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【論壇組委會單位】

【主辦單位】

中國航空學(xué)會

中國航空學(xué)會直升機(jī)分會

南京航空航天大學(xué)

【承辦單位】

中國人民解放軍總參謀部第60研究所

中國直升機(jī)設(shè)計研究所

航空工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

【會議背景】

直升機(jī)具有獨特的垂直起降柔昼、空中懸停及向任意方向飛行的能力垂券，在軍民兩用領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用侨艾。近年來执虹，直升機(jī)為抗險救災(zāi)、應(yīng)急救援唠梨、緝毒緝私等提供了快速袋励、高效的響應(yīng)手段，是我國突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)的重中之重当叭。因此接碘，直升機(jī)的發(fā)展已上升到國家發(fā)展戰(zhàn)略。中國直升機(jī)軍民領(lǐng)域快速發(fā)展，早在幾年前服役與中國軍隊的直升機(jī)已經(jīng)突破了1000架班域，而在民用領(lǐng)域栋负，中航工業(yè)也是多線布局，開花結(jié)果巨啤。

中國直升機(jī)的發(fā)展起步較晚倒忌，雖然相對于戰(zhàn)斗機(jī)和大型轟炸機(jī)和運輸機(jī)而言，直升機(jī)相對科技攻關(guān)難度小一點抖躺，但是中國直升機(jī)的發(fā)展也是歷經(jīng)磨難涉床。相對于歐美和俄羅斯等西方國家而言，我國的直升機(jī)技術(shù)積累和工業(yè)發(fā)展剛剛起步勇斜。但是最重要的是中國直升機(jī)的發(fā)展已經(jīng)實現(xiàn)了自主創(chuàng)新和國產(chǎn)化迅忆，產(chǎn)業(yè)布局完善，工業(yè)制造力和工業(yè)水平得到了很大提升树家。

另一方面苇裤，中國低空空域開放毋庸置疑是中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的首要問題；其次溉奕，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱及專業(yè)人才培養(yǎng)也一定程度限制了直升機(jī)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展褂傀。如今，中國在增強其應(yīng)急救援加勤、緊急醫(yī)療救護(hù)仙辟、公安執(zhí)法、電力巡檢鳄梅、環(huán)境監(jiān)測和通航運輸?shù)阮I(lǐng)域仍有很大的需求叠国，。截至2020年8月戴尸，中國內(nèi)地在運營的通用航空器數(shù)量達(dá)2930架粟焊，直升機(jī)機(jī)隊占整個通用航空器機(jī)隊的37%，2020年機(jī)隊總數(shù)達(dá)1070架孙蒙。相比于2019年底增長55架项棠，中國直升機(jī)市場依然前景廣闊。

【熱點議題】

1.      國產(chǎn)直升機(jī)智能化發(fā)展道路

2.      如何實現(xiàn)能力與需求的高效對接挎峦，保持軍用直升機(jī)的出動率香追？

3.      直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的共生共榮

4.      直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的共生共榮

5.      Flightlab平臺（F-WWXD）-加速新技術(shù)發(fā)展的有效工具

6.      如何有效提升直升機(jī)飛行安全性-貝爾505全權(quán)限發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)及貝爾407航電設(shè)備優(yōu)勢分析

7.      AW189持續(xù)迭代升級，如何實現(xiàn)高效運行的同時降低維護(hù)成本及運行損失

8.      無畏X”(Defiant X)高速直升機(jī)-引領(lǐng)新一代軍機(jī)作戰(zhàn)能力

9.      直升機(jī)無人化危葵、智能化带漆、集群化與應(yīng)用

10.    破解低空飛行服務(wù)保障阻礙，推進(jìn)通用航空“飛起來”

11.    打破數(shù)據(jù)壁壘蠢缚，建設(shè)通用航空智慧協(xié)同網(wǎng)絡(luò)狐绽，推動我國通航產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展

12.    直升機(jī)融資租賃產(chǎn)業(yè)開放，通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動力

13.    直升機(jī)在海上風(fēng)電運維領(lǐng)域的未來市場分析

14.    保險服務(wù)創(chuàng)新推動航空醫(yī)療救護(hù)服務(wù)的大眾普及率

15.    如何建立醫(yī)療救護(hù)指揮調(diào)度協(xié)同聯(lián)動機(jī)制

16.    直升機(jī)運營與制造全產(chǎn)業(yè)鏈，整合代管托管躺冕、專業(yè)培訓(xùn)和維修維護(hù)的一體化集成服務(wù)解決方案

17.    校企融合慨蜒，助力直升機(jī)新型飛行人才培養(yǎng)

18.    通用航空專業(yè)人才需求測算與培養(yǎng)路徑

19.    AR助力直升機(jī)維修，中國民航進(jìn)入“智修時代”

20.    面向小規(guī)模直升機(jī)機(jī)隊的維保計劃 - 提升飛機(jī)剩余價值抑琳、增加可用性并降低運營成本

21.    直升機(jī)外場快速維修保障模式分析

【聯(lián)系信息】

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