政策法規(guī)（點(diǎn)擊箭頭查看詳情）

3.22 《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》?

3.22 《江蘇省“十四五”船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》?

3.23 《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》?

3.25 《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要》?

3.29 《山東省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》?

月 度 數(shù) 據(jù)

■3月末，布倫特原油期貨價(jià)格105.65美元/桶，較月初下跌1.85美元/桶劳威；WTI原油期貨價(jià)格101.20美元/桶，較月初下跌5.32美元/桶适唆。

■3月末鸯式，BDI（波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)）為2358點(diǎn)，較月初上漲289點(diǎn)榛娶，漲幅14.0%用印。

■3月末，中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)為564.44堰漾，較月初上漲50.65點(diǎn)做鸽，漲幅9.9%。

■3月末就餐，主要地區(qū)船用鋼板價(jià)格均價(jià)（含稅價(jià)）：20mm：5860元/噸范咨，較月初上漲100元/噸；6mm：6260元/噸厂庇，較月初上漲100元/噸渠啊。

生 產(chǎn) 經(jīng) 營(yíng)

3.3

外高橋造船交付中國(guó)首艘數(shù)字化大型散貨船

3月3日，中國(guó)船舶集團(tuán)外高橋造船為國(guó)銀租賃量身訂造的中國(guó)首艘21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕?jí)版智能散貨船“山東新時(shí)代”號(hào)交付权旷。

中國(guó)船級(jí)社為該船特別頒授“智能船（智能機(jī)艙替蛉、智能能效）及船舶網(wǎng)絡(luò)安全（S）”附加標(biāo)志證書。

3.4

江南造船獲4艘14000TEU雙燃料集裝箱船訂單

3月4日拄氯，中國(guó)船舶集團(tuán)江南造船與新加坡班輪公司太平船務(wù)簽訂了4艘14000TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船躲查。

該船由江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該型船船安裝最新液化天然氣（LNG）雙燃料主機(jī)熙含，滿足IMO Tier III排放要求和EEDI 三階段要求罚缕，具有高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)。

3.8

威海金陵船廠獲2艘7000車雙燃料汽車滾裝船訂單

3月8日怎静，招商工業(yè)威海金陵與東太平洋航運(yùn)公司簽署兩艘7000車雙燃料汽車滾裝船建造合同邮弹。

這是雙方去年簽署4艘同類型船后的備選訂單。該船采用高壓雙燃料主機(jī)祟背，配備兩個(gè)2000立方米LNG儲(chǔ)氣罐沸芍，滿足IMO TIER III排放要求。

3.23

滬東中華造船獲1艘24000TEU集裝箱船訂單

3月23日歇拦，中國(guó)船舶集團(tuán)滬東中華與長(zhǎng)榮集團(tuán)再度攜手累变，簽訂了1艘24000TEU級(jí)超大型集裝箱船建造合同。

3.24

揚(yáng)子江船業(yè)交付14000TEU雙燃料超大型集裝箱船

3月24日命画，揚(yáng)子江船業(yè)建造的首艘14000TEU雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船“MSC WASHINGTON”輪交付囊弥。

該船選用中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船動(dòng)力集團(tuán)研發(fā)制造的全球首臺(tái)CMD-WinGD 9X92DF雙燃料主機(jī)，該主機(jī)在燃?xì)饽Ｊ较驴芍苯訚M足IMO Tier III排放要求唁狼。該船首創(chuàng)最大單氣室C型罐作為超大型箱船的燃料艙姚库，采用清潔能源LNG，可減少99%的二氧化硫铁魁，91%的顆粒物排放和92%的氮氧化物排放被紊，能效指數(shù)滿足EEDI Phase III要求。

3.29

大船集團(tuán)獲10艘6.5萬噸散貨船訂單

3月29日酵毕，中國(guó)船舶集團(tuán)大船集團(tuán)與中信金融租賃簽訂10艘6.5萬噸散貨船訂單丝仿。

3.31

大船集團(tuán)獲2+2艘17.5萬立方米LNG船訂單

3月31日，中國(guó)船舶集團(tuán)大船集團(tuán)與招商局集團(tuán)招商輪船簽署2+2艘17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造合同议忽。

該船型由大船集團(tuán)自主研發(fā)懒闷。該船在經(jīng)濟(jì)性、靈活性栈幸、兼容性方面達(dá)到了全面均衡毛雇，可以停靠全球絕大多數(shù)的大型LNG岸站侦镇，具有極佳的適港性和船岸兼容性灵疮。

3月

江南造船攬獲中國(guó)首個(gè)MARK III薄膜型大型LNG運(yùn)輸船國(guó)際訂單

近期，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船與阿布扎比國(guó)家石油公司旗下ADNOC L&S簽訂了2艘17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船建造合同壳繁，成為國(guó)內(nèi)第一家承接MARK III薄膜型大型LNG運(yùn)輸船的船廠震捣。同時(shí)，該訂單也是中國(guó)在大型LNG船領(lǐng)域的第一個(gè)面向純國(guó)際市場(chǎng)的訂單闹炉，開創(chuàng)了中國(guó)船廠在大型LNG船建造領(lǐng)域與國(guó)際油氣公司直接合作的先河蒿赢。

（中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)羡棵，也不構(gòu)成任何其他建議壹若。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳鹤莹，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)绰蚁，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻坑遥、圖片嘁汞、文字如涉及作品版權(quán)問題，請(qǐng)第一時(shí)間告知剧廓，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容凰侈，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn馍丑。