10月17日涮较，天津港重新開港69周年之際，在北疆港區(qū)C段碼頭七彩廊道前冈止，盛大舉辦了天津港第二集裝箱碼頭有限公司暨全球首個才智零碳碼頭投產(chǎn)運營典禮狂票。徐工作為主要參建單位受邀參與。

伴隨著一聲長長的汽笛聲熙暴，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運營闺属。據(jù)悉，該碼頭的智能水平運輸系統(tǒng)由天津港集團(tuán)聯(lián)合徐工周霉、華為等公司掂器，建立立異戰(zhàn)略聯(lián)合體，通過各方共同努力協(xié)作結(jié)出豐盛果實俱箱。

投產(chǎn)運營典禮由天津港(集團(tuán))有限公司總裁焦廣軍主持国瓮，天津港(集團(tuán))有限公司董事長褚斌宣布致辭。徐工有限狞谱、徐工機械董事長乃摹、黨委書記王民參與了投產(chǎn)運營典禮，并宣布了題為“協(xié)作共建零碳碼頭”的致辭演講跟衅。

港口無人化踪觉、智能化、電動化正成為職業(yè)未來發(fā)展趨勢载呢。徐工一直以來高度重視才智港口建造撕第，活躍整合公司前沿技術(shù)資源和能力，不斷為全球港口職業(yè)客戶創(chuàng)造價值取蓝。

王民表示抓深，天津港與徐工同屬大型國企掀尊，也同為習(xí)近平總書記觀察過的企業(yè)。長期以來斟记，兩邊在密切協(xié)作中建立了精誠團(tuán)結(jié)玩猿、互利共贏的深厚友誼。作為“十四五”要點打造的新興產(chǎn)業(yè)级案，徐工推進(jìn)港口機械產(chǎn)品向著無人化、智能化箭溜、電動化不斷發(fā)展邁進(jìn)溉贞。未來，希望能和天津港一起把首個才智零碳碼頭做成全球樣板桦陨，為國家“歸納立體交通網(wǎng)”的建造奉獻(xiàn)標(biāo)桿力氣咒循。

聯(lián)合立異霸占國際級技術(shù)難題

據(jù)了解，2019年徐工與天津港簽署了戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議绞愚，聯(lián)合研制國內(nèi)領(lǐng)先的ART人工智能運輸機器人叙甸，共同探究國際一流才智綠色港口建造。

為保證項目順利進(jìn)行位衩，徐工特建立以技術(shù)骨干裆蒸、項目管理、現(xiàn)場操機手為主的項目經(jīng)理部糖驴，無懼高溫酷寒僚祷，長達(dá)三年的日夜堅守，最終完成了對ART底盤性能贮缕、自駕系統(tǒng)辙谜、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、實船作業(yè)的測試感昼，與傳統(tǒng)自動化碼頭上運用的AGV相比装哆，ART本錢節(jié)約30%以上。

選用天然導(dǎo)航無人駕駛技術(shù)定嗓，無需港口企業(yè)額外投入本錢與工期進(jìn)行磁釘鋪設(shè)等基建改造昆秩。

搭載L4級自動駕駛大腦，能夠高效完成與岸橋长恒、軌道橋洽灿、鎖站及自動充電樁等設(shè)備全流程交互。

落地全球港口首個真正含義的“5G+斗極”全天候仅犬、全工況盆述、全場景、全無人交融立異商用方案案哄，完成“才智”+“綠色”全領(lǐng)域深度交融霜铸，為全球集裝箱碼頭轉(zhuǎn)型升級樹立典型性標(biāo)桿滥诀。

徐州徐工港口機械有限公司副總經(jīng)理、黨委副書記陳相奇上臺接受立異聯(lián)合體授牌

該碼頭投產(chǎn)運營標(biāo)志著天津港與徐工的協(xié)作到達(dá)新的高度灌大。未來婴可，徐工將繼續(xù)推進(jìn)人工智能新技術(shù)與交通物流的交融，通過孵化才智港口死唇、綠色港口歸納解決方案蠕祟，完成全球交通職業(yè)的可繼續(xù)發(fā)展。

（全球起重機械網(wǎng) ）

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