汽車(chē)

先進(jìn)制造

DIA COATING

復(fù)合材料

汽車(chē)輕量化即在汽車(chē)保證其基本的使用性能要求舶衬、安全性要求和其成本控制要求的前提下，從結(jié)構(gòu)凳忙、材料业踏、工藝等方面，應(yīng)用新設(shè)計(jì)、新材料勤家、新技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)整體的減重腹尖，以完成汽車(chē)向“低能耗”、“低排放”的轉(zhuǎn)變伐脖。

使用新興材料热幔，如碳纖維復(fù)合材料，可以有效幫助實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化讼庇。針對(duì)不同的復(fù)合材料绎巨，如果定制適用的刀具呢？OSG向您介紹CFRTP的刀具的測(cè)試案例蠕啄。

OSG選用DIA涂層的HBC4加工CFRTP進(jìn)行刀具測(cè)試场勤，HBC4采用交錯(cuò)剪切刃設(shè)計(jì)，能夠確保左右切削刃互相重疊艺踪，保證精加工表面平滑首潮。左右螺旋的切削刃向內(nèi)施壓，可以抑制表面與底面毛刺的產(chǎn)生滚讼。結(jié)合OSG自主研發(fā)的微粒金剛石涂層——DIA涂層剑学，具有低摩擦系數(shù)和高耐磨性，保障刀具的鋒利度和高精度绊域。

使用標(biāo)準(zhǔn)品DIA-HBC4和非標(biāo)品DIA-HBC4（周刃為鋸齒狀+不同容屑槽形狀分別配合15°和30°螺旋角式樣）進(jìn)行測(cè)試膨溃，并采用不同的進(jìn)給速度，得到如下結(jié)論湘都。

結(jié)合產(chǎn)品表面質(zhì)量及切屑情況肠祭，OSG得出當(dāng)周刃為鋸齒狀+容屑槽寬廣的15°螺旋角式樣時(shí)，更合適CFRTP材料的加工旱唧。而標(biāo)準(zhǔn)品HBC4則容易發(fā)生切屑阻塞醒腹，影響加工效率。

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（osg 歐士機(jī)）

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