1、中國(guó)智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模不斷上升

據(jù)ITS114數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示凤优，截止2020年12月底伤提，我國(guó)智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目(不含公路信息化)市場(chǎng)規(guī)模約為296.12億，項(xiàng)目數(shù)1400個(gè)株搔，市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為2115.12萬(wàn)剖淀。2017-2020年，中國(guó)智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目的市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)肌辑，項(xiàng)目平均規(guī)模也呈上升趨勢(shì)足渔。

我國(guó)交通智能化進(jìn)程不斷加速，行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張刹造，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的項(xiàng)目承擔(dān)能力和智能交通業(yè)務(wù)水平都在持續(xù)提升丹碑。

2020年，我國(guó)交通管控千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約為164.16億劫欣，項(xiàng)目838個(gè)寓鳄，市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為1958.89萬(wàn);智能運(yùn)輸、智慧停車千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約131.96億晋挑，項(xiàng)目數(shù)562個(gè)跛孕，市場(chǎng)項(xiàng)目平均規(guī)模約為2348.07萬(wàn)。

2020年肄寻，由于多地陸續(xù)出臺(tái)城市停車相關(guān)法規(guī)舟鲁、條例，我國(guó)智慧停車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速串锁。智慧停車?yán)眯畔⒑屯ㄐ偶夹g(shù)實(shí)現(xiàn)城市停車資源的監(jiān)測(cè)坡沿、管理、服務(wù)钾埂，提高城市停車資源利用率和管理效率河闰，提升了城市停車的服務(wù)質(zhì)量。

2褥紫、中國(guó)智能交通市場(chǎng)份額向龍頭企業(yè)集中

2020年我國(guó)智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目中標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模排在前10的企業(yè)總計(jì)市場(chǎng)規(guī)模89.71億姜性，同比上升51.10%;項(xiàng)目數(shù)總計(jì)316個(gè)，前十中標(biāo)企業(yè)千萬(wàn)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模約占總市場(chǎng)的30.30%髓考，相比2019年的25.4%有所上升;約有900家企業(yè)分享1400個(gè)除公路信息化以外的智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目部念。

3、華東區(qū)域智能交通過(guò)億項(xiàng)目占比最大

2020年城市智能交通市場(chǎng)(除停車項(xiàng)目)中標(biāo)過(guò)億項(xiàng)目32個(gè)氨菇，中標(biāo)過(guò)億項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)睦芰叮總計(jì)約為66.58億。從區(qū)域分布上來(lái)看查蓉，華東項(xiàng)目占比最多乌询，為32%榜贴，其次是華南和華北，占比分別為21%和15%妹田，西南沈猜、西北、華中和東北的占比分別為11%玻温、10%猴豁、8%和3%。

華東地區(qū)的公路建設(shè)里程多级闭、交通運(yùn)輸需求量大悲碰、政策對(duì)智能交通的重視程度高、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)環(huán)境較為優(yōu)越本洁，其智能交通的市場(chǎng)規(guī)模也相對(duì)較大泻磅。

4、中國(guó)智能交通市場(chǎng)將延續(xù)向龍頭廠商集中的趨勢(shì)

前瞻分析認(rèn)為搔片，在國(guó)內(nèi)城市智能交通項(xiàng)目規(guī)模日益擴(kuò)大煞松，項(xiàng)目復(fù)雜度隨之提升的背景下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生變化脸缆，市場(chǎng)份額向龍頭廠商集中芳争，未來(lái)還將延續(xù)這一趨勢(shì)。原因在于：

第一别粮，項(xiàng)目規(guī)模擴(kuò)大懈词，意味著項(xiàng)目承建商的墊資需求增加。尤其是目前各地方政府在“穩(wěn)增長(zhǎng)”和土地財(cái)政難以為繼的雙重壓力下辩诞，資金十分緊張坎弯，因而更多地以BT(BuiId-Transfer)方式發(fā)包大額智能交通項(xiàng)目。故只有具備很強(qiáng)資金實(shí)力的行業(yè)領(lǐng)先廠商才具備項(xiàng)目承接能力译暂。

第二抠忘，項(xiàng)目復(fù)雜度提升，因而對(duì)項(xiàng)目承建商的項(xiàng)目管理外永、實(shí)施能力和技術(shù)水平都提出了更高要求崎脉。具備豐富大項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的廠商將獲得更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）

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