日辫继,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅怒见。免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)是指純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)姑宽、燃料電池汽車(chē)遣耍。

但在近期發(fā)布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第四十一批)中提到的車(chē)型包括特斯拉系列的Model3、ModelY炮车;長(zhǎng)安汽車(chē)旗下生產(chǎn)的逸動(dòng)EV460舵变、奔奔E-Star國(guó)民版;大眾旗下的ID.4CROZZ瘦穆、ID.6CROZZ纪隙、Q2L等車(chē)型均為純電動(dòng)汽車(chē)。換言之扛或,在我國(guó)愈加重視環(huán)保政策的今天绵咱,我國(guó)愈發(fā)重視對(duì)環(huán)境污染更小的純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

圖表3:《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第四十一批)部分車(chē)型

3熙兔、政策補(bǔ)貼退坡延長(zhǎng)使得2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量回暖

我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量整體呈上升趨勢(shì)悲伶,僅在2019年有所下降,其主要原因是2019年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼減半且取消了地方補(bǔ)貼候妻,但是2020年國(guó)家又延緩了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退潮期锨耍,從而刺激了當(dāng)年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量,而作為購(gòu)置稅免征力度較大的純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量回升較快柒拌。

圖表4:2012-2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛平俩,%)

圖表5:2011-2020年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量情況對(duì)比(單位:萬(wàn)輛)



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