液壓油中有氣泡的危害

1浪腐、機(jī)器動(dòng)作異常：簡(jiǎn)單來講窃肠，如果液壓油中有氣泡禾锤，第一影響的就是傳動(dòng)效率私股，更直白的講整機(jī)施工動(dòng)作會(huì)出現(xiàn)異常！    

2恩掷、液壓系統(tǒng)異響：如果機(jī)手在駕駛室內(nèi)能夠明顯聽到有別于正常施工的大泵異響聲倡鲸，那么很有可能就是氣泡增大了系統(tǒng)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪聲！    3黄娘、液壓油溫度高：很多機(jī)主曾疑惑峭状，為什么機(jī)器好端端的突發(fā)液壓油高溫故障？      其實(shí)作亂的就是游走在液壓油中的氣泡逼争！當(dāng)這些氣泡游經(jīng)高壓區(qū)域优床，會(huì)迅速?gòu)某籂顟B(tài)被壓縮，導(dǎo)致局部溫度驟然升高誓焦，時(shí)間一長(zhǎng)油品在高溫條件下會(huì)變質(zhì)胆敞，也就是我們常見的液壓油發(fā)黑！            

如何檢查液壓油氣泡怕猖？      

既然故障原因是氣泡酝梧，我們也了解了氣泡對(duì)機(jī)器帶來的危害，那么馬上我們要了解的就是如何快速檢查簇寻、去除這些氣泡呢掸阶？     

1、首先檢查液壓油油箱油位是否低于變量雙聯(lián)泵或控制油泵的進(jìn)油口帘既。如果油箱油位低爬喝，那么空氣肯定是從進(jìn)油口伺機(jī)而入的，所以這時(shí)候大家要馬上添加液壓油直至標(biāo)準(zhǔn)油位高度顷敞，而且要及時(shí)通過排氣閥排空氣程鸵！     

2鹿磁、如果油位在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，但油內(nèi)依然有空氣存在频僵，那么考慮密封有泄漏骆喉，大家可以通過在油箱頂上安裝氣壓表,再給液壓油油箱注入0.3~0.4MPa氣壓，同在變量泵進(jìn)油管嫌术、先導(dǎo)齒輪泵進(jìn)油管及兩個(gè)泵的殼體處觀察漏氣點(diǎn)哀澈。      

3、如果有漏氣點(diǎn)度气，那么在注入氣壓時(shí)大家就能觀察到漏氣處有大小不同的氣泡排出割按。找到漏氣處,可根據(jù)不同情況對(duì)癥解決
液壓油油溫異常升高

什么是液壓油高溫？ 對(duì)于挖掘機(jī)來說磷籍，一般當(dāng)液壓油溫度為50~80℃時(shí)适荣，液壓油的黏稠度，耐磨性均處于最佳狀態(tài)院领，工作效率最高弛矛。當(dāng)液壓油溫度超過95℃時(shí)，挖掘機(jī)效率下降比然，動(dòng)作不準(zhǔn)確且緩慢丈氓，嚴(yán)重時(shí)挖掘機(jī)無法工作。      

解決液壓油溫度過高可從 液壓油散熱器强法，液壓系統(tǒng)万俗，液壓油，駕駛員操作這幾方面入手：     液壓散熱器堵塞      挖掘機(jī)工作環(huán)境比較惡劣私免，晴天土雨天泥木冈，春有絮夏有蟲。液壓系統(tǒng)的散熱器外圍很容易堵塞檀抡，進(jìn)而造成液壓系統(tǒng)的散熱不良演易。因此要定期清理液壓系統(tǒng)散熱器，有條件地在散熱器外面加裝一層防塵網(wǎng)园溃。在散熱器內(nèi)部坝偶，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的磨損和液壓油碳化，也會(huì)像水箱一樣產(chǎn)生一些固態(tài)的雜質(zhì)冲雾。這些雜質(zhì)在散器內(nèi)部累積醉檐，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)把內(nèi)部管道完全阻塞。     

液壓系統(tǒng)故障      

當(dāng)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫偏高時(shí)奥怪，應(yīng)監(jiān)測(cè)背壓閥與旁通閥是否存在故障勿镇，若旁通閥處于常開狀態(tài)，或背壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)盘瞧，液壓油不通過液壓油散熱器冷卻直接流回液壓油箱蚂兴，就會(huì)造成液壓油溫度過高柒浙。     

液壓油類型選用不合理 

黏稠度適宜的液壓油，可以減少摩擦損失章姓，夏季應(yīng)選擇粘度略高的液壓油佳遣，以減小內(nèi)泄漏。冬季應(yīng)選用粘度略低的液壓油凡伊，以減小壓力損失零渐。   

不同品牌的液壓油、同一品牌的不同類型的液壓油系忙，其基礎(chǔ)油和添加劑不同诵盼，不具備兼容性。液壓油混用后添加劑會(huì)發(fā)生反應(yīng)银还，造成添加劑失效拦耐，生成顆粒、泡沫见剩，從而使泵、馬達(dá)扫俺、閥等液壓元件工作效率降低苍苞、磨損加大。    

駕駛員操作不當(dāng)     

如果駕駛員操縱挖掘機(jī)動(dòng)作過猛涉姆、動(dòng)作不連貫耕粪，會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度過高。液壓系統(tǒng)中油路及元件長(zhǎng)時(shí)間高壓狀態(tài)下工作绳弯，除泵妨宙、馬達(dá)、溢流閥耗砖、管路系統(tǒng)的功率損失外伐歇，平衡閥、緩沖閥廉旅、單項(xiàng)節(jié)流閥等功率損失也很大磁姻，也會(huì)造成液壓油高溫。

當(dāng)發(fā)生液壓油泡沫增多的情況時(shí)桌苔，車主要認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)處理革睬，要先尋找原因，不可一味盲目地添加抗泡劑腻喇。同時(shí)竣康，在生活中，要多多分析油品的性能瓢谢，比如液壓油的空氣釋放性和抗泡性等畸写，如果仍然出現(xiàn)此類問題驮瞧，那就應(yīng)該檢查液壓油指標(biāo)和油箱的設(shè)計(jì)情況了

（昆聯(lián)工業(yè)潤(rùn)滑油）

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