企業(yè)達(dá)到智能化需要經(jīng)歷四個(gè)階段村视，包括標(biāo)準(zhǔn)化坚弱、數(shù)字化（數(shù)字信息）斧拍、智慧型生產(chǎn)和智慧型企業(yè)雀扶。當(dāng)下，西方很多國(guó)家已經(jīng)達(dá)到了智慧型生產(chǎn)前端肆汹，國(guó)內(nèi)則還處在數(shù)字化的開(kāi)始到中期的爬坡階段夏握。數(shù)字化對(duì)于航空業(yè)意味著安全、效率和降低成本衫半。目前骑琳，國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

01 光學(xué)檢測(cè)技術(shù)如何能夠助力航空航天業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趋奸？

當(dāng)前，對(duì)于飛機(jī)制造商和系統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)满律，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨群鞭，而“數(shù)字孿生”是數(shù)字化階段必須完成的目標(biāo)。廣義的數(shù)字孿生要求工廠達(dá)到100%的數(shù)字化咖迄，整個(gè)工廠都被復(fù)刻在電腦里刃纽，由成千上萬(wàn)的傳感器在工廠中搜集信息。在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)中溉浙，技術(shù)人員可以在電腦里模擬飛機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)烫止，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)，并由系統(tǒng)提示發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行維護(hù)戳稽、大修甚至報(bào)廢等操作馆蠕。這大大提升了飛行安全、提高了維修效率广鳍，并且可以大幅降低成本荆几。而這里，我們談到的是狹義的數(shù)字孿生，或者說(shuō)是產(chǎn)品的幾何數(shù)字化孿生吨铸。我們的光學(xué)三維掃描儀可以快速創(chuàng)建被測(cè)零件的準(zhǔn)確三維模型行拢，建立“孿生數(shù)模”诞吱，用于仿真模擬舟奠、零件尺寸檢測(cè)、零件缺陷檢測(cè)房维、趨勢(shì)分析等沼瘫，以幫助改進(jìn)設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)工藝。光學(xué)三維掃描儀是生成工件數(shù)字孿生非常適合的工具疑惨。

02 航空領(lǐng)域更快的產(chǎn)品迭代以及更復(fù)雜的零部件結(jié)構(gòu)給測(cè)量帶來(lái)了怎樣的挑戰(zhàn)房包？

航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品的特點(diǎn)是客戶定制要求多、品種多估掐、小批量他案，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃安排難度大、庫(kù)存容易積壓船酗、設(shè)備利用率不高等质驻。而且，航空航天企業(yè)對(duì)加工收泥、裝配等精度的要求很高汁匪。傳統(tǒng)的檢測(cè)采用尺規(guī)、高度儀琐店、塞規(guī)等贩俺。另外，三坐標(biāo)打點(diǎn)測(cè)量在航空航天業(yè)中也非常常見(jiàn)俄洞。但是以躯，隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，涉及的零部件的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)越來(lái)越多和復(fù)雜啄踊，對(duì)加工工藝的要求也越來(lái)越高忧设。單純提高檢測(cè)精度已經(jīng)無(wú)法滿足航空航天領(lǐng)域的要求，對(duì)檢測(cè)精度颠通、檢測(cè)速度及易用性全方位的提升已經(jīng)成為這個(gè)行業(yè)新的追求址晕。 隨著光學(xué)測(cè)量技術(shù)的不斷發(fā)展，光學(xué)掃描坐標(biāo)測(cè)量精度雖然相比接觸式測(cè)量精度仍有差距顿锰，但對(duì)比過(guò)去數(shù)十微米的測(cè)量精度已經(jīng)大幅提升谨垃，完全能夠滿足航天航空領(lǐng)域?qū)鹊囊蟆６?a target="_blank" class="mmstipc1" >GOM的藍(lán)光條紋掃描儀能夠?qū)ξ锛砻孢M(jìn)行全域掃描硼控，使得檢測(cè)效率大大加快刘陶，同時(shí)獲得了更多的可用數(shù)據(jù)。

03 GOM的光學(xué)測(cè)量方案在航空航天領(lǐng)域有哪些特殊的應(yīng)用以及技術(shù)亮點(diǎn)有哪些？

GOM的光學(xué)測(cè)量方案可以滿足航天航空領(lǐng)域的各種特殊應(yīng)用需求匙隔。比如疑苫，它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片型面和進(jìn)、排氣邊的快速精密的測(cè)量纷责。航空發(fā)動(dòng)機(jī)中葉片的加工質(zhì)量直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)的性能恒建，但其形狀復(fù)雜，尺寸變化大剿哪，對(duì)檢測(cè)的要求很高差赂。以葉片型面來(lái)說(shuō)，目前很多廠家還在使用傳統(tǒng)的接觸式測(cè)量手段對(duì)工件進(jìn)行批量測(cè)量主厅，但相對(duì)于光學(xué)掃描系統(tǒng)拨俏，其檢測(cè)速度較慢，測(cè)量效率較低辈拔，尤其是針對(duì)復(fù)雜曲面的檢測(cè)妒彭，已經(jīng)逐漸滿足不了現(xiàn)代航空對(duì)檢測(cè)效率的需求谢燎。

