深圳市黃木崗綜合交通樞紐工程（以下簡稱“黃木崗樞紐”）嫉称，規(guī)劃以“軌道交通建設”為契機，將把片區(qū)建設成為集體育灵疮、醫(yī)療织阅、教育、商業(yè)辦公始藕、居住于一體的綜合型中心區(qū)蒲稳。同時氮趋，它也是深圳市軌道交通線網(wǎng)的重要換乘節(jié)點伍派。未來，7號線、14號線（在建）和24號線（規(guī)劃）將在此形成三線換乘的地鐵樞紐诉植。

正在建設中的黃木崗樞紐和大運樞紐工程祥国，綜合運用AI、物聯(lián)網(wǎng)蘑砖、大數(shù)據(jù)等技術初瓜，打造出樞紐智慧化管理的新模式，優(yōu)化地鐵行業(yè)運營管理的同時提升了乘客服務永僚，成為推動軌道交通行業(yè)“蛻變”的新動力否北。

實時掌握一手“情報”

智慧樞紐采用AI智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能夠24小時不間斷地對地鐵站中的常規(guī)區(qū)域（例如進出入口伙二、換乘通道站臺叹匹、站廳等）與經常發(fā)生異常情況的區(qū)域（例如卷簾門入侵識別、扶梯逆行崔三、人員摔倒挺寒、物品滯留、打架斗毆软旁、劇烈運動等）進行監(jiān)控珊煌。一旦有異常事件發(fā)生可以即時“報警”，方便工作人員第※時間獲取“情報”并及時做出反應扛肩。   

相較傳統(tǒng)人工視頻監(jiān)控模式刻撒，AI智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)極大地提升了監(jiān)控數(shù)據(jù)的可靠性，提高了對異常情況的處置效率耿导，保障了地鐵樞紐的安全運營與優(yōu)質的乘客體驗疫赎。

眼里有圖，決策有數(shù)

車站客流分布熱力圖依托AI視頻分析系統(tǒng)和WIFI嗅探提供的客流數(shù)據(jù)碎节，可以較為精準地分析統(tǒng)計每日客流人數(shù)并推算出未來一段時間的客流變化情況捧搞，從而對指導工作人員合理調配資源管控、疏散密集客流起到重要作用狮荔。

客流分布熱力圖結合BIM模型胎撇，在三維地圖上顯示出車站的整體客流密集度指數(shù)和擁擠狀態(tài)，通過紅殖氏、橙晚树、黃、綠四種顏色使數(shù)據(jù)“視覺化”雅采。熱力圖保證以分鐘的頻率刷新為工作人員提供※實時的客流情況爵憎，有效預防大客流的發(fā)生，為地鐵樞紐的安全平穩(wěn)運行做出保障婚瓜。

手環(huán)實現(xiàn)“快宝鼓、準婶签、全”

智慧樞紐在AI技術的基礎上采用手環(huán)作為媒介，實現(xiàn)“無紙化辦公”的目標乾爆，對全流程任務進行綜合閉環(huán)管理彪壳。

工作內容及任務細化后，可下發(fā)至當班工作人員的手環(huán)中舆伺，使當班人員到崗后即時對當天任務了如指掌暴赡，有效避免工作人員對常規(guī)性任務（例如排班布崗、預案阀洛、臺賬等工作內容）的錯漏執(zhí)行蒂茶。根據(jù)手環(huán)與嗅探或藍牙信標之間的不間斷通信，系統(tǒng)可以實時獲取工作人員在站內的位置调拳。對于突發(fā)性的任務慢沉，能夠通過系統(tǒng)下發(fā)至相應人員的手環(huán)上，提升了地鐵樞紐運營管理的效率滥氏，并對工作人員在崗情況的監(jiān)督和工作軌跡的追溯起到關鍵作用备洽。

AI、物聯(lián)網(wǎng)妈踊、大數(shù)據(jù)等技術在地鐵智慧管理上的探索與應用解決了大體量了嚎、廣范圍的客流對地鐵現(xiàn)場安全管理和運營帶來的挑戰(zhàn)。以科技之力廊营，守護地鐵安全出行歪泳。軌道交通行業(yè)的不斷發(fā)展，新技術的飛速前進露筒，極大地推動了城市的運轉效率呐伞，從而促進城市整體發(fā)展。智能時代慎式，未來已來伶氢。

（軌道交通智能裝備）

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