以前我們科普過(guò)飛機(jī)為什么在空中放油(尿尿):
是不是看著挺可惜的,這也是沒(méi)辦法的事。一般來(lái)說(shuō)盟步,現(xiàn)代民航飛機(jī)考慮到飛行途中燃油消耗、以及飛機(jī)機(jī)身及起落架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度躏结,最大起飛重量都遠(yuǎn)高于最大著陸重量却盘。在按計(jì)劃飛抵目的地時(shí),飛機(jī)攜帶的燃油消耗也基本和起飛前的預(yù)期相差無(wú)幾媳拴,此時(shí)黄橘,飛機(jī)的機(jī)身重量才符合起降標(biāo)準(zhǔn)。
在飛機(jī)執(zhí)行緊急迫降屈溉、備降任務(wù)時(shí)塞关,考慮到安全問(wèn)題,飛機(jī)都會(huì)盡可能減少實(shí)際著陸重量以達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)子巾。其中帆赢,空中放油就是一個(gè)很好又快速的解決方案。
既然到了不得不放油的地布线梗,那么椰于,飛機(jī)到底加了多少油呢,這樣仪搔,我們跟著一位小哥鉆一下飛機(jī)的油箱姻眼,你就知道飛機(jī)加的油有多多了:
一般來(lái)說(shuō),飛機(jī)油箱的容量可以存儲(chǔ)100-200多噸的油恋晃。普通私家車按一年跑一萬(wàn)公里來(lái)進(jìn)行估算栖俐,百公里按10升左右的耗油量來(lái)進(jìn)行計(jì)算,飛機(jī)飛一次油箱所存儲(chǔ)的燃油陷立,大約可以供私家車行駛十五年左右肥寺。
至于是如何給飛機(jī)加油的,直接點(diǎn)擊上面這張圖就可以了解柱炼。
這么多的油糯敢,那飛機(jī)的油箱在哪?
首先科普一下痒脊,飛機(jī)是非常耗油的瞎弥,對(duì)比起家用車來(lái),簡(jiǎn)直就是“油老虎”。有人不禁要問(wèn)祝鞍,這么多油都藏在哪里呢众琼?
客艙、貨艙和設(shè)備艙已經(jīng)占用了可以看見的大部分空間椰弊,剩下的空間好像不足以裝下那么多燃油呀许溅?
一般的飛機(jī)都只有三大油箱,中央油箱秉版,位于飛機(jī)中段客艙下部贤重,存儲(chǔ)燃油量也是最多的。其次就是兩邊大翼存儲(chǔ)的燃油清焕。飛機(jī)“翅膀”里有油并蝗,不可思議吧?
看起來(lái)機(jī)翼也是扁平的啊能存儲(chǔ)燃油么秸妥?機(jī)翼是主要承力部位滚停,存儲(chǔ)燃油后結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還夠不夠呢?
事實(shí)上筛峭,機(jī)翼的油箱非但不小铐刘,甚至還可以鉆進(jìn)去人呢陪每。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也不用擔(dān)心影晓,里面有許多加強(qiáng)肋條和桁條。
波音747飛機(jī)油箱內(nèi)部真大
油箱燃油可加滿3500輛小轎車
↓↓
而大飛機(jī)檩禾,就需要比較大或者多的油箱來(lái)存儲(chǔ)燃油了捉瘟,這也就有了前后中央附加油箱和平尾的油箱了。不過(guò)別擔(dān)心蔑誓,這玩意不同于戰(zhàn)機(jī)的副油箱铲锭,是不能夠從天上扔下去減重的。不會(huì)有天上掉油箱的“好事”的誉梳。
上圖這個(gè)長(zhǎng)著一臉導(dǎo)彈像的欲华,才是副油箱。而你平時(shí)坐在飛機(jī)上看到的骇俏,那不是油箱天殉,真不是!那是飛機(jī)襟翼的一部分北郁,用來(lái)增強(qiáng)襟翼強(qiáng)度的部件靡鞭。
(直觀學(xué)機(jī)械、只有相思)
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)用劲,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享蜘辕,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布逼庞、編輯整理上傳蛇更,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái),不為其版權(quán)負(fù)責(zé)赛糟。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻械荷、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題虑灰,請(qǐng)第一時(shí)間告知吨瞎,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容,以保證您的權(quán)益穆咐!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn颤诀。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床芳企,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題