此外匙典，光學(xué)測(cè)量在針對(duì)葉片邊緣、涂層厚度及氣膜孔的測(cè)量方面也非常有優(yōu)勢(shì)钧椿，尤其是GOM近年推出了專(zhuān)門(mén)針對(duì)航空業(yè)的ATOS 5 for Airfoil, 擁有更強(qiáng)大的藍(lán)光光源宜箩，可在短時(shí)間內(nèi)提供※小細(xì)節(jié)的高精度3D掃描數(shù)據(jù)。搭配GOM自主研發(fā)的一體化檢測(cè)軟件GOM Blade Inspect Pro盹屠，可以在幾分鐘之內(nèi)提供表面比較题禀、截面形狀和位置檢查以及精準(zhǔn)的葉片尺寸測(cè)量。同時(shí)膀捷，值得一提的是迈嘹，我們針對(duì)葉片檢測(cè)的模塊由與航空航天行業(yè)主機(jī)廠合作多年的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成，其功能和應(yīng)用更多方面全庸，更貼近航空客戶的需求秀仲。

GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案。目前壶笼，越來(lái)越多的企業(yè)配備了GOM的自動(dòng)化測(cè)量室神僵，搭配GOM虛擬計(jì)量室（VMR）軟件，設(shè)備可以幫助用戶自動(dòng)規(guī)劃覆劈、優(yōu)化測(cè)量路徑和刷新報(bào)告等保礼，※大化減少編程時(shí)間，排除人員干預(yù)和環(huán)境干預(yù)责语，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備的一鍵式操作炮障。同時(shí)，在初次做好測(cè)量計(jì)劃后，其模板可直接用于相似零部件的測(cè)量胁赢，大大節(jié)省了測(cè)量時(shí)間以睦。

另外，掃描數(shù)據(jù)也可直接用于自適應(yīng)加工：比如昂游，當(dāng)我們拿到一個(gè)受損的葉盤(pán)滤钠，可以先利用GOM設(shè)備進(jìn)行整體掃描，通過(guò)和理論模型對(duì)比跳窖，我們可以快速定位需要維修的部分祠裸。一個(gè)典型的應(yīng)用場(chǎng)景是，當(dāng)葉片邊緣有缺陷時(shí)职靴，我們可以用堆焊眶昵、補(bǔ)焊等工藝進(jìn)行修補(bǔ)，之后對(duì)修補(bǔ)后的工件進(jìn)行掃描欲广，自適應(yīng)加工軟件可以直接根據(jù)掃描數(shù)據(jù)拔衙，自動(dòng)生成刀路，銑削掉多余的部分繁触，※后再次進(jìn)行掃描栓稻，確保加工之后工件的尺寸符合設(shè)計(jì)要求。這個(gè)場(chǎng)景并不只是存在于我們的設(shè)想中句惯，我們很多客戶已經(jīng)在實(shí)際生產(chǎn)中深度應(yīng)用了這一自適應(yīng)流程土辩。

04 在工業(yè)4.0時(shí)代，光學(xué)檢測(cè)在航空領(lǐng)域的未來(lái)將如何發(fā)展抢野？

未來(lái)拷淘，我們的研究側(cè)重在兩個(gè)方向：一是要推出更加靈活的自動(dòng)化方案。目前指孤，航空零件越來(lái)越復(fù)雜启涯，尺寸越來(lái)越多樣，我們需要更多更靈活的方案來(lái)兼容不同的零件恃轩。例如结洼，針對(duì)需要大批量處理零件測(cè)量任務(wù)的航空制造商，GOM自主研發(fā)了ATOS ScanBox BPS批量處理系統(tǒng)详恼，可以實(shí)現(xiàn)零部件的自動(dòng)上下料补君，無(wú)需操作員干預(yù)，可以降低人員成本昧互，同時(shí)提高機(jī)器利用率挽铁。

二是要使用更新的技術(shù)來(lái)兼容尺寸極小，同時(shí)表面極光滑的工件机凭。雖然迟伤，GOM近年推出的ATOS 5 for Airfoil擁有更加強(qiáng)大的光源窖升，可以在無(wú)需噴粉的條件下掃描所有的渦輪機(jī)鑄造葉片，以及大部分鍛造娘型、機(jī)加工壓氣機(jī)葉片呕瞎。但是航發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)提效減碳的目標(biāo)在設(shè)計(jì)上也不斷在挑戰(zhàn)極限，很多壓氣機(jī)葉片表面很光亮铝矢，同時(shí)在排氣邊上只有0.1mm以下的半徑婉肆，這給光學(xué)測(cè)量帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。但是跪消，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正全力以赴衰惜，以期通過(guò)更加優(yōu)化的產(chǎn)品服務(wù)客戶。

（GOM光學(xué)測(cè)量）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)准魁，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享挤夕，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議卤竭。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布沪么、編輯整理上傳，對(duì)此類(lèi)作品本站僅提供交流平臺(tái)锌半，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)禽车。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片拳喻、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題哭当，請(qǐng)第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容冗澈，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn陋葡